沒有航拍和P圖，三探“人間真實”的鄭州龍湖金融島

3月4日上午，鄭州龍湖金融島舉行了開島儀式，熱鬧非凡。

據鄭東新區負責人介紹，龍湖金融島由內外環共42棟建筑群圍合而成，其中金融辦公樓宇34棟，五星級酒店4棟，公寓4棟。

而截至目前，內環20棟辦公樓宇已全部竣工，15家金融機構達成意向入駐；外環9棟樓宇已實現主體封頂，中原銀行大廈等9個項目已開工建設，沿湖商業區已有3家商戶配套入駐。

鄭說曾于2020年9月15日、2021年9月3日兩次登島，探訪金融島建設進程。如今，半年又過去了，這里有啥變化嗎？

最大的變化，既然是已官宣“開島”，那么私家車就可以開到島上去了。

根據島上的立體交通規劃，私家車只能在負一層的環路行駛。而這個環路只有逆時針一個方向，且現在就開了一條通道，從哪條路上島，只能繞一圈還得從這條路出來。

想開車去湖邊玩，就得把車停在負一，然后走樓梯上到地面層。

這個出入口通道，好像還未完工，沒有夜間照明，拐角處有便溺……

隨著正式開島，早已修好的地鐵站口，也開通運營了。市民可選擇在4號線金融島北、金融島南兩站下車登島。

從金融島南站下車，向前走兩步，就可以在環路的橋上，遠望金融島全景。

與半年前相比，島上還是有了一些變化。尤其在夜間樓體亮化的映襯下，顯得一派生機。

通向湖心的道路，修葺一新。

湖邊的觀景步道，也讓人心曠神怡。

島上的引導系統和指示牌，基本完工。

公共衛生間，也開門迎客。

仍有吊車，在施工作業。

雖然許多樓體的外立面，霓虹閃爍。但走近一看，樓里空無一人。不知道這照明“氣氛組”的費用，是由哪些部門承擔……

再遠眺CBD，與流光溢彩的金融島相比，“大玉米”沒亮燈。

與半年前相比，實質性入駐的企業并未增多，只有光大銀行有些辦公的跡象。

多數寫字樓仍然空置，大門緊閉。個別樓開始有單位進駐裝修。

外環的樓，仍有幾棟處于停工的狀態，還有幾棟依然未出地面。

島內的商業配套，只有711和悅來悅喜兩家便利店進場。但離近一看，貨架上空空如也。

顯然，整個金融島，只有名義上的開島，還沒有實質性的“熱鬧”起來。來島上商務辦公的人，還很有限。

登島的人群，多是把這里當成郊野公園，來這里看熱鬧。

有老年觀光健走團。

有美女打卡自由行。

有機車暴走轟趴局。

有騎友環島小分隊。

還跑車夜游擋寶團。

站在岸邊，吹著湖風，看著花燈，適合放空。

當成觀光景點也不錯，要是島上再來一個“鄭州之眼”的摩天輪，那就更完美了。

但金融島的定位，本不如此啊。把一堆空樓加上LED幕墻當景點，這代價也未免太高了。

有通稿稱，龍湖金融島建成以后，將引領轄區金融載體共同形成資源共享，功能互補的金融生態鏈條，有助于促進鄭州市與國內外金融領域，以及金融行業內的資源整合；金融島還代表著中原經濟區金融領域的最高形象，承擔著中部崛起的重任，是鄭州成為“國家中心城市”、“內陸開放型經濟高地”的重要支點，必將帶動鄭州全面融入新發展格局，打造城市高質量發展新引擎。

從入駐的企業來看，這些登島的金融機構，大多是從經三路搬到CBD，又從CBD搬到了金融島的“本地貨”。而本地最有金融中心象征意義的“鄭州商品交易所“，也沒有來。

初步達成進駐意向的，也只有南洋商業銀行一家境外金融機構。

不由得讓人想起經營乏力的“玉米樓“，以鄭州目前的實力，可以撐得起金融島嗎？

從2021年12月，最新的中國金融中心城市排名來看，鄭州的排名還不錯，CFCI綜合競爭力位于第11位，高于自己的GDP排名。

數據來源：中國（深圳）綜合開發研究院

早在2011年，中國內地至少有30多個城市提出規劃建設金融中心。十幾年過去了，又有幾個城市建成了呢？

當時很多瞄著金融中心的城市推出了諸如免稅、贈送土地、人員獎勵等優惠政策，極力想把銀行的分支機構拉到自己的地盤上。

對此，專家表示，金融機構看的不只是一塊地皮的利益，更是資金的多寡，金融中心建設不能像抓農業、工業項目那樣“大干快上”。

沒有繁榮的實體經濟和成熟的第三產業聚集，再便宜的地皮，再寬松的賦稅，也成不了“金融中心”。

要成為區域金融中心，中國社科院金融研究所副所長王松奇提出了3個條件：實體經濟發達、貨幣和存款資源豐富、有較好的教育水平和人才條件。

擁有了良好的產業基礎和發達的實體經濟，才能產生足以吸引金融機構的存款資源。

以立志成為北方金融中心的天津為例，若干年前辦場外交易市場，繁榮的時候有七八十家證券營業部。但是最終沒有幾家能賺到錢，因為當地百姓收入有限，存款少，撐不起這么多營業部。

當年的這些討論，對于今天的鄭州，恐怕依然適用。

金融機構的客戶基礎比金融機構本身更重要。產業不興、實體不振，就沒法談金融。

鄭州金融島的成敗與否，也不在島內，而在島外。

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金融島的發展，你怎么看？