全新速騰S正式上市售7.98萬起 德系A+級家用新選擇

版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。

網易汽車3月31日報道  剛剛舉行的一汽-大眾春季新品發布會上，速騰（參數丨圖片）家族新成員——全新速騰S正式上市。新車定位A+級家用轎車，主打年輕家庭與首購用戶，共推出4款車型，官方指導價7.98萬元-10.58萬元。

新車推出1.5L+1.5T兩套動力組合，憑借德系品質、智能配置下放及親民定價，進一步完善速騰家族產品矩陣，沖擊10萬級主流家用車市場。

全新速騰S此前已于3月25日啟動盲訂與價格競猜活動，截至上市當日，前期預熱已積累大量潛在用戶。官方同步公布上市專屬權益：即日起至3月31日，用戶通過一汽-大眾官方渠道下訂，并在4月30日前完成開票核銷，可享受1000元抵3000元加油基金；參與官方價格競猜，報價與最終指導價最接近的前1000名用戶，將獲得官方專屬禮品。

作為速騰品牌進入中國市場20周年的重要車型，全新速騰S的上市，標志著速騰系列在收獲近450萬累計用戶后，正式向下延伸產品覆蓋，精準對接務實型首購家庭與城市通勤用戶，進一步擴大在A+級燃油轎車市場的話語權。

外觀方面，全新速騰S延續大眾家族化設計語言與包豪斯實用主義理念，整體線條簡潔舒展，前臉造型加寬處理，燈組輪廓與海外版速騰高度契合，視覺上更具大氣感。貫穿式燈帶、發光品牌標識及小鴨尾設計，有效提升年輕化屬性，專屬丹寧藍車色為用戶提供更多個性化選擇。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4702mm×1815mm×1484mm，軸距達2688mm，延續了速騰系列一貫的A+級空間優勢，后排腿部空間與后備箱容積可充分滿足家庭日常乘坐、載物等多重需求，實用性突出。

內飾以“現代、實用、家居”為核心定位，采用環抱式座艙布局，雙拼配色搭配大面積軟質包覆材質，有效提升座艙質感與檔次感。車內配備12.9英寸懸浮式中控屏與10.25英寸全液晶儀表組成的雙聯屏系統，信息顯示清晰直觀，操作邏輯簡潔易懂。

細節設計上，方向盤保留實體按鍵，貼合日常駕駛操作習慣；換擋機構采用懷擋布局，有效釋放中央通道空間，配合全車22處儲物空間，最大化提升內飾實用性。此外，30色分區內飾氛圍燈、人體工學座椅、AR實景導航等配置均有配備，全方位提升駕乘舒適性與便利性。

全新速騰S搭載與全新速騰L同源的高通8155座艙芯片，芯片性能不卡頓不掉隊，可保障車機系統運行流暢穩定，有效避免卡頓、延遲等問題。

語音交互系統由科大訊飛提供技術支持，整合Deepseek、豆包及一汽-大眾自研汽車垂直領域大模型，具備20秒連續對話、多意圖精準理解能力，離線響應速度約1.5秒，在線響應速度約2.5秒，支持四川話、粵語等多地方言識別，可實現800項車輛控制功能，交互體驗更貼近日常使用場景。

互聯方面，新車兼容Apple CarPlay、百度CarLife、華為Hicar三大主流互聯協議，可實現手機與車機無縫銜接，支持導航、音樂、電話等功能同步，滿足不同用戶的使用習慣，進一步提升用車便利性。

動力方面，全新速騰S提供兩套1.5L排量動力總成，精準適配不同用戶的使用需求。

其中，1.5L自然吸氣發動機搭配6AT變速箱，以平順性、可靠性與低養護成本為核心優勢，動力輸出溫和，更適合城市日常通勤、家庭代步等場景，后期維修保養便捷，使用成本較低。

1.5T EVO2發動機匹配7速DSG變速箱，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，動力參數表現亮眼。該發動機采用米勒循環、中置式VVT、APS大氣等離子噴涂、電子調節水泵等多項先進技術，在提升動力響應速度與輸出平順性的同時，有效降低燃油消耗，百公里綜合油耗僅為5.49L，兼顧性能與節能。

底盤方面，新車延續德系經典調校風格，轉向精準度高，車身姿態穩健，高速行駛穩定性突出，懸掛調校兼顧舒適性與支撐性，可輕松應對城市通勤、家庭出游、長途自駕等全場景使用需求，為用戶提供扎實的駕駛質感。

品質與安全方面，全新速騰S延續速騰家族嚴苛的制造標準與品控體系。整車完成3137次超出國家標準的意外場景測試，涵蓋整車碰撞、行人保護等多項核心安全項目；累計完成1000萬公里極端環境測試，覆蓋高寒、高原、高溫、揚塵、長時間暴曬等復雜工況，全面驗證車輛的可靠性與耐久性。

從零部件篩選、生產裝配到最終下線，新車全程執行嚴苛品控標準，確保每一臺車輛都具備穩定的產品品質，延續速騰系列耐用、可靠的市場口碑，為用戶長期用車提供堅實保障。

全新速騰S的上市，進一步完善了速騰家族的產品矩陣，與現款速騰、全新速騰L形成“高端-中端-入門”的三級布局，分別面向品質升級用戶、主流家庭用戶與務實首購用戶，精準覆蓋不同價位、不同需求的消費群體。

回顧速騰系列市場表現，自2006年進入中國市場以來，累計銷量接近450萬輛，2025年以255979輛的成績位居A+級燃油轎車細分市場第一，目前月銷穩定保持在2萬輛以上，在自主與新能源車型的雙重擠壓下，依舊保持強勁競爭力。

當前10萬級家用轎車市場長期由自主品牌主導，合資品牌普遍存在定價偏高、配置基礎等問題。全新速騰S以7.98萬元起的親民定價切入該區間，將高通8155芯片、AI交互、雙動力選擇、德系底盤及超國標品質驗證等優勢，一并帶入主流家用市場，直接與自主燃油、混動緊湊級轎車展開正面競爭。

全新速騰S的推出，標志著頭部合資車企在燃油車賽道的策略轉變——不再依賴品牌溢價，而是通過技術下放、精準定價、規模化優勢，直面市場競爭。在實用主義消費回歸的當下，家庭用戶購車更關注可靠性、保值率、使用成本與綜合便利性，全新速騰S圍繞用戶核心需求打造，以均衡且無明顯短板的產品力，成為A+級家用轎車市場中務實消費者的優選車型。