追覓芯際連發三款芯片！涵蓋智能手機、自動駕駛、泛機器人

單顆AI算力高達2000 TOPS！追覓科技的艙駕一體芯片已經出成績了。

3月11日，在“AWE 2026 芯片產業高峰論壇”上，追覓科技生態企業“芯際穿越”首次公開亮相，并一口氣發布多款自研芯片，涵蓋旗艦手機處理器、艙駕一體自動駕駛芯片、個人超級AI電腦、泛機器人SoC，乃至太空算力中心等前沿領域。

其中備受關注的是其面向智能汽車的艙駕一體芯片。該芯片采用2納米先進制程，單顆AI算力高達2000 TOPS，達到當前行業高階智駕芯片平均算力的三倍，可單芯片滿足L4級自動駕駛全棧計算需求。更關鍵的是，該芯片并非孤立硬件，而是與追覓自研的視覺+激光雷達+世界模型融合的全棧自動駕駛技術深度耦合，目前該芯片已進入流片或樣片測試階段。

在手機領域，追覓推出自研旗艦處理器“赤霄01”，搭載全新NPU架構，AI等效算力達200 TOPS，支持復雜邏輯推理與多輪對話的瞬時響應。圖形方面集成智能超分辨率、動態分辨率重構、幀率倍增及自適應高清渲染等核心技術，瞄準高端移動計算市場。

此外，追覓芯際還發布了“天穹”泛機器人芯片，該芯片為行業集成度最高的SoC，目前已量產，即將搭載于追覓全品類泛機器人產品。

在備受關注的太空算力領域，追覓芯際提出了一項極具前瞻性的宏大計劃。不同于當前由數百顆衛星組成的小型星座，該公司規劃發射名為“瑤臺”系列的算力衛星，最終目標是構建一個由 200 萬顆衛星組成的龐大網絡，以顯著提升太空數據計算的可靠性與在軌壽命，力爭達到行業平均水平的兩倍。同時，配合其自研的星間激光通信技術與先進能源管理系統，該網絡有望在太空中搭建起一個專為 AI 大模型訓練服務的分布式算力平臺。據悉，瑤臺系列太空算力盒已順利完成空間環境適應性測試，將于近期搭載火箭進入太空，開展在軌系統極限能力驗證。

追覓同步發布的個人超級AI電腦，搭載0.5PFLOPS算力，采用統一內存架構與多設備互聯，為極客提供便攜超級計算能力，打通家庭、出行、移動、太空等場景算力鏈路。

作為近年最炙手可熱的賽道，新能源汽車產業在過去幾年里經歷了快速的進化，華為、小米等科技巨頭也跨界布局這一賽道。關于追覓科技在汽車與手機領域的布局，去年8月，這家國內頭部清潔電器公司官宣造車，首款超豪華純電產品對標布加迪威龍，計劃于2027年亮相，目標是“以‘中國品牌’的身份在超豪華市場樹立全新秩序”。追覓表示，公司將持續長期投入汽車領域，目前已組建了近千人的造車團隊，且在持續擴張。同時，其強調，首款產品選擇以超豪華車型切入，是基于追覓多年來在智能硬件領域積累的技術實力與品牌全球化布局的綜合考量。追覓此次造車還劍指海外市場。據悉，目前追覓已在全球100余個國家建立6000家線下渠道，擁有3000萬用戶群，能為將來的產品銷售帶來巨大的海內外網絡渠道優勢。

去年9月，追覓科技創始人俞浩就曾在內部講話中提出，品牌將進軍手機領域。追覓堅定地選擇走高端路線，產品定位在5000元以上的市場。在影像成為高端手機核心競爭力的當下，行業卻正遭遇難以突破的技術瓶頸。盡管傳感器尺寸不斷升級、鏡頭模組持續迭代，但傳統ISP在處理RAW數據時始終面臨算力分配不足的問題，尤其在暗光、逆光等復雜光線環境中，降噪處理與細節保留的失衡成為普遍痛點，往往導致畫面出現涂抹感或噪點堆積，讓用戶的拍攝體驗頻頻“翻車”。而追覓的首款旗艦產品Dreame Space將突破常規解決方案，搭載“AI ISP自研芯片+大模型算法”的雙核架構。這一組合直指當前移動影像的算力天花板，引發行業對畫質突破路徑的重新思考。

從生態構建層面來看，追覓的業務版圖已橫跨家電、無人機、天文探索和汽車四大領域。然而這些領域此前缺乏一個統一的個人移動中樞來連接這些智能設備，形成閉環體驗。手機作為當前普及率最高、交互最頻繁的移動終端，恰好能填補這一空白。通過搭載高性能自研芯片的手機，用戶可以實現對不同場景設備的統一調度與管理，真正讓追覓的全場景生態發揮出協同效應。

*聲明：本文系原作者創作。文章內容系其個人觀點，我方轉載僅為分享與討論，不代表我方贊成或認同，如有異議，請聯系后臺。