追光L上市，會(huì)是嵐圖新爆款嗎？

2025年12月10日，嵐圖汽車旗下新時(shí)代旗艦轎車——追光L正式上市，以“華系首款800V插混旗艦”之姿向中大型豪華轎車市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

新車共推出Max版與Ultra版兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為27.99萬(wàn)元和30.99萬(wàn)元，同步公布價(jià)值5.2萬(wàn)元的限時(shí)首銷權(quán)益，將于12月內(nèi)啟動(dòng)交付。

作為嵐圖品牌在轎車領(lǐng)域的扛鼎之作，追光L集410km超長(zhǎng)純電續(xù)航、華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0、鴻蒙5.1座艙、百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)配置于一身，以“豪華平權(quán)”理念重構(gòu)高端轎車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

嵐圖追光L定位中大型行政豪華轎車，車身尺寸達(dá)5125×1985×1522(1505)mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3010mm，相較于老款車型空間表現(xiàn)顯著提升，充分滿足商務(wù)與家用雙重需求。

外觀采用“天地鯤鵬”設(shè)計(jì)哲學(xué)，前臉“鯤鵬展翼”格柵由34根豎向鍍鉻飾條組成，搭配可發(fā)光品牌LOGO，車尾配備貫穿式尾燈與主動(dòng)式尾翼，車身提供多元配色選擇，LED迎賓燈語(yǔ)、隱藏式電動(dòng)門(mén)把手等細(xì)節(jié)盡顯儀式感。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，提供丹霞紅、稻米白、煙山灰三種高端配色，大面積覆蓋真皮材質(zhì)與真木飾板，搭配6.6L寬溫域智能冷暖箱，雙段式全景天幕電動(dòng)遮陽(yáng)簾配合主動(dòng)降噪技術(shù)，打造靜謐私密的豪華座艙，方向盤(pán)加熱、光波水晶換擋旋鈕等配置進(jìn)一步提升質(zhì)感。

座椅采用10層人體工學(xué)舒適結(jié)構(gòu)，全車四座標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能，前排座椅配備CLA坐墊延伸機(jī)構(gòu)，副駕標(biāo)配NASA標(biāo)準(zhǔn)零重力座椅，后排可選裝零重力座椅，搭配四座睡眠頭枕，提供航空級(jí)舒適體驗(yàn)；車內(nèi)還配備50W手機(jī)無(wú)線快充、四溫區(qū)空調(diào)、智能香氛系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器及高效空氣空濾，細(xì)節(jié)處呵護(hù)駕乘者健康與舒適。

動(dòng)力續(xù)航方面，追光L堪稱同級(jí)標(biāo)桿，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，前電機(jī)150kW，后電機(jī)230kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)485kW，百公里加速僅需4.8秒，最高車速200km/h，WLTC饋電油耗低至5.67L/100km，CLTC饋電油耗5.4L/100km，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能雙向突破。

基于800V高壓平臺(tái)打造，配備63kWh大容量三元鋰電池組，創(chuàng)下全球混動(dòng)轎車最長(zhǎng)純電續(xù)航紀(jì)錄——CLTC純電續(xù)航410km，滿足日常通勤“一周一充”，綜合續(xù)航高達(dá)1400km，徹底終結(jié)長(zhǎng)途里程焦慮。

補(bǔ)能支持5C超快充，20%-80%充電僅需12分鐘，充電10分鐘可增加160km續(xù)航，同時(shí)支持11kW交流慢充，適配家庭充電場(chǎng)景，51L油箱滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，油電切換無(wú)縫銜接。

智能化是追光L的核心亮點(diǎn)，全系標(biāo)配華為高階智能駕駛與智能座艙系統(tǒng)，硬件拉滿且體驗(yàn)領(lǐng)先。華為乾崑智駕ADS 4.0搭載1顆192線激光雷達(dá)、3顆4D毫米波雷達(dá)等共計(jì)29個(gè)智能傳感器，配合華為自研MDC算力平臺(tái)，支持高速NCA、城市NCA領(lǐng)航輔助、跨層泊車代駕等全場(chǎng)景功能，全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0涵蓋27項(xiàng)主動(dòng)安全功能，封閉場(chǎng)地實(shí)測(cè)中展現(xiàn)出極致安全性能，可應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況下的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

華為鴻蒙座艙5.1配備16.1英寸3K中控大屏、10.25英寸液晶儀表與39英寸AR-HUD，組成三屏互聯(lián)系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155芯片（旗艦版可選裝8295芯片），支持一鍵無(wú)縫流轉(zhuǎn)、NFC一碰傳等生態(tài)協(xié)同功能，智能四音區(qū)語(yǔ)音交互、FACE ID面部識(shí)別等操作便捷流暢，后排8英寸扶手屏可獨(dú)立控制各項(xiàng)功能，提升乘坐便捷性。

底盤(pán)與操控方面，追光L采用豪華車級(jí)配置，兼顧行政級(jí)舒適與運(yùn)動(dòng)化操控，鋁合金懸架占比超90%，前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架組合，Ultra版標(biāo)配雙腔空氣懸架與CDC電磁阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)，空氣懸架上下調(diào)節(jié)行程達(dá)65mm，可預(yù)判路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼，顛簸過(guò)濾效率提升40%；全系標(biāo)配后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)角±5度，將5.12米長(zhǎng)車身的轉(zhuǎn)彎半徑壓縮至5.55米，窄路調(diào)頭與泊車更靈活；智能四驅(qū)系統(tǒng)支持蟹行模式、DST動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向扭矩控制，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)83km/h，100-0km/h制動(dòng)距離僅33.8米，展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性與安全性。

安全與舒適配置全面拉滿，車身采用超高強(qiáng)度籠式骨架，配備2000MPa一體式加強(qiáng)門(mén)環(huán)與熱成型車門(mén)防撞梁，抗沖擊能力突出；搭載嵐圖自研琥珀電池2.0技術(shù)，配合24h云BMS電池醫(yī)生，杜絕熱擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)，全車配備多安全氣囊，全方位保護(hù)乘員安全。

作為央國(guó)企高端新能源汽車品牌，嵐圖汽車憑借核心技術(shù)與精準(zhǔn)產(chǎn)品布局實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，2025年11月銷量首次破2萬(wàn)，達(dá)成十個(gè)月“十連漲”。

追光L的上市是嵐圖“新中式智能豪華”理念的又一實(shí)踐，其以27.99萬(wàn)元起售價(jià)，將空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向、華為高階智駕等百萬(wàn)級(jí)配置下放，直接對(duì)標(biāo)BBA同級(jí)車型與享界S9等競(jìng)品，雙腔空懸優(yōu)于享界S9的單腔空懸，5.55米轉(zhuǎn)彎半徑比奔馳E級(jí)、享界S9更靈活，410km純電續(xù)航遠(yuǎn)超同級(jí)插混車型。

目前新車已在全國(guó)嵐圖汽車零售中心開(kāi)啟試駕體驗(yàn)。

追光L的上市不僅豐富了品牌旗艦產(chǎn)品矩陣，更推動(dòng)華系豪華轎車在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的突破，為消費(fèi)者提供一個(gè)新選擇。