近日,理想汽車發(fā)布最新周銷量數(shù)據(jù),2024 年第 23 周(6.3-6.9),理想汽車周銷量達 1.09 萬輛,連續(xù) 7 周獲得中國市場新勢力品牌銷量第一,并挺進中國市場豪華品牌銷量前三。與此同時,更是超越了寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌,躋身中國豪華車市場銷量前三,為中國品牌書寫了新的歷史篇章。其中,理想L6可謂功不可沒,是妥妥的銷量“新引擎”。
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“2024 年要提前挑戰(zhàn) BBA 在中國區(qū)的銷量,努力成為中國市場銷量第一的豪華品牌。”理想汽車董事長兼 CEO 李想此前曾放出“豪言”。
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經(jīng)歷了3月的一系列事件引發(fā)的輿論風波和行業(yè)愈演愈烈的“卷”,理想汽車一度面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
在此背景下,理想汽車憑借理想 L6“新款即爆款”的產(chǎn)品力,以及企業(yè)組織極強的應(yīng)變能力,迅速靈活轉(zhuǎn)向,扭轉(zhuǎn)局面。
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數(shù)據(jù)顯示,5 月理想汽車旗下銷量最高的車型為理想 L6,當月銷量達到了 12965 輛,已經(jīng)成為理想汽車的銷量主力,而且創(chuàng)造了理想汽車新車型交付的最快紀錄。
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據(jù)理想汽車最新數(shù)據(jù)顯示,理想 L6 已經(jīng)交付 2 萬輛,隨著產(chǎn)能爬坡,預計 6 月產(chǎn)能可超 2 萬輛。這一預期一旦落實,理想 L6將成為理想汽車最快達成 2 萬輛月銷的車型。
理想L6定位家庭豪華五座SUV,是理想家族中最小、最便宜的車型,該車只提供兩個配置車型,Pro和Max,全系標配四驅(qū),售價區(qū)間為24.98萬-27.98萬。
理想L6精準定位和卓越的產(chǎn)品力,為其打上種種“以用戶價值為先”的烙印,迅速成為25萬級最為暢銷的中國品牌新能源SUV。
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隨著理想L6持續(xù)走量,理想L系列和理想MEGA,在20萬至60萬價格區(qū)間形成了完整的產(chǎn)品矩陣,滿足了不同家庭用戶的需求,并在各個細分領(lǐng)域創(chuàng)下驕人成績。
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理想L9在40萬-50萬新能源汽車市場持續(xù)領(lǐng)先,蟬聯(lián)了長達11個月的銷量冠軍。理想L8在30萬-40萬六座新能源汽車市場也保持了18個月的銷量冠軍地位。理想L7在30萬-40萬新能源市場取得了累計7個月的銷量冠軍。
事實上,理想汽車不僅在產(chǎn)品矩陣上持續(xù)完善,更在智能駕駛技術(shù)的投入和硬實力保持領(lǐng)先水平。
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僅今年上半年,理想汽車就推送了四次OTA升級,是智能電動車企中OTA升級最快的企業(yè)之一。此前,理想汽車已經(jīng)推送了無圖NOA的公測,全國公測用戶的規(guī)模也即將從千人增加至萬人級別。
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在近日舉行的2024重慶車展論壇上,理想汽車CEO李想表示,公司計劃在第三季度向所有用戶正式推送全國無圖NOA技術(shù),并預計在今年年底至明年年初推出基于超過1,000萬clips訓練的端到端+VLM自動駕駛體系。
可以說,理想汽車能坐穩(wěn)新勢力品牌中的 “一哥”,絕非偶然。
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