陜西
11月9日，華為智選和奇瑞合作的品牌智界首款車型智界S7正式開啟預售，解智界S7一共有4個版本，預售價格區間為25.8-35.8萬元，并且宣布新車將會在11月28日正式上市。
據了解，智界S7為首款搭載華為鴻蒙智能座艙4.0的新車，采用方舟引擎，帶來全新3D車控桌面，操控更絲滑，智慧語音助手小藝接入盤古大模型，而且，還搭載更智慧的華為高階智能駕駛系統，首發泊車代駕，實現超視距自主泊車，能夠主動避障，隨叫隨到。
近兩年隨著新技術和新產業的發展，廠商之間的融合發展成為常態，尤其是手機大廠入局智行領域的做法，更是成為了當前的一股新趨勢。不同于華為選擇成為了汽車供應商，和各大車企，并且提供技術方案，而小米則選擇親自下場造車，這也是雷軍職業生涯最后一次創業。
值得一提的是，還有星紀魅族，在經歷過品牌煥新之后，魅族正式布局智能出行新賽道。首款搭載Flyme Auto智能座艙操作系統的領克08已經正式上市，而魅族也稱Flyme為智能座艙上的延續。
此外，魅族為了讓Flyme系統更適合當前的融合發展的時代潮流，改一個更朗朗上口的中文名稱好像也無可厚非，并且魅族還為此進行全網有獎征集活動，一經采納，將直接送出華為Mate 60 Pro、小米14 Pro、魅族20 PRO，三臺目前最熱門的旗艦機型。
魅族還在這次的征集活動中表示，這一次，華為、小米、魅族再次奔跑在了同一條道路上，就像多年前三家在手機市場三足鼎立的日子。接下來，三家還將共一同在一條由中國企業定義、引領的手機、汽車、AR等多終端全場景生態融合發展的道路前行。
魅族、華為、小米走的都是手機、汽車等多終端全生態互聯的道路，未來我們也許可以看到由“華小魅”引領的手車互聯新模式，利用手機，直接打通汽車車機與各類智能穿戴設備，建立起無界互聯生態系統，最大限度提高用戶體驗。
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