西湖橋即將修繕！未來的它，值得期待！

親愛的華工人，

你記憶中的西湖橋

是什么樣子？

那些清晨

我們匆匆穿過它趕早八

那些課后

我們踩著單車奔赴飯堂

那些傍晚

我們駐足橋面眺望晚霞

那年畢業季

我們穿著學位服在上面合影

西湖橋修建于1983年

已在此靜靜佇立了42個春秋

它承載著一代代華工人的青春記憶

也見證著校園的變遷與發展

然而，歷經四十余載風雨

西湖橋體結構基礎已出現安全隱患

為確保師生通行安全

學校未雨綢繆

決定利用雨季間隙

實施西湖橋全面修繕與升級工程

Q：為什么要修？

A：不只是情懷，更是安全剛需！

01

安全隱患亟待解決

歷經42年風雨洗禮，西湖橋的橋涵結構基礎已逐漸掏空，存在明顯安全隱患，亟需一次徹底的升級改造。

02

通行能力亟待提升

現狀西湖橋面寬僅5米，僅供行人和非機動車通行。每逢上下課高峰，行人和非機動車穿行其上，繁忙擁擠。這使得小橋成了環湖交通的“瓶頸”，制約著校園的通行效率。

03

景觀價值亟待彰顯

西湖橋坐落于五山校區“一軸一帶一區”（校園中軸線、濱水景觀帶、文化核心區）的重要節點，其地位至關重要。如今，五山校區中軸線風貌已煥然一新，西湖橋的同步煥新將與校園環境和諧共生，共繪完整統一的校園畫卷。

Q：怎么修？修成啥樣？

A：細節滿滿，誠意十足！

這次修繕與升級

將堅持“修舊如舊，提質增效”的原則

既保留歷史風貌

也注入現代功能

讓一座更安全、更美麗、更便捷的橋梁

服務于華工師生

橋體全面升級

橋面寬度將從原有的5米顯著拓寬至8米，并預留遠期車行荷載能力。這一升級不僅將緩解高峰時段的行人和非機動車擁堵，更為遠期環湖交通系統的優化留下靈活空間。

景觀定位升級

西湖橋改造后，作為串聯校園核心區域與環湖風光的關鍵樞紐，新橋將自然融入現有景觀體系，和東西湖景觀及沿湖建筑整體形成環湖景觀帶，相映成趣，共繪完整統一校園畫卷，彰顯華園百年歷史氣韻。

立面延續經典

橋體立面將修舊如舊，精心選用與現狀一致的水刷石工藝，其特有的質樸質感與厚重色澤，能與校園內的歷史建筑群產生美學共鳴。這不僅是工藝的延續，更是對華園百年文脈和匠心的致敬與傳承，讓新橋自然地“生長”于熟悉的風景之中。

結構提升優化

對橋體結構形式進行提升優化，采用整體性更強、承載能力更高的箱涵形式，更能抵御長期風雨侵蝕帶來的結構損耗，為橋體筑牢“隱形安全屏障”，實現顏值與實力的雙重保障。

駁岸親水設計

工程將拓寬東側駁岸，精心打造出堅固安全、視野開闊的親水平臺。這將改變以往“可遠觀”的距離感，為師生的湖畔漫步、休閑閱讀、活動交流提供一個沉浸式的景觀空間，真正實現人與湖光的親密互動。

智能水閘系統

全新引入的液壓翻板閘系統，將實現對西湖水位的智能精準調控。無論是保障雨季行洪安全，還是在晴日維持最佳景觀水位，這套系統都能讓西湖水“活”起來，構成更具動態美感的校園水景。

清晨

我們拍下湖面掠過的飛鳥

課后

我們從井然有序的橋面穿過

傍晚

我們會投喂湖里的黑天鵝、鴨子

畢業季

我們來到橋畔用一張合照和它說再見

未來的西湖橋

將不僅作為通勤要道

更作為西湖景觀帶的重要鏈接

成為師生校友

休憩、拍照、觀景的打卡點

Q:施工期間怎么辦？

A:有這些貼心安排!

西湖橋的煥新值得期待

但施工期間

難免對日常通行造成影響

學校對此已制定周全預案

全力減少施工帶來的不便

加快工期

項目計劃于2025年12月啟動，全力爭取在2026年3月完工，目前管線遷改等前期工作已在進行中。項目將通過科學統籌、優化施工流程來提升效率，力爭在四個月內高質量完成全部工程，最大限度縮短對校園正常秩序的影響周期。

分流引導

橋體施工全封閉期間，行人和非機動車可繞行逸夫人文館東側黃山路或西區體育場門前漓江路，保障基本通行。

降噪防塵

項目盡量控制高噪音施工，并規定在午間、夜間等休息時段禁止作業。同時，現場會定時進行灑水降塵，并設置圍擋屏障，多措并舉，確保對湖畔的教學區與生活區干擾降至最低。

四十二載春秋

西湖橋見證了無數華工人的青春

如今

它即將迎來全面的煥新改造

讓我們共同靜待

這座滿載記憶的橋早日歸來

與我們共赴下一段旅程

一同書寫更多精彩

親愛的老師、同學、校友們

你與西湖橋有哪些難忘的回憶？

是否有和它的合照？

歡迎在評論區與我們分享！

黨委宣傳部（融媒體中心）

信息來源：基建處

微信編輯：鮑恩

初審：鮑恩

復審：盧慶雷

終審：夏正林

華工原創，版權所有

若需轉載，敬請聯絡

郵箱：hgxcb@scut.edu.cn

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