揭秘二戰(zhàn)黑科技 現(xiàn)代導(dǎo)彈的起源是什么武器？

導(dǎo)彈大家都不陌生吧？將導(dǎo)彈用于實用，最早的國家是哪個國家呢？這個國家在二戰(zhàn)時期弄出來了兩款導(dǎo)彈，今天我們就說他的第一款，他是當(dāng)代巡航導(dǎo)彈的鼻祖也是當(dāng)今自爆無人機的模版，他曾經(jīng)被用來襲擊英國、荷蘭和比利時。他彈重二點二噸，長七點六米，彈經(jīng)零點八二米，翼展五點三米。他靠噴氣發(fā)動機飛行，飛行速度每小時六千千米。他飛行高度兩千米，射程為三百七十千米。裝藥量約七百千克。沒錯它就是二戰(zhàn)德國末期研制出來的飛航式導(dǎo)彈。他的名字叫V1導(dǎo)彈。下面我們來了解一下這款小胡子的巡航導(dǎo)彈。

1930年德國就展開了對無人駕駛飛機，和導(dǎo)彈方面的研究工作。隨著德國在1939年開始進(jìn)行軍事行動，導(dǎo)致在導(dǎo)彈方面的研究預(yù)算被大幅減少了，直到1942年六月，英美空軍的炸彈在德國城市的天空上被投下。此時德國軍部才反應(yīng)過來，想著研究一款武器來打擊英國本土。小胡子這才下令加快導(dǎo)彈的研究進(jìn)度，要用這些武器來找回場子。

但是此時正在研發(fā)的V-2遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的研發(fā)遭遇困難，裹足不前。于是德國軍部就有了研究一款簡化版小型導(dǎo)彈的想法。用來彌補V2導(dǎo)彈研究出來之前的空缺。研究人員把脈沖式噴氣發(fā)動機，用來為小型導(dǎo)彈提供動力。由于德國大勢已去，小胡子也只能盼望這些秘密武器，能夠成為他逆轉(zhuǎn)翻盤的關(guān)鍵。因此德軍投入了大量時間和精力在導(dǎo)彈的研究上。小胡子也挺聰明，1943年八月在他使用V1導(dǎo)彈轟炸英國前，就組織人手修建了一百個V1發(fā)射陣地，這些發(fā)射陣地理論上每天能射十五至十八枚導(dǎo)彈出去。

終于在1944年六月十三日，德國向英國發(fā)射了第一枚V1導(dǎo)彈，V1導(dǎo)彈發(fā)射之后，能夠通過自動駕駛裝置的控制，按照指定路線飛行。德國還在其中安裝了一個射程計數(shù)裝置，以便確定導(dǎo)彈距離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。當(dāng)V1即將抵達(dá)目的地時，阻流板會自動打開，降低導(dǎo)彈的速度，使其能夠精準(zhǔn)到達(dá)目標(biāo)上空。V1接近目標(biāo)后爆炸物質(zhì)便會引爆，從而完成對敵軍目標(biāo)的毀滅。當(dāng)時這款武器震驚了整個世界。因為它是世界上最早的巡航導(dǎo)彈，也相當(dāng)于今天的自爆無人機。

在第一枚V1成功攻擊英國后，小胡子終于喜上眉梢，于是下令全面打擊英國本土。就在兩天后六月十五日，直接對英國倫敦發(fā)射了貳佰四十四枚V1導(dǎo)彈。而這之后德國前前后后累計向英國發(fā)射了一萬枚左右的V1導(dǎo)彈，直到陣地被盟軍陸續(xù)占領(lǐng)才開始逐漸停止發(fā)射。

其實V1的出現(xiàn)是因為大批德國飛行員的損失，其已無力空襲英國本土，所以采用了這種最為廉價的方式，相較之后的V2火箭，V1的成本據(jù)說僅為V2的百分之四。V1也有個缺點，就是容易被攔截，英國用了很多攔截方式，防空炮、阻塞氣球、戰(zhàn)斗機等進(jìn)行空中攔截，其最出名的就是約瑟夫，通過戰(zhàn)斗機的機翼，直接挑飛V1，他有一個記錄，短短一天時間內(nèi)，挑飛了7枚V1導(dǎo)彈。別問我為什么因為當(dāng)時的導(dǎo)彈發(fā)展本就不成熟，如果放到今天這種搔操作完全不可能，以我國殲二零為例，它的最大速度為二點五馬赫，當(dāng)然還有人說殲二零可以達(dá)到二點九四馬赫，這已經(jīng)是一個非常夸張的數(shù)據(jù)了。而我國東風(fēng)四十一的最大飛行速度可達(dá)到二十五馬赫，幾乎是殲二零的十倍，這就是導(dǎo)彈技術(shù)快速發(fā)展的結(jié)果。其實攔截V1最有效的方法是直接轟炸，或者占領(lǐng)發(fā)射陣地。

小胡子的V1導(dǎo)彈造成了四點六萬人的傷亡，摧毀不少建筑，可是呢大部分都是民用建筑，最主要的還是技術(shù)不成熟，誤差驚人，指東打西。結(jié)果就成了攻擊平民的武器，雖然給倫敦帶來了一定傷害和恐慌，但這玩意兒也阻止不了盟軍的進(jìn)攻啊。

1945年小胡子喝下毒藥升天了，德國隨后宣布投降，V1導(dǎo)彈的相關(guān)技術(shù)資料也被美蘇英法瓜分，成為了現(xiàn)代巡航導(dǎo)彈的研發(fā)資料。小胡子死也沒想到，自己做了前人栽樹，后人乘涼的糊涂事兒。