廣東
3月4日鴻蒙智行舉辦技術煥新發布會，發布會上重點發布量產全球最高分辨率的新一代雙光路圖像級激光雷達，將會搭載在尊界S800和問界M9（參數丨圖片）雙旗艦車型上。同時新款尊界S800和問界M9也開啟正式預售，尊界S800 896線雙光路圖像級激光雷達版 72.8萬起，192線激光雷達版70.8萬起；問界M9 896線雙光路圖像級激光雷達版47.98萬起，192線激光雷達版46.98萬起。
伴隨著新車預售，尊界S800還提供至高15.3萬元的購車權益，問界M9提供8.7萬購車權益，權益截止時間為3月31日23:59:59。
本次發布會最重磅的亮點是，發布全球最高分辨率的896線新一代雙光路圖像級激光雷達。這款雷達采用業界首個雙光路架構，內部集成了兩個不同焦段的激光接收單元，實現了一體雙焦廣角+長焦的協同工作。
超高清與超精準： 系統可根據場景需求靈活調用，當廣角和長焦同時開啟時，分辨率直接提升4倍。在實測畫面中，即便是夜間場景下55米外的三條小狗搖尾巴的細節，也能被清晰捕捉。
超遠距感知： 在100到200米的遠距離區間內，長焦鏡頭啟動，不僅能看清全局，更能明辨細節。可在120米外的遠距離精準識別僅14cm高度的物體（如碎石、錐桶、低矮障礙物），這恰好是大部分車輛底盤的高度，能有效避免異物托底的致命危險。
極限場景突破： 針對高速爆胎等低反射率物體，識別距離大幅提升190%（120米外即可識別）；針對異形障礙物，識別距離提升77%。面對“鬼探頭”、靜止故障車等極端高危場景，其輪廓呈現更加清晰，反應更迅速。
此外，該雷達在可靠性上也進行了全面強化，視窗硬度提升25%，耐久能力提升2倍，在雨霧、逆光、夜間等惡劣環境下的表現更加穩定。
作為鴻蒙智行定位D+級的行政旗艦轎車，尊界S800在外觀上基本維持了現款車型的奢華設計風格，但由于搭載了新一代896線激光雷達，其車頂的雷達造型進行了相應的優化升級。
在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距達到了驚人的3370mm，氣場十足。然而，龐大的車身并不意味著笨重，得益于±12°的業界最大后輪轉向系統，這款D+級巨無霸的轉彎半徑僅為5.05米，操控靈活性堪比緊湊型轎車。
動力系統同樣迎來了優化。新車搭載由江淮汽車生產的1.5T增程器，最大功率提升至127千瓦。在電機配置上，全系標配四驅系統，提供雙電機與三電機兩種極為狂暴的動力選擇。雙電機版本： 前后電機最大功率分別為160kW/230kW，綜合最大輸出功率390kW。三電機版本： 前電機160kW，左后/右后電機各237.5kW，綜合最大輸出功率高達635kW。
增程版車型首發了800V雪鸮智能增程平臺，即便在饋電狀態下，也能實現150km/h的高速行駛動力不衰減。配合途靈龍行平臺、時空推理懸架、智駕爆胎穩定控制輔助以及全車36個傳感器的全維融合感知系統，尊界S800在行政級豪華轎車市場樹立了全新的技術標桿。
煥新而來的問界M9在外觀上與現款保持高度一致，經典的上下雙色車身設計依舊是其標志性的視覺名片。細節上的小彩蛋是在貫穿式車燈處增加了小藍燈設計，不僅提升了辨識度，也彰顯了其搭載新一代智駕硬件的獨特身份。
與尊界S800一樣，問界M9此次換裝了896線激光雷達，在輔助駕駛硬件層面迎來了“脫胎換骨”的升級。余承東在會上透露，此次硬件越級，實際上是在為接下來的軟件大版本迭代鋪路。
技術的持續領先，最終轉化為市場端勢如破竹的銷量數據。發布會上，余承東自豪地分享了鴻蒙智行的最新成績單。
“前幾年我們吹過的牛，現在真正實現了。”余承東表示。截至3月3日，鴻蒙智行旗下“五界”齊聚，僅用43個月，累計交付量就已突破128萬輛，創造了中國新勢力品牌最快達成百萬輛交付的紀錄。更令人矚目的是，鴻蒙智行已連續14個月創造中國汽車品牌成交均價第一，均價超過39萬元，在銷量和均價上實現了對傳統豪華品牌BBA的全面超越。
在安全性方面，官方數據顯示，乾崑智駕累計輔助駕駛安全里程已突破87.6億公里。ADS人駕安全里程達到國內平均水平的2.81倍，輔助駕駛安全里程高達3.95倍，主動安全系統累計為車主避免潛在碰撞超過354萬次。
隨著搭載896線激光雷達的尊界S800和問界M9煥新預售，鴻蒙智行不僅鞏固了其在高端豪華新能源市場的統治地位，更用底層硬件的跨越式升級，吹響了向L3/L4高級別自動駕駛進軍的號角。從“點云”到“圖像”，從堆料到融合，中國智能汽車正在以令人驚嘆的速度，重新定義世界汽車工業的中式豪華與科技新標準。
本文來源：網易汽車
作者：賴達聰
責任編輯：
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