第三排安全不止說說而已！領克900預售已開啟

隨著人們生活質量的穩步提升，汽車在日常生活中的角色愈發重要，它不再僅僅是一種出行工具，更是家庭成員出行時的安全堡壘。

當下，SUV 車型憑借寬敞空間和良好通過性，成為眾多家庭購車的熱門選擇，其中大三排 SUV 更是備受矚目。然而，一個不容忽視的問題逐漸浮出水面 —— 第三排乘客的安全保障成為汽車安全體系中的關鍵短板，引發社會廣泛關注，而領克900用“超綱”碰撞證明，第三排安全不止說說而已！

來自中國汽車工程研究院的統計數據顯示，在交通事故中，第三排乘員的死亡率高達 34%，重傷及以上占比達到 62%，遠高于整體傷亡比例。這一數據充分表明，解決第三排乘客的安全問題，已成為汽車行業亟待攻克的難題。

在這樣的背景下，領克 900 勇敢地迎接挑戰，通過一場極具開創性的中國首次雙百時速 “超標準” 極限碰撞測試，為汽車安全領域帶來了新的曙光。在尾碰試驗階段，行業內現行最嚴格的美標尾碰標準為 70% 偏置、速度 80 公里 / 小時，而領克 900 將碰撞時速提升至 100km/h，碰撞能量較美標大幅增加 1.56 倍。隨后的側碰試驗中，碰撞速度同樣達到 100km/h，是國標的 2 倍，動能更是達到國標的 4 倍。

如此高強度的碰撞測試，對車輛的安全性能提出了極高的要求。令人欣慰的是，領克 900 在這場嚴苛的測試中表現卓越。

碰撞發生后，乘員艙結構保持完整，為車內人員提供了充足的生存空間；車門解鎖正常，雙閃和 E-CALL 緊急呼叫系統及時啟動，確保了救援工作能夠迅速展開；高壓斷電正常，油箱和電池無泄漏，有效避免了火災等二次事故的發生；座椅及安全帶未失效，氣囊和氣簾精準點爆，假人傷害值符合標準，充分展現了其卓越的安全性能。

領克 900 之所以能夠在極限碰撞測試中取得優異成績，得益于其先進的技術和精心的設計。它基于百萬級大型電混專屬架構 SPA Evo 打造，該架構傳承了 SPA 豪華車架構的安全基因，為車輛的安全性能提供了堅實的基礎。

在車身結構設計上，領克 900 踐行 “全域安全” 理念，行業首創 D 柱熱成型鋼強化環結構和同級領先的一體壓鑄熱成型雙門環，實現了同級首個側面 A/B/C/D 四柱熱成型鋼全覆蓋，將后部結構強度提升至與 A 柱相同的規格和標準，構建起 “潛水艇級籠式車身”，顯著提升了整車的安全性能。

同時，全車配備多達 12 個安全氣囊，第三排更是配備同級獨有的后排頭胸一體式氣囊，搭配超長側氣簾，為每一位乘客提供了全面的安全防護。此外，第三排還標配 SBR 傳感器、兒童遺忘監測雷達，從細節處保障了乘車安全，真正實現了三排安全平權。

領克 900 以中國首次雙百時速“超標準”連環碰撞測試，將中國汽車安全標準提升到了全球領先水平，標志著中國汽車行業已從過去被動遵循法規，逐步轉變為主動制定安全標準的引領者。目前，領克 900已正式開啟預售，預售價 33 萬元起，預售僅 1 小時訂單便突破 8200 臺，展現出成為爆款的強勁勢頭，展車已在全國多地門店亮相，消費者可前往實地體驗這款車的獨特之處。