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性能之王的威蘭達(dá)PHEV 讓你嘗到混動(dòng)車型真正的甜頭

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說到混動(dòng)技術(shù),豐田是個(gè)永遠(yuǎn)繞不開的車企,自從上個(gè)世紀(jì)90年代推出混動(dòng)車型以來,憑借超高安全性、可靠性以及節(jié)油性,一路領(lǐng)跑全球的混合動(dòng)力車型市場(chǎng)份額。而豐田THS混動(dòng)所取得的成就,讓其在業(yè)內(nèi)有著“世界上只有兩種混動(dòng),一種是豐田,另一種是其他”的美譽(yù)。



目前豐田的THS混動(dòng)技術(shù)分為HEV混動(dòng)以及PHEV插電混動(dòng)兩類,前者主打節(jié)油,后者則主打兼顧性能。而現(xiàn)在的消費(fèi)者既想要燃油經(jīng)濟(jì)性,又想要性能,所以插電混動(dòng)車型也是越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注,但是要說道性能最好的PHEV插電混動(dòng)SUV,那還得是豐田威蘭達(dá)PHEV。



PHEV SUV性能之王

威蘭達(dá)誕生于豐田TNGA-K中大型平臺(tái),動(dòng)力上涵蓋了2.0L自然吸氣、2.5L雙擎混動(dòng)以及2.5L PHEV插電混動(dòng)三種,并且四驅(qū)系統(tǒng)包括了DTC智能四驅(qū)、DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)以及E-FOUR電子四驅(qū),能夠涵蓋到不同的消費(fèi)需求。

而這些車型年當(dāng)中的性能之王,當(dāng)屬于搭載了2.5L PHEV插電混動(dòng)的威蘭達(dá)PHEV。在某媒體的多車橫評(píng)結(jié)果顯示,威蘭達(dá)PHEV的百公里加速為6.58秒,單圈最快成績(jī)?yōu)?分36秒11,這兩項(xiàng)成績(jī)是所有車型中最好的。



強(qiáng)大性能背后是插電混動(dòng)技術(shù)的加持,威蘭達(dá)PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)組成、15.98kWh的電池包組成,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了225千瓦,這個(gè)數(shù)據(jù)比很多的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都要出色。而E-FOUR電子四驅(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)20:80的前后輪動(dòng)力分配,同時(shí)大容量電池也有利于降低車身重心。



所以大馬力+雙電機(jī)四驅(qū)+低重心的結(jié)構(gòu),將讓威蘭達(dá)PHEV在性能以及操控方面推到了更高的極限,這種搭配讓駕駛員無論是激烈駕駛還是雨雪天氣,都更有信心。

可油可電 可上綠牌

豐田THS混動(dòng)技術(shù)主要圍繞著E-CVT行星齒輪變速箱打造,搭配阿特金森循環(huán)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī),可自由切換EV電動(dòng)和HEV混動(dòng)模式,實(shí)現(xiàn)真正的一車雙用,可油可電的模式兼顧了省油和性能。



續(xù)航是新能源車上永遠(yuǎn)繞不開的話題,相比純電動(dòng)汽車,PHEV插電混動(dòng)車型沒有里程焦慮癥,對(duì)威蘭達(dá)PHEV來說,滿油滿電可以行駛1152公里,這個(gè)續(xù)航可以滿足北京到南京的跨省行駛。即使電池沒電了,也無需擔(dān)心,饋電后就相當(dāng)于一輛普通的HEV雙擎車,百公里綜合油耗也僅為5.2L,這對(duì)于接近兩噸的威蘭達(dá)PHEV車型來說足夠優(yōu)秀。



除了滿足油耗以及性能的需求以外,威蘭達(dá)PHEV還具備了1.5kW的外放電的功能,能夠滿足熱水壺、電飯煲、電磁爐以及咖啡機(jī)的用電需要,自駕出去玩完全不用擔(dān)心用電的需求。

另外在充電方面,使用16A以上的充電樁,5小時(shí)左右就能充滿;使用隨車220V充電線,慢充時(shí)長(zhǎng)約9.5小時(shí),更適合家里有充電樁的家庭。



威蘭達(dá)PHEV除了具備高性能以及較高的燃油經(jīng)濟(jì)性以外,它還可以上綠牌、免購(gòu)置稅,其中光購(gòu)置稅就能為消費(fèi)者省下2萬(wàn)多塊,這對(duì)于有出行限制的城市來說又多了一種選擇。此外,官方還在七月暑期推出限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠權(quán)益,感興趣的朋友可以抓緊了。

總結(jié):

作為混動(dòng)技術(shù)的先行者,豐田早在1997年就推出了普銳斯,讓全世界看到了未來汽車發(fā)展方向,也通過普銳斯,讓世界認(rèn)可了豐田混動(dòng)技術(shù)。截止目前,豐田THS混動(dòng)技術(shù)歷經(jīng)5代技術(shù)變革,它在技術(shù)方面的可靠性,贏得了全球2200萬(wàn)消費(fèi)者的認(rèn)可。

威蘭達(dá)PHEV作為豐田混動(dòng)家族的一員,它在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性方面都做到了同級(jí)最好,并且可油可電的策略,也讓這臺(tái)車具備多場(chǎng)景的使用需求。所以選擇威蘭達(dá)PHEV可以讓你真正的嘗到插電混動(dòng)車型的甜頭。

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