2026年2月28日,欽州港潮涌風勁、實干正酣,“奮楫新程 實干開局——東風柳汽&北部灣港集團服務雙循環新篇章”主題活動在這里圓滿落幕。恰逢“十五五”開局、全國兩會召開前夕的關鍵節點,廣西兩大本土國企強強聯手,正式簽下戰略合作協議,用港口車船齊鳴的獨特方式,吹響了新一年實干奮進的號角。
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不同于傳統活動的刻板流程,本次活動一開場就用一部主題大片《中國開局 我們開工》點燃全場。鏡頭里,千千萬萬奮斗者的實干身影被一一定格,既回顧了東風柳汽與北部灣港集團深耕雙循環、攜手前行的過往,也傳遞出雙方共赴國家發展新程的堅定決心。
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活動現場,中國物流與采購聯合會副會長楊國棟,北部灣港集團黨委書記、董事長胡華平,東風柳汽總經理林長波等領導共同登臺,為活動啟幕并分享了合作初心。楊國棟直言,東風柳汽與北部灣港集團的協同發力,不僅是產業鏈深度融合的好例子,更是服務國家戰略、推進交通強國建設的真實寫照;胡華平表示,北部灣港集團會主動對接國家需求,持續優化“新三樣”運輸服務,幫“廣西制造”更順暢地走向世界;林長波的表述則更接地氣:“左手是制造,右手是物流,中間連接的是千千萬萬的奮斗者”,一句話點透了雙方合作的核心意義——既要做強產業,也要惠及從業者。
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當下,國家正加快構建雙循環新發展格局,制造業與港航業的深度綁定,既是穩住產業鏈供應鏈的關鍵,也是推動高質量發展的必經之路。作為廣西汽車制造的“排頭兵”,東風柳汽2025年交出了亮眼成績單:全年終端銷量14.76萬輛,海外出口超5.6萬輛,在穩固國內市場的同時,穩步拓展國際版圖。
而北部灣港也毫不遜色,目前其滾裝船年吞吐能力已達37.2萬輛,能滿足現有滾裝船型全天候靠泊作業。未來,雙方將進一步攜手,推進港口前置倉合作、拓展滾裝航線網絡、打造綠色智慧物流,共同構建“港口+物流+產業”聯動發展的向海經濟新格局,讓廣西的優勢產業更有競爭力。
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活動現場的簽約環節同樣亮點十足。東風柳汽不僅與北部灣港集團簽下戰略合作協議,還同步與廣西聯通、廣西盛隆冶金達成合作,圍繞產業鏈上下游搭建協同平臺;此外,還與本土客運企業廣西泰禾集團完成300臺車輛批量訂車簽約,用實際行動夯實合作基礎。據悉,雙方后續將聚焦綠色裝備、物流通道、海外生態、技術創新四大領域深化協作,用港口樞紐打通產品出海通道,用智能裝備升級物流體系,助力西部陸海新通道建設。
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實干興邦,產品為王。本次活動中,東風柳汽帶來的兩款全新場景化新品,精準戳中了市場核心需求,成為全場焦點。商用車領域,乘龍品牌推出乘龍翼威5新能源牽引車,集安全、舒適、節能、輕量化于一身,1.1度/公里的超低電耗、8.8噸的極致輕量化設計,完美適配港口、廠區及資源運輸場景,幫卡友實現“多拉多賺、高效創富”。
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乘用車領域,東風風行推出27款菱智PLUS(參數丨圖片)——一款7萬級寬體雙側滑門商務MPV,5135mm超長車身搭配9種靈活座椅布局,低至7.9L/100km的經濟油耗,再加上全面的安全配置,成為小微企業主的“移動創富空間”。
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為了回饋用戶,兩款新品還同步推出開工專屬福利:乘龍系列交付訂金至高可享10678元優惠,菱智系列至高可領8888元購車紅包,此外還面向老車主推出服務十佳禮,全方位保障用戶用車體驗。實打實的優惠加上硬核的產品力,現場掀起了熱烈的訂購熱潮,也印證了市場對東風柳汽產品的認可。與此同時,東風柳汽還將推出開工護航計劃,從購車金融、售后保障到運營支持,再到創富分享會,為用戶提供全鏈路支持,讓奮斗者能共享產業發展的紅利。
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活動最具看點的,當屬智能作業展示環節。隨著開工指令下達,智能卡車迅速啟動,與自動化港口裝備協同完成集裝箱裝載、吊裝上船作業,車船鳴笛呼應,直觀展現了“汽車智造+港口物流”融合的新質生產力,讓人眼前一亮。活動當天下午,一艘搭載著T5 EVO KD散件集裝箱的船舶,從欽州港緩緩離泊,駛向柬埔寨;3月5日,還有47輛東風柳汽乘用車(星海S7、星海V9、M4)將從這里出發,直達阿聯酋杰貝阿里港,標志著雙方合作的成果已快速落地。
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面向“十五五”新征程,東風柳汽將繼續深化“商乘并舉”戰略,推出更多智能、綠色的運輸解決方案,為雙循環發展提供堅實支撐;北部灣港集團則將聚焦廣西貨物出海核心需求,持續完善碼頭基礎設施、優化作業效率,攜手船公司、車企推動滾裝業務發展,為腹地企業搭建穩定、高效的出海通道,助力更多“中國制造”通過西部陸海新通道走向世界。
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此次兩大國企聯手,不僅是產業協同的雙贏之舉,更是廣西國企擔當的生動體現。未來,雙方將以此次合作為起點,深化各領域合作,為用戶創富增效,為西部陸海新通道建設注入新動能,共同書寫服務雙循環、推動高質量發展的新篇章!
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