彎道也瘋狂 試駕吉利繽瑞COOL

自從吉利邀請“山雞哥”陳小春成為吉利繽瑞COOL全球代言人后，這款車型在80、90后這些年輕人中的關注度猛增。當“山雞哥”唱著《友情歲月》出現在活動現場時，如同時光回轉，一絲一縷的青春回憶，浮現在腦海之中。

當然，自己對于“山雞哥”的回憶，不僅是兄弟情深的古惑仔，更是《頭文字D》中對拓海宣戰的狠角色，而這次將“秋名山”移至“玉龍雪山”，在有著“雪山天路”之稱的142km“私家山道”，體驗吉利繽瑞COOL的彎道駕駛感受。

吉利繽瑞COOL搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力系統，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，官方稱0-100km/h加速僅為7.1s，匹配全新一代7速濕式雙離合變速器，是吉利專為城市工況所打造，擁有效率更高、NVH更好以及精度更高等特點，最高效率98%，綜合效率高達95.5%。

吉利繽瑞COOL擁有經濟、舒適、智能、運動四種駕駛模式，當進入山區路段，打開運動模式，純享版彎道駕駛時刻就來臨了。在上山的過程中，即使地處高海拔，也沒有影響動力輸出，油門響應及時，留下不錯的初體驗。

變速箱與發動機的匹配度不錯，無論是深踩油門后的降擋加速，還是正常行駛的換擋，都沒有給人突兀的感覺。得益于吉利繽瑞COOL使用了SPM超級動力管理系統，系統精準計算，駕駛員需求扭矩直接從輪邊扭矩傳遞到ECU，根據踏板和輪胎轉速輸出動力。

在山路駕駛時，頻繁地轉彎后發現，這臺車裝備的博世BOSCH電動助力轉向系統轉向精準，最重要的是轉向手感會隨車速的變化而改變，低速輕便，高速沉穩。

在連續彎道時，有意地留意了這臺車的懸架，即使是以60km/h的速度過彎，懸架也能給到車身有力的支撐，這要歸功于車輛整體懸架調校更低趴運動，底盤高度較現款降低5mm，整體重心降低，擁有更強的過彎穩定性。

其實繽瑞COOL的改變不僅在于動力性能，外觀內飾的升級也非常多，顏值設計的改變，讓這臺車更符合年輕人的胃口。

外觀在“能量風暴”全新設計風格基礎上，進化為更加年輕化的“競速風暴”。標志性的寬體低趴車身姿態、Fastback溜背造型、疾馳高腰線、飛揚式擾流尾門，以及新潮的車身配色，無一不彰顯著繽瑞COOL“酷狠”的年輕潮流氣息，在車漆的選擇上，繽瑞COOL提供狠綠、競速灰、活力檸、獵焰紅和追光白五種個性車身顏色。

繽瑞COOL的內飾與“酷狠”的外觀相互呼應，通過能量覺醒座艙全新設計理念，為用戶打造出運動潮流的駕控體驗。繽瑞COOL采用了環抱式駕駛座艙的設計風格，方便駕駛者迅速、直觀地讀取信息和進行功能操作，帶來了良好的座艙全景視角。

作為一臺10萬級別的轎車，無論是外觀內飾，還是動力配置，繽瑞COOL在這個級別中具有很高的性價比，恰到好處的滿足年輕人，對于第一臺車的大部分需求。