上海
據財新報道，上海航運交易所(簡稱“上海航交所”)將從非營利事業單位改制為國有企業，劃入上海交易集團。
目前人員劃轉已基本完成，上海交易集團原總監、金融業務總部董事長石淇瑋已轉任上海航交所黨委書記。
知情人士告訴財新，上海航交所的船舶交易、航運金融、指數運營、代理服務等主要職能模塊已劃入交易集團，但備受全球集裝箱航運企業關注的運價備案職能將保留在交通運輸部系統內。
上海航運交易所經國務院批準、由交通運輸部和上海市人民政府共同組建，于1996年11月28日成立，是我國政府為了培育和發展中國航運市場，配合上海國際航運中心建設所采取的重大舉措。
上海航交所具體開展以下業務：一是受理運價備案。根據《國際海運條例》規定，受交通運輸部指定，上海航交所作為運價備案受理機構，接受中國境內所有經營班輪運輸的國內外班輪公司與無船承運人的運價備案，助力規范我國國際集裝箱運輸市場價格行為。
二是研發運價指數。注冊商標“上海航運指數?”序列共有包括集裝箱運價指數等23大類指數。
三是發布航運信息。
四是服務船舶交易。
上海交易集團是上海市人民政府批準設立的上海市要素和資源交易場所的投資控股平臺，市國資委出資監管的市屬國有企業。
上海交易集團以產權交易、公共資源交易為核心業務，大力發展“雙碳”業務、私募基金份額轉讓業務、不動產租賃等業務，積極培育特殊資產處置、“專精特新”企業服務、專業化市場培訓、投資咨詢與管理等業務。集團下屬上海聯合產權交易所、上海股權托管交易中心、上海環境能源交易所、上海知識產權交易中心、上海農村產權交易所、中國碳排放權交易所（籌）等6家持牌交易機構，以及上海聯合產權交易控股有限公司（央企交易業務）等6家運營總部。
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