《長安之歌》響徹兩江四岸，激昂旋律唱出中國品牌向上雄心

嘹亮歌聲響江畔，向上雄心傳四方！近日，“一路同行 歲月長安”主題音樂會(huì)正式在重慶大劇院奏響，現(xiàn)場(chǎng)精彩的演奏收獲一致好評(píng)，《貝多芬命運(yùn)交響曲》震撼著每一位觀眾，《射雕英雄傳》引發(fā)大家強(qiáng)烈共鳴，壓軸出場(chǎng)的《長安之歌》則是將演出氛圍推向最高潮，激勵(lì)著幾代人砥礪前行的磅礴氣勢(shì)博得現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷鳴。

《長安之歌》的由來需追溯到上世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）三十年代，由郭沫若作詞、賀綠汀作曲，至今已經(jīng)傳唱九十余年，是我國最早的較有影響的企業(yè)歌曲。其歌詞慷慨激昂，旋律鏗鏘有力，“戰(zhàn)以止戰(zhàn)，兵以弭兵，正義的劍是為保衛(wèi)和平！”在嘉陵江畔上空回蕩，激勵(lì)著全廠職工同仇敵愾，奮發(fā)猛進(jìn)，它不僅代表了長安員工的精神堡壘，更是對(duì)民族氣節(jié)的生動(dòng)寫照。如今，在長安汽車堅(jiān)定向世界一流汽車品牌邁進(jìn)的步伐中，這首歌又綻放出不同的時(shí)代內(nèi)涵，“迎頭趕上，盡我智能，工作是不斷的競(jìng)爭！”是對(duì)全力以赴的最好詮釋，鼓舞著所有長安人奮發(fā)圖強(qiáng)。

作為中國四大汽車集團(tuán)陣營企業(yè)之一的長安汽車，同樣擁有十分悠久的歷史，其前身為上海洋炮局，由李鴻章于1862年創(chuàng)建，是中國第一個(gè)運(yùn)用機(jī)器設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè)，開啟了中國近代工業(yè)先河。歷經(jīng)百年變遷，長安汽車于1984年11月正式生產(chǎn)出中國第一批小型汽車，那時(shí)企業(yè)沒有任何先天優(yōu)勢(shì)，全憑敢于拼搏的精氣神不斷突破。隨后四十年間，長安汽車在造車路上大步流星，推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型向?qū)崱a(chǎn)品結(jié)構(gòu)向優(yōu)、長安品牌向上，所取得的成績有目共睹。截至目前，長安汽車在全球有14個(gè)生產(chǎn)基地，33個(gè)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器工廠，長安品牌產(chǎn)銷已累計(jì)突破2700萬輛，無疑是中國汽車工業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。

縱觀當(dāng)下汽車大勢(shì)，“新能源”與“智能化”是公認(rèn)的兩大風(fēng)向標(biāo)，長安汽車以超前視野和敏銳洞察力把握住行業(yè)風(fēng)口，持續(xù)聚焦新質(zhì)競(jìng)爭力，在技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，于近年來陸續(xù)推出長安深藍(lán)、長安啟源、阿維塔三大智能電動(dòng)品牌，卓越品質(zhì)令其在市場(chǎng)中口碑載道。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，長安汽車擁有16個(gè)技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)中心、17家科技公司、180個(gè)實(shí)驗(yàn)室，掌握自然交互、高階智駕、三電研測(cè)等2251項(xiàng)關(guān)重技術(shù)，平均每天申請(qǐng)16件專利，2023年專利公開量行業(yè)第一，其中，智能化技術(shù)、智能座艙細(xì)分領(lǐng)域的專利公開量均位居行業(yè)榜首，研發(fā)實(shí)力常年穩(wěn)坐業(yè)內(nèi)頭把交椅。不可否認(rèn)，長安汽車正如歌中唱到那樣，在新時(shí)代數(shù)智賽道上“猛進(jìn)！猛進(jìn)！”

值得一提的是，就在前不久，長安汽車全球科學(xué)與藝術(shù)中心現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)暨飛行汽車合作簽約儀式在重慶舉行。長安汽車與億航智能將攜手開發(fā)方興未艾的低空經(jīng)濟(jì)藍(lán)海市場(chǎng)，雙方依托各自專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，互助協(xié)作、資源共享，使長安在“新汽車、飛行汽車、人形機(jī)器人、新生態(tài)”的前瞻領(lǐng)域布局更完善、更系統(tǒng)。對(duì)長安汽車而言，低空出行的戰(zhàn)略性布局仍然是一場(chǎng)圍繞數(shù)智技術(shù)不斷突破與創(chuàng)新的科技進(jìn)步，也是承載“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型的重要支撐。

“猛進(jìn)”的不僅是技術(shù)創(chuàng)新，還有出海之路。新能源汽車的興起讓中國汽車出口迎來了“量變”到“質(zhì)變”的過程，國內(nèi)眾多車企高舉出海大旗，長安汽車正是其中佼佼者——去年4月，長安汽車正式發(fā)布全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃，開啟了長安汽車走向世界的新篇章；同年在泰國建廠、在墨西哥發(fā)布墨西哥戰(zhàn)略與皮卡品牌、在曼谷舉辦了長安品牌東南亞發(fā)布會(huì)；今年，深藍(lán)品牌已在拉丁美洲開啟預(yù)售，長安汽車品牌中東非洲發(fā)布會(huì)也于利雅得如期舉行，清晰勾勒出長安汽車的出海宏圖。

藍(lán)圖之下，成績喜人。長安汽車2023年自主品牌海外銷量超23萬輛，創(chuàng)下歷史新高，長安汽車在沙特市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為傲人，其長期位列中國品牌銷量第一，在中東非累計(jì)銷量已經(jīng)突破40萬輛。今年增幅更是突飛猛進(jìn)，前七個(gè)月銷量便已達(dá)到22.8萬輛，同比大增67.6%，再破紀(jì)錄已是板上釘釘。根據(jù)長安汽車發(fā)布的海外戰(zhàn)略，到2030年，長安汽車海外市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一”的發(fā)展目標(biāo)，即海外市場(chǎng)投資突破100億美元，海外市場(chǎng)年銷量突破120萬輛，海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，助力長安汽車書寫全球化出海新格局。

聚焦長安汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)，今年1-11月銷量累計(jì)已達(dá)243.3萬輛?，同比增長4.9％，整體勢(shì)頭持續(xù)向好，其中自主品牌銷量202.76萬輛，高達(dá)83.3%的市場(chǎng)占比便是對(duì)長安汽車科技向上的最好印證。長安汽車董事長朱華榮曾說過：“做世界級(jí)的中國品牌。”毫無疑問，憑借四十年造車經(jīng)驗(yàn)與領(lǐng)先科技成果，長安汽車正在加速邁進(jìn)這一遠(yuǎn)大目標(biāo)，我們也有理由相信，長安汽車會(huì)在不久的將來，引領(lǐng)中國品牌走向世界舞臺(tái)正中央！