乘勢而上開啟新征程②丨河北高速集團：科技興企路正闊 創新發展“加速度”

實干篤行積厚勢 乘勢而上啟新程

編者按建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策。河北高速公路集團有限公司（以下簡稱“河北高速集團”）深入學習貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，堅決當好貫徹落實黨中央決策部署的執行者、行動派、實干家。“十四五”時期，該集團深耕交通建設主業，以黨建引領為保障、以重大項目為抓手、以創新技術為引擎，高質量發展步伐不斷加快。隨著“十五五”大幕徐徐開啟，河北高速集團積極搶抓發展機遇，以新質生產力驅動高質量發展，高站位高標準謀劃集團“十五五”規劃，力爭到“十五五”末建成一流交通產業集團，為奮力譜寫中國式現代化建設河北篇章作出新的更大貢獻。

■中國經濟時報記者郭錦輝 唐沙砂■白增暉

京滬高速公路青縣收費站以南約7公里處有一個警務閱臺，這里建有無人機停機坪。日前，無人機的應用有效提升了2026年春運期間的道路保通保暢水平。“用無人機巡查，非常方便。”河北高速集團京滬分公司滄州保通保暢應急大隊隊員陳浩對中國經濟時報記者說，一旦出現車流高峰，無人機便能迅速升空，為疏解交通擁堵、開展后續救援提供支撐。

這只是河北高速集團科技興企的一個縮影。2025年作為“十四五”規劃收官之年，河北高速集團6條段約1316公里高速公路成功被納入全國“公路水路交通基礎設施數字化轉型升級區域名單（第二批）”。道路養護創新研究項目，榮獲全球公路養護領域最高榮譽“IRF國際道路獎”；創新應用無人加油機器人，實現全國高速首例全天候全流程自動加油。

新一輪科技革命和產業變革深入發展，人工智能、數字經濟、新能源等前沿技術正在重塑市場競爭格局。對于高速公路行業而言，智慧化、綠色化、融合化發展趨勢更加明顯。這與河北高速集團發展智慧高速的戰略方向高度契合，為集團發展新質生產力開辟了新空間。“十四五”時期，河北高速集團強化原創性、引領性科技攻關，持續推動科技創新與產業創新深度融合，科技創新成為驅動集團高質量發展的力量源泉。

研發投入穩步增長。集團圓滿完成研發投入“三年上、五年強”專項行動，五年累計投入近27.8億元，研發投入及投入強度保持剛性增長。

京滬分公司開展無人機巡查

強化原創性、引領性科技攻關。在承德分公司開展“全量鴻蒙高速公路智慧化——數字底座技術與典型產品的研究與應用”項目，形成可復制、可推廣的鴻蒙化隧道、收費站典型場景解決方案。利用衛星遙感技術，對12條山區路段邊坡進行實時監測，形成災前預警、災后評估、應急救援全鏈條信息化服務，入選交通運輸部高速公路監測預警應用示范首批揭榜案例。自主開發基于圖像識別的橋梁安全動態評估方法，可實時監測通行荷載、使用環境及技術狀況，在實現集團450座汛期重點監控橋梁結構安全監測的同時，能夠對集團全部橋梁按時間軸線開展技術狀況及病害發展的持續觀測。

推動產學研深度融合。集團總部成立技術創新管理部，加強創新規劃頂層設計，統籌集團內部研發活動、資源配置等工作，完善科技研發相關制度。積極對接科研院所、高等院校，聯合設立創新平臺，擴大科技交流合作，形成“3+9+4”三級創新體系（3個省級研發平臺、9個集團級創新平臺、4個子分公司級創新平臺）。通過“平臺+項目+人才”模式，探索性柔性引入國家級、省部級人才，探索建立科技創新項目“揭榜掛帥”制度。

在“科技興企”戰略指引下，河北高速集團不僅科技創新成果豐碩，更依托覆蓋京津冀核心通道的龐大路網資源，建設和改造完成一批智慧高速標桿項目。

“十四五”時期，集團累計獲批交通強國建設試點任務5個、省市重大科技項目及示范項目8個，成功研發推廣科技產品50余項，其中20項達到國內領先水平；2022年以來取得軟件著作權93項、各類專利50項，累計培育高新技術企業4家、科技型中小企業6家。

同時，京雄智慧高速獲批河北省首條開放環境智能駕駛測試“車路雙認證”高速公路，入選河北省重大科技支撐計劃創新應用場景項目及京津冀共建共享十大標桿案例。延崇高速高質量完成基礎設施數字化改造，深度探索路運一體化車路協同，其中子系統“雷達全方位路況感知及跟蹤預警系統”在冬奧交通保障中發揮了顯著作用。京哈高速公路智能化改造項目獲評交通運輸部科技示范工程和河北省科技廳重大科技成果轉化項目；大廣高速公路智能化改造項目被納入河北省現代化重大應用場景創新項目，獲評河北省國資委“戰略性新興產業示范項目”；京哈高速全線8對服務區智慧化升級，入選交通運輸部2024年京哈高速京津冀區域一體化出行服務交通強國試點。

數據作為新型生產要素，蘊藏著巨大價值。“十四五”時期，河北高速集團建成“高速云”項目，進一步推進管理數字化、提升決策智能化水平，入選2024年綜合交通大數據專項交通強國試點。完成首批566萬元數據資產入表，資產評估逾1億元，在北京國際大數據交易所、貴陽大數據交易所及全國數據登記平臺等完成注冊，是迄今為止河北省數據資產化規模最大的實例，躋身國內高速行業數據資產化先行者行列。

“十五五”時期，科技創新被賦予更核心的使命。河北高速集團將如何主動作為？該集團總經理助理兼戰略規劃部部長劉建奇介紹，區域優勢、產業優勢、資金優勢是河北高速集團的三大優勢。“十五五”時期，集團將以創新驅動做優交通關聯業務板塊，以創新為引領推動現有業務全面轉型升級，促進人工智能與傳統業務深度融合，充分發揮數據要素在經營管理中的關鍵作用；提前布局低空經濟產業，充分利用高速公路路網優勢，優選產業賽道，有序開展低空道路檢測、巡查、應急救援、物流等業務場景，培育新的增長極。

國研經濟研究院副院長牛家儒表示，“十四五”時期，河北高速集團以“科技興企”為引擎，通過年均超17%的研發投入增長與產學研深度融合等舉措，在重點領域實現原創技術突圍，更以創新場景落地實現從傳統基建運營商向科技驅動型企業的華麗蝶變。這不僅開辟了企業高質量發展新的增長極，更以科技賦能交通強國建設，讓新質生產力在高速公路行業奔涌激蕩、在燕趙大地上生動詮釋“科技是第一生產力”的澎湃動能。

總 監 制丨王列軍車海剛

監 制丨陳 波 王 彧 楊玉洋

主 編丨毛晶慧 編 輯丨谷 云