2026年3月5日,比亞迪在深圳大運(yùn)中心體育館召開"閃充中國 改變世界"發(fā)布會,正式推出第二代刀片電池及閃充技術(shù),創(chuàng)造全球量產(chǎn)最快充電速度新紀(jì)錄——從10%充至70%僅需5分鐘,從10%充至97%僅需9分鐘;即使在零下30度極寒環(huán)境,從20%充至97%也只比常溫多3分鐘。硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿,這一突破一舉攻克了電動化上半場"充電慢"和"低溫充電難"兩大世界性難題,標(biāo)志著電動車發(fā)展上半場完美收官。
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比亞迪董事長王傳福指出,當(dāng)前電動出行仍面臨電量焦慮、節(jié)假日排隊(duì)充電、低溫充電難等痛點(diǎn),這些現(xiàn)象不僅給用戶帶來精神負(fù)擔(dān),更造成社會資源浪費(fèi)。而所有問題的根源,正是充電慢和低溫充電難。經(jīng)過六年技術(shù)攻堅(jiān),第二代刀片電池通過打造"鋰離子高速通道"和"全溫域智能熱管理系統(tǒng)",在實(shí)現(xiàn)閃充的同時(shí),能量密度相比第一代提升5%以上,配合整車輕量化設(shè)計(jì),使搭載該電池的車型續(xù)航可達(dá)1036公里。
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為實(shí)現(xiàn)極致閃充體驗(yàn),比亞迪全新開發(fā)了單槍充電功率達(dá)1500kW的閃充樁,是全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁。同時(shí),比亞迪推出全球首創(chuàng)的"滑軌懸吊式T型樁"設(shè)計(jì),讓充電槍近乎"零重力",操作輕便靈活;配合"即插即充,無感支付"功能,大幅提升用戶體驗(yàn)。
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發(fā)布會上,比亞迪同步啟動"閃充中國"戰(zhàn)略,計(jì)劃今年底在全國建設(shè)20000座閃充站。其中18000座將通過與充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商合作,以"閃充站中站"模式快速落地,實(shí)現(xiàn)一二線城市3公里內(nèi)、三四線城市5公里內(nèi)、五六線城市6公里內(nèi)就有閃充站;另外2000座"閃充高速站"將覆蓋近三分之一高速公路服務(wù)區(qū),平均100多公里就有一座。比亞迪承諾在今年五一前首批建成1000座"閃充高速站",解決節(jié)假日出行充電難題。所有搭載第二代刀片電池的車主,自交車日起可享全國閃充站1年免費(fèi)權(quán)益。
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比亞迪還宣布,第二代刀片電池質(zhì)保政策再加碼,"容量保持率"整體提升2.5%,電芯依舊"終身保修",并通過一系列超越新國標(biāo)的嚴(yán)苛安全測試,確保電池全生命周期安全。
王傳福表示,繼2006年提出"三大綠色夢想"后,比亞迪始終以技術(shù)改變世界。2026年年底,比亞迪將把閃充站規(guī)模化落地海外,從"閃充中國"邁向"閃充星球",加速全球電動化進(jìn)程。這一次,引領(lǐng)電動化浪潮的創(chuàng)新力量來自中國,新能源汽車正式邁入閃充時(shí)代。
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