11月20號,美軍"救助者"號打撈船終于晃悠到現場,開始打撈10月26號掉海里那兩架飛機。一架MH-60R"海鷹"直升機,一架F/A-18F"超級大黃蜂",半小時內接連栽進南海,五名機組人員倒是都撿回一條命。特朗普跑出來打圓場,說可能是"劣質燃油"惹的禍。搞笑呢?兩架不同型號的飛機,用不同油箱,在同一海域半小時內先后出事,這油是有多"精準打擊"?
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更蹊蹺的是美軍那副緊張兮兮的模樣。中國外交部10月27號就表示愿意從人道主義角度幫忙打撈,美軍愣是沒敢接話茬。為啥?原來他們心里打著小九九——第七艦隊情報官私下說,怕中國"撿漏"獲取技術機密。可軍事專家魏東旭早把老底揭了:這兩款飛機都是服役幾十年的老古董,中國殲-15、殲-35、直-20早就甩它們幾條街,誰稀罕你那堆破銅爛鐵!"防泄密"這套說辭,連咱網友都看不下去,熱評第一就戳破:打撈是假,探測南海海底水文才是真。
現在看,美軍這出戲越演越露餡。11月24號的消息說,中國海軍和海警船就在附近正常巡邏,像平時遛彎兒一樣。美軍慌了,趕緊讓菲律賓海岸警衛隊來當"眼線",派巡邏艇和無人機緊緊盯著中方船只,隨時匯報動靜。菲律賓倒也配合,馬科斯政府11月還在布魯塞爾呼朋喚友,想拉歐盟27國來南海搞聯合軍演。結果歐盟那邊冷臉相對,誰也不愿來趟這渾水。盟友不給力,美軍只能自己硬著頭皮上,派"喬治·華盛頓"號航母從日本趕來接班,在打撈海域附近護著。
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有軍事分析人士一針見血:美軍打著撈飛機的幌子,很可能在偷偷部署聲吶陣列、磁性探測設備,甚至預先鋪設海底監聽網絡。打撈工作短則幾周長則數月,正好給了美軍"名正言順"賴在南海、加強偵察監控的借口。說白了,墜機是意外,但借機搞小動作可是蓄謀已久。把"防中國泄密"當擋箭牌,既能掩蓋自家裝備老化、管理混亂的窘境,又能試探各方反應,還能在敏感海域多待幾個月,一箭三雕。
可這回中國壓根不上套。你撈你的,我遛我的,三亞出發的艦船后勤保障穩得很,主場優勢擺在那兒。菲律賓想幫美國監視,結果歐盟都不買賬,馬科斯白忙一場。美軍越折騰,越顯得心虛,越顯得那個所謂的"海上霸主"正被自己的技術故障和戰略焦慮拖得精疲力盡。
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美軍這撈飛機撈到啥時候是個頭?南海底下,到底藏著他們多怕人知道的秘密?
評論區聊聊,你覺得美軍這出戲,還能演多久?
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