河南中歐（亞）班列坐穩(wěn)全國(guó)第一方陣，底氣何在？丨“報(bào)”出河南2026

【大河財(cái)立方 記者 丁洋濤】1月26日，河南省十四屆人大四次會(huì)議開(kāi)幕。提請(qǐng)大會(huì)審議的政府工作報(bào)告提到，2026年要推動(dòng)中歐（亞）班列拓線(xiàn)擴(kuò)量、開(kāi)行4000班次，持續(xù)釋放鄭州中歐班列集結(jié)中心輻射帶動(dòng)力。從全國(guó)中歐班列發(fā)展格局來(lái)看，這一目標(biāo)背后體現(xiàn)了河南充分發(fā)揮樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的決心。不過(guò)，1年開(kāi)行4000班次中歐（亞）班列，河南的底氣何在？

記者從中豫港務(wù)集團(tuán)方面獲悉，2025年，河南全省班列累計(jì)開(kāi)行3735列，其中中豫港務(wù)集團(tuán)開(kāi)行3137列，全省占比83.9%，同比增幅全國(guó)第一，提前66天超2024年全年總開(kāi)行量，開(kāi)行量連續(xù)三年穩(wěn)居中東部第一、全國(guó)第二，這是河南中歐（亞）班列開(kāi)行能力和運(yùn)營(yíng)實(shí)力的外化。

據(jù)了解，2025年，河南中歐（亞）班列開(kāi)行規(guī)模的逆勢(shì)增長(zhǎng)離不開(kāi)通道網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善。據(jù)了解，2025年，河南首開(kāi)鄭州—漢堡全程時(shí)刻表班列，開(kāi)發(fā)鄭州—漢堡、列日快線(xiàn)班列，構(gòu)建起“普線(xiàn)+快線(xiàn)+全程時(shí)刻表班列”多層次產(chǎn)品布局；開(kāi)拓“四線(xiàn)路一口岸”，打通歐洲方向跨里海直達(dá)匈牙利的南通道線(xiàn)路、中亞方向“中吉烏”跨境多式聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路、東盟方向“日本—鄭州—東盟”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)新通道、華沙至鄭州線(xiàn)路，新增伊爾克什坦口岸，形成“26個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)+9個(gè)出入境口岸”國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)布局。

持續(xù)完善的班列通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為中歐（亞）班列拓線(xiàn)擴(kuò)量提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。河南工業(yè)大學(xué)副教授、河南省物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王焰認(rèn)為，通過(guò)班列拓線(xiàn)擴(kuò)量，能夠擴(kuò)大物流通道和樞紐的增量發(fā)展空間，為樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)一步躍升做好先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性支撐。“這凸顯河南以通道經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)，引領(lǐng)制度型開(kāi)放、打造內(nèi)陸開(kāi)放高地和國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)關(guān)鍵支點(diǎn)、深度融入全球產(chǎn)供鏈的定位。”王焰表示。

在班列的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，王焰認(rèn)為，河南中歐（亞）班列沖擊4000班次目標(biāo)，不可避免地會(huì)面臨包括全國(guó)班列同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)造成貨源分流、境外地緣沖突與口岸擁堵抬高中轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)價(jià)與匯率波動(dòng)影響運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性等問(wèn)題。“但相較其他省份，河南更注重以產(chǎn)業(yè)支撐班列、以班列反哺產(chǎn)業(yè)，持續(xù)強(qiáng)化內(nèi)生驅(qū)動(dòng)和外延拓展結(jié)合的發(fā)展路徑，形成‘物流+產(chǎn)業(yè)+貿(mào)易’一體化發(fā)展的差異化競(jìng)爭(zhēng)力，更具韌性和增長(zhǎng)空間。”王焰表示。

王焰建議，新目標(biāo)的達(dá)成，更需要本土交通物流和供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)須在“出海”浪潮中，加快提升國(guó)際化水平及特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈的綜合運(yùn)營(yíng)能力，為班列好集貨（效率）、多集貨（規(guī)模）、集好貨（價(jià)值）。

作為河南國(guó)際陸港建設(shè)主力軍、班列運(yùn)營(yíng)服務(wù)主平臺(tái)、樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎，中豫港務(wù)集團(tuán)在2026年如何助推全省高水平對(duì)外開(kāi)放和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？

對(duì)此，該集團(tuán)方面表示，2026年在貨源組織上，會(huì)進(jìn)一步聯(lián)動(dòng)河南新能源汽車(chē)、裝備制造、電子信息、農(nóng)產(chǎn)品加工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群，以提升鄭州班列服務(wù)能級(jí)和競(jìng)爭(zhēng)力為核心，通過(guò)建立精準(zhǔn)對(duì)接機(jī)制、打造特色班列產(chǎn)品、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)物流集聚、創(chuàng)新融合發(fā)展模式、優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)體系、強(qiáng)化政策協(xié)同支持等舉措。

中豫港務(wù)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹春華表示，新的一年，將聚焦“1+2+4+N”目標(biāo)任務(wù)體系，錨定“增線(xiàn)路、擴(kuò)口岸、提時(shí)效”的工作要求，大力實(shí)施中歐班列拓線(xiàn)擴(kuò)量行動(dòng)，積極拓展國(guó)際線(xiàn)路，著力開(kāi)發(fā)“鐵海”“鐵水”聯(lián)運(yùn)，做大中轉(zhuǎn)和集運(yùn)業(yè)務(wù)，打造數(shù)智化全鏈平臺(tái)，加快構(gòu)建多元、高效、創(chuàng)新的供應(yīng)鏈體系，堅(jiān)定信心、努力推動(dòng)各項(xiàng)工作取得良好開(kāi)局，為服務(wù)全省高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。