隨著汽車智能化與電氣化進程的深度演進,車載傳感器數量與數據吞吐量呈幾何級增長,對高速、高可靠、抗干擾的車內數據傳輸架構提出核心需求。SerDes(串行器/解串行器)芯片作為連接攝像頭、激光雷達、顯示屏與計算單元的關鍵“數據通道”,其性能與可靠性直接影響智能駕駛系統的安全與效能。當前,全球車載SerDes市場主要由少數國際廠商憑借長期建立的私有協議生態主導,這也為產業鏈帶來了供應鏈安全與系統靈活性的挑戰。在汽車電子架構向集中化演進、國產化替代逐步深化的背景下,基于開放標準、具備自主知識產權的SerDes解決方案已成為行業共同期待的方向。
近期,裕太微電子新一代車載SerDes芯片——YT78/79系列的驗證測試與產業化進展順利。該系列芯片包括加串芯片3款、解串芯片6款,支持2 Gbps至6.4 Gbps傳輸速率,可全面匹配從200萬到1200萬像素車載攝像頭的高清視頻傳輸需求,滿足智能化汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)、駕駛員監測系統(DMS)、乘客監測系統(OMS)等應用場景。產品預計于2026年實現量產。
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1. HSMT協議兼容與系統互操作性
YT78/79系列基于汽標委的公有標準《車載有線高速媒體傳輸系統技術要求及試驗方法》(Automotive Wired High Speed Media Transmission,簡稱 HSMT),產品目前已完成與國內友商芯片的互聯互通摸底測試,鏈路,I2C/GPIO/SPI控制業務,圖像業務全部通過,并正在國內頭部客戶開展同步驗證。預計2026年第二季度獲得中汽芯的互通認證證書。
裕太微是公有標準HSMT聯盟中極少數實現完整互聯互通的企業,致力于在開放標準框架下實現跨平臺、跨廠商的穩定協同,助力車廠打破供應鏈鎖定、降低系統集成復雜度。相關互通成果作為國內行業標桿,近期已在中國汽車芯片標準檢測聯盟主辦的“HSMT技術演講研討會暨測試活動”上進行展示。
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2. 關鍵技術優勢與可靠性表現現
該系列芯片支持與現有主流方案實現硬件層的BOM to BOM無縫替換,顯著降低客戶系統集成與切換成本。在性能與可靠性方面,產品在多項關鍵指標上具備優勢:其高速SerDes接口ESD防護能力達8kV,普通引腳亦超過6kV;在電磁兼容性(EMC)方面,不僅通過200mA等級的BCI抗干擾測試,還具備更寬范圍的展頻時鐘(SSC)調節能力,有效抑制輻射噪聲;線纜故障診斷精度高達0.2米,提升系統維護效率。
產品正在進行德國萊茵TüV ASIL-B等級功能安全認證,功能安全機制和文檔已完成審核;AEC-Q100 Grade 2車規認證亦在有序推進中,預計將于2026年第二季度完成,為前裝量產提供堅實保障。
裕太微基于在車載以太網領域超過1200萬顆的出貨經驗與技術積累,正逐步構建“PHY +Switch+ SerDes”的車內有線通信全棧解決方案,以系統級能力支持車企應對電子電氣架構集中化趨勢。同時,公司將持續聚焦車載核心通信芯片的生態建設,與行業伙伴共同推進智能駕駛數據鏈路的安全、高效與自主可控。
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