這段時間,全國很多地區的小伙伴都在經歷著高溫考驗。面對直沖40攝氏度的高溫,不是真愛絕對不出門,即使要出門也得有一輛防曬降溫能力MAX的車輛才敢出。
近日,權威媒體新車評就針對領克06 EM-P進行了一系列高溫測試,其結果令人驚嘆——在51℃的高溫下炙烤30分鐘,車內空調出風口溫度依然保持在7.8℃,不禁讓人感嘆領克06 EM-P的“離譜”。
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夏天出行,防曬成為首要任務。對于汽車而言,防曬直接影響到車輛內部溫度的控制,關乎乘客的舒適度。領克06 EM-P在這一點上做得尤為出色,它摒棄了新能源車常見的全景玻璃天幕設計,避免了可能帶來的防曬隔熱難題,轉而采用電動天窗遮陽簾,且這一遮陽簾采用五層全遮光簾布,能實現100%的遮光效果。即使在強烈的陽光直射下,領克06 EM-P也能為乘客提供一個舒適的乘坐環境。
媒體的高溫測試進一步驗證了領克06 EM-P的防曬隔熱能力。在將車輛置于38攝氏度的戶外暴曬1小時后,領克06 EM-P的車外頂部溫度達到了64攝氏度,而車內后排坐墊溫度為54.1攝氏度,內外溫差達到了約10攝氏度。
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面對高溫炙烤,快速降溫能力成為衡量汽車空調性能的重要指標。領克06 EM-P在這方面同樣表現出色,其空調壓縮機額定功率為2.18KW,最大功率可達6.2KW,為其強大的制冷能力提供了有力保障。
在新車評的高溫測試中,領克06 EM-P被置于51攝氏度的極端高溫環境中炙烤30分鐘,車外車頂溫度高達80.18攝氏度,但車內空調出風口溫度僅為7.81攝氏度。這樣的溫差對比,讓人不得不佩服領克06 EM-P的超強制冷能力。
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除了防曬隔熱,高溫下汽車內部有害物質的揮發也是一大隱患。對于老人、孩子和高敏感人群來說,這種潛在的健康威脅尤為嚴重。領克06 EM-P深知這一點,因此在座艙內部采用了“三0”安全標準用料,即0瀝青、0雜棉、0有害溶劑,從源頭上杜絕了有害氣體的產生。同時,車內還配備了主動式座艙清潔、定時座艙清潔、空調自干燥等功能,確保車內空氣時時清新,為乘客提供一個健康、舒適的乘坐環境。
在媒體的高溫測試中,領克06 EM-P再次展現了其健康環保的座艙優勢。在38攝氏度的高溫下暴曬一小時后,車內甲醛含量僅為每立方米0.037mg,二甲苯含量為每立方米0.08mg,遠低于國家標準的限值。這樣的表現,無疑讓領克06 EM-P成為消費者心中的健康之選。
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對于新能源車而言,三電安全始終是消費者關注的焦點,領克06 EM-P在這方面同樣下足了功夫。它采用了超國家標準的全方位三電安全保護技術,共完成了42項高于國家標準的測試項目,包括10項極限可靠性試驗、9項極限電氣性能試驗、7項極限機械式性能測試和16項極限環境測試。
在極端條件下,領克06 EM-P依然能夠保持穩定的工作狀態。它采用的4.1千瓦PTC加熱技術能夠在零下20℃的低溫環境下順利直流充電,保證低溫充電安全;同時雙向透氣平衡閥和緩沖泡棉、絕緣結構的搭配使用也使得熱蔓延安全保護更加周到;此外電池防水浸泡等級達到IP68級別,確保了車輛在面對涉水路面時的安全通過能力。
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這樣一輛隔熱能力MAX、制冷能力MAX、健康安全MAX、外觀顏值MAX的領克06 EM-P,真的很能讓人不愛!
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