80年代中美蜜月期，中國(guó)拿了多少美械裝備？該告訴大家實(shí)情了！

很多人都知道，在上世紀(jì)70年代初-80年代末，中美兩國(guó)為應(yīng)對(duì)蘇聯(lián)的軍事威脅，便展開(kāi)了一段戰(zhàn)略合作期，這也是被大家所熟知的“中美蜜月期”。

在中美蜜月期內(nèi)，我們接觸到了許多西方先進(jìn)武器裝備，包括黑鷹直升機(jī)、C-130運(yùn)輸機(jī)、支奴干直升機(jī)、F-16戰(zhàn)斗機(jī)等裝備。

劉華清將軍參觀美國(guó)航母內(nèi)艙

同時(shí)，被譽(yù)為“中國(guó)海軍之父”的海軍上將劉華清將軍，還受邀參觀了美國(guó)的小鷹號(hào)和突擊者號(hào)航母，讓其深深感受到中國(guó)和美國(guó)的軍力差距有多大！

那么，在中美蜜月期內(nèi)，中國(guó)又從美國(guó)人手里得到了多少美械裝備呢？這些裝備給解放軍裝備發(fā)展提供了多大支持？這些裝備現(xiàn)在還在軍隊(duì)內(nèi)部服役嗎？

一篇文章，帶領(lǐng)大家認(rèn)識(shí)“中美蜜月期”的軍購(gòu)那些事！

1.S-70C黑鷹直升機(jī)

黑鷹直升機(jī)，可以說(shuō)是中美軍事合作的最佳代表作！

在上世紀(jì)80年代初，由哈飛生產(chǎn)的直-5直升機(jī)，各項(xiàng)性能逐漸落伍，面臨退役卻一直找不到合適替代的直升機(jī)。

當(dāng)時(shí)，中美關(guān)系十分融洽，我方很快把直升機(jī)投入到海外國(guó)家，先直接從美國(guó)訂購(gòu)了24架黑鷹直升機(jī)，以及從法國(guó)訂購(gòu)了小羚羊和海豚直升機(jī)。

民用版本的黑鷹直升機(jī)

不過(guò)，由于美國(guó)的技術(shù)保留，出售給我們的黑鷹直升機(jī)，屬于民用版本，只能執(zhí)行通用和運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)，和標(biāo)準(zhǔn)的UH-60黑鷹直升機(jī)，有著明顯的技術(shù)差距（發(fā)動(dòng)機(jī)為核心）。

但是，即便是民用的黑鷹直升機(jī)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是如獲至寶，因?yàn)樗钱?dāng)時(shí)唯一可以駕馭青藏高原地形飛行的直升機(jī)。

所以，很快這批黑鷹直升機(jī)就被編入陸航部隊(duì)，執(zhí)行了各種救災(zāi)搶險(xiǎn)、運(yùn)輸、偵查等任務(wù)，后期各種保養(yǎng)不斷（因?yàn)閷儆诿癜妫邡椀呐浼恢倍加泄┙o）。

直-20通用直升機(jī)

直到如今，黑鷹直升機(jī)還在我軍內(nèi)部服役，而且其也為我國(guó)的直-20通用直升機(jī)研制，提供了技術(shù)平臺(tái)和研發(fā)思路，更見(jiàn)證了陸航部隊(duì)的快速發(fā)展！

2.C-130運(yùn)輸機(jī)

中美蜜月期的第二個(gè)代表作，便是C-130運(yùn)輸機(jī)，它還有一個(gè)大名鼎鼎的綽號(hào)—“大力神”！

C-130運(yùn)輸機(jī)

這款誕生于上世紀(jì)50年代，由美國(guó)洛克希德馬丁公司，研制的多用途戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，目前已經(jīng)在全球70多個(gè)國(guó)家服役，服役年限70余年，總生產(chǎn)量達(dá)到了2300架。

好的產(chǎn)品，市場(chǎng)就會(huì)為他說(shuō)話！

當(dāng)時(shí)，我方也是看重C-130運(yùn)輸機(jī)的通用性能，可以進(jìn)行多種任務(wù)改型，比如承擔(dān)空中加油、海上巡邏、空中指揮、電子偵查、空中預(yù)警等職能。

所以，很快就和美國(guó)人達(dá)成合作，順利購(gòu)置2架C-130大力神運(yùn)輸機(jī)，但是依舊為民用版本（L-100-30，發(fā)動(dòng)機(jī)非軍版），回來(lái)后涂上了“中國(guó)民航”的涂裝，但是也執(zhí)行了不少特殊任務(wù)。

涂裝中國(guó)民航的C-130運(yùn)輸機(jī)

后來(lái)，隨著中美關(guān)系破裂，美國(guó)聯(lián)絡(luò)西方各國(guó)對(duì)中國(guó)展開(kāi)武器禁令；這2架C-130運(yùn)輸機(jī)，在長(zhǎng)期的飛行磨損后，缺乏必要的零件保養(yǎng)，最終無(wú)奈打包賣給南非。

3.陶式反坦克導(dǎo)彈技術(shù)

上世紀(jì)80年代初，蘇聯(lián)國(guó)內(nèi)有著5萬(wàn)余輛各型主戰(zhàn)坦克，可以說(shuō)是鋼鐵洪流，再加上我國(guó)北方和蘇聯(lián)的邊境線為平原，蘇聯(lián)的坦克集群對(duì)于我國(guó)的威脅和壓力巨大。

所以，為了震懾蘇聯(lián)，在我國(guó)和西方國(guó)家關(guān)系升溫后，便反坦克技術(shù)作為軍事發(fā)展重點(diǎn)。

陶式反坦克導(dǎo)彈

很快，我國(guó)就從美國(guó)手里得到了陶式反坦克導(dǎo)彈相關(guān)技術(shù)（具體數(shù)量不知）；這款服役于1970年的反坦克導(dǎo)彈，有著反坦克和精確攻擊導(dǎo)彈系統(tǒng)，曾經(jīng)在越南、中東、海灣戰(zhàn)場(chǎng)中使用。

當(dāng)初，美國(guó)就是為了針對(duì)蘇聯(lián)的坦克集團(tuán)軍群攻擊，專門研發(fā)的反坦克導(dǎo)彈，而我軍的想法和美國(guó)當(dāng)初的想法也是不謀而合，自然順理成章拿下。

紅箭-8反坦克導(dǎo)彈

后來(lái)，我國(guó)軍工部門，參考陶式反坦克導(dǎo)彈，設(shè)計(jì)出了性價(jià)比更高的紅箭-8反坦克導(dǎo)彈，具備目視瞄準(zhǔn)、紅外自動(dòng)跟蹤等功能，可穿透800毫米的均質(zhì)鋼裝甲。

4.“和平典范”項(xiàng)目—升級(jí)殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)

其實(shí)，升級(jí)殲-8II戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目，本身就是為了利用有限的資金，借助美國(guó)人的技術(shù)，在雷達(dá)和航電系統(tǒng)上對(duì)其進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。

殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)

當(dāng)時(shí)，和升級(jí)殲-8II項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還有美國(guó)的F-16、F-14戰(zhàn)斗機(jī)，但是兩款戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格昂貴，我方外匯奇缺，實(shí)在難以購(gòu)置，現(xiàn)在說(shuō)起還是挺可惜的。

這里說(shuō)一下，當(dāng)時(shí)美國(guó)同意出售的為F16-79型號(hào)，我相信很多人都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)，原因很簡(jiǎn)單，那就是作為一款美系三代半戰(zhàn)斗機(jī)，搭載的卻是一臺(tái)J-79渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

F16-79型號(hào)

在我國(guó)眼里，這就是一款四代機(jī)身，卻裝著二代機(jī)心臟的戰(zhàn)斗機(jī)，沒(méi)有戰(zhàn)斗力可言，也沒(méi)有逆向研究?jī)r(jià)值，更何況價(jià)格還貴。

所以說(shuō)，我們還是選擇了殲-8II的升級(jí)項(xiàng)目，按照美方意見(jiàn)，利用F16A/B戰(zhàn)斗機(jī)的航電系統(tǒng)，幫助中國(guó)升級(jí)殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)。

1987年，我國(guó)的航空工業(yè)部門，便直接和美國(guó)的格魯曼公司，簽訂了一項(xiàng)價(jià)值5.5億美元合同，內(nèi)容便是美方對(duì)55架殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行升級(jí)。

然后，改裝的項(xiàng)目包括，加裝AN/APG--66(V)X波段脈沖多普勒雷達(dá)、MIL-STD-1553B數(shù)據(jù)總線，以及和F-16戰(zhàn)斗機(jī)同期火控計(jì)算機(jī)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。

AN/APG--66(V)X波段脈沖多普勒雷達(dá)

說(shuō)實(shí)話，這些先進(jìn)的機(jī)載設(shè)備，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)軍機(jī)里面都是沒(méi)有的！

1989年，我國(guó)便將2架殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)，4套機(jī)載設(shè)備和1個(gè)機(jī)頭模型設(shè)備，運(yùn)到愛(ài)德華茲基地“空軍飛行試驗(yàn)中心”試飛評(píng)估，還派出技術(shù)人員赴美學(xué)習(xí)。

但是，好景不長(zhǎng)，中美軍事合作正式結(jié)束，而美國(guó)也將費(fèi)用再漲價(jià)2億美元，這是令我國(guó)完全無(wú)法接受的，最終殲-8II升級(jí)項(xiàng)目徹底失敗終止。

同時(shí)，這2架殲-8II和4套模型設(shè)備，直到1993年才歸還我國(guó)，而那套機(jī)頭模型設(shè)備則被美國(guó)永久扣下，并放置在了博物館，這也令當(dāng)年我國(guó)的航空技術(shù)人員悲憤交加。

不過(guò)，我國(guó)還是從美國(guó)引進(jìn)到了MIL-STD-1553B數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)，還有頭盔瞄準(zhǔn)等技術(shù)，這也就是為何梟龍戰(zhàn)斗機(jī)還可以兼容美制彈藥的重要原因，畢竟也算是一家人。

同時(shí)，也讓年輕的中國(guó)空軍，第一次接觸到美國(guó)空軍的作戰(zhàn)訓(xùn)練體系！

除開(kāi)以上這4大軍購(gòu)項(xiàng)目，我國(guó)還從美國(guó)，以單價(jià)1000萬(wàn)美元的價(jià)格，引進(jìn)了4部AN/TPQ-37炮位偵測(cè)雷達(dá)。

當(dāng)時(shí)，這套炮位偵測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)，其優(yōu)秀的探測(cè)火炮、導(dǎo)彈陣地性能，增強(qiáng)了我軍的反炮兵能力。

所以說(shuō)，其對(duì)于我軍來(lái)說(shuō)是如獲至寶，而且連美軍也是80年代初才開(kāi)始裝備，也可以說(shuō)是美軍的先進(jìn)裝備。

然后，在海軍方面，還從美國(guó)購(gòu)置了5臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)?，這款燃?xì)廨啓C(jī)的推力巨大，不僅可以用在軍用艦艇上，還可以在大型機(jī)械、石油開(kāi)采等領(lǐng)域。

LM2500燃?xì)廨啓C(jī)?

不過(guò)，其核心依然為軍用，它也成為我國(guó)2艘4800噸級(jí)052型驅(qū)逐艦的心臟，直到今天還在海軍內(nèi)部服役。

同時(shí)，還采購(gòu)有美國(guó)的MK系列輕型魚(yú)雷4枚，更多還是以技術(shù)引進(jìn)為主，而我國(guó)利用這款魚(yú)雷，反向研制出了國(guó)產(chǎn)的魚(yú)6工程型和魚(yú)7制式型魚(yú)雷。

然后，其他的軍事合作和采購(gòu)項(xiàng)目，都因?yàn)楦鞣N原因難產(chǎn)；而這批美械裝備，不得不說(shuō)，讓中國(guó)軍隊(duì)的武器裝備，從此進(jìn)入了一個(gè)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代！