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2025奇瑞全球創(chuàng)新大會:從技術(shù)長跑到體系躍遷

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奇瑞希望轉(zhuǎn)型成為全球科技公司的愿望一直在行動。10月18日,在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會上,奇瑞以“創(chuàng)新·智領(lǐng)全球”為主題,系統(tǒng)展示了在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化等前沿領(lǐng)域的最新成果。

技術(shù)長跑的階段成果



在新能源、智能化、AI化等方面,奇瑞已形成覆蓋研發(fā)、制造、生態(tài)的完整創(chuàng)新體系。集團在多領(lǐng)域突破勢能強勢上揚,實現(xiàn)銷量規(guī)模、新能源、出口、品牌及資本市場五個方向的突破,并于9月25日在港交所主板掛牌上市。截至9月底,奇瑞集團全球累計用戶已超過1772萬,其中海外用戶超543萬。

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示,全球化不能只追求規(guī)模和速度,關(guān)鍵要可持續(xù),要以用戶可承受的價格、可信賴的質(zhì)量和可持續(xù)的發(fā)展為核心。奇瑞將通過技術(shù)創(chuàng)新賦能產(chǎn)品創(chuàng)新,并帶動商業(yè)模式、企業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面升級,加速從傳統(tǒng)車企向全球化高科技生態(tài)集團轉(zhuǎn)型。

堅持開放協(xié)同



去年成立的開陽實驗室,是奇瑞技術(shù)體系中的關(guān)鍵節(jié)點。它以產(chǎn)學(xué)研協(xié)同為核心,實現(xiàn)創(chuàng)新成果從課題挖掘到產(chǎn)品線賦能的高效轉(zhuǎn)化。今年創(chuàng)新大會上,奇瑞又舉行了協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動儀式,進一步打通高校課題研究與工廠落地生產(chǎn)之間的壁壘。

瑤光戰(zhàn)略推動技術(shù)再升級



通過瑤光技術(shù)戰(zhàn)略,奇瑞已打造出面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系,以五大技術(shù)領(lǐng)域為支點持續(xù)延展。大會上,奇瑞發(fā)布包括飛魚底盤EMB、方舟兩棲系統(tǒng)、鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動機、伯牙之音、獵鷹參數(shù)圖片)智駕大模型、凌霄飛行平臺等十余項新技術(shù),形成覆蓋動力、底盤、智駕、音響與AI的完整技術(shù)樹。



其中,鯤鵬天擎發(fā)動機可實現(xiàn)48%熱效率,是奇瑞技術(shù)創(chuàng)新的最好詮釋。該發(fā)動機通過26:1超高膨脹比、雙曲三聯(lián)動機構(gòu)、35%EGR率與絕熱涂層等技術(shù),將能效表現(xiàn)推向新高,未來有望進入油耗“1時代”。



方舟兩棲系統(tǒng)則依靠核心零部件IP68級防水、970毫米涉水深度、雙動力推進等技術(shù),實現(xiàn)在復(fù)雜工況下的通過能力。前幾日,搭載該技術(shù)的縱橫G700成功完成橫渡長江的挑戰(zhàn)。

建立全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈



奇瑞以出口領(lǐng)域的影響力為基礎(chǔ),構(gòu)建面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系。目前,其產(chǎn)品已進入120多個國家和地區(qū),擁有16個KD工廠和8大研發(fā)中心,研發(fā)團隊超過3萬人。未來幾年,奇瑞計劃陸續(xù)建立26個海外研發(fā)中心,以強化本地化開發(fā)和滿足當(dāng)?shù)乇O(jiān)管要求,打造更貼合當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮牟町惢a(chǎn)品。

與此同時,奇瑞通過瑤光實驗室群與高校、科研機構(gòu)、高科技公司等建立協(xié)作網(wǎng)絡(luò),聯(lián)合百余所高校開展4000+星火課題,以開陽創(chuàng)新中心打造“沒有圍墻的研究院”。這種開放模式為奇瑞在技術(shù)研發(fā)之外,構(gòu)建起中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)。

關(guān)于瑤光戰(zhàn)略與即將上市的縱橫G700,我們會不斷加以討論。通過創(chuàng)新大會,奇瑞集中展示的技術(shù)理念與最新科技成果令人側(cè)目,中國汽車品牌在世界舞臺上的話語權(quán)正漸入佳境。

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