烏克蘭將出口經過戰斗驗證的吸血鬼重型無人機用于夜間襲擊和布雷

烏克蘭的SkyFall將吸血鬼重型轟炸機無人機轉變為可重復使用的夜間攻擊和戰場保障系統，為前線部隊提供了一種低成本的方式來打擊裝甲、防御工事和后勤目標，同時減少有人駕駛車輛的暴露。經過布魯塞爾 BEDEX 陸軍認可機構的檢驗，該六旋翼平臺屬于現在著名的烏克蘭重型多旋翼飛機“Baba Yaga”系列，但其真正的重要性是理論上的而非象征性的。它位于消耗性 FPV 無人機和昂貴得多的身管火炮、火箭或徘徊彈藥之間，為小型部隊提供了可以在一晚內反復發射的精確投擲能力。

吸血鬼的發展反映了戰時的緊迫性。 SkyFall 的一名代表告訴《烏克蘭新聞報》，原型機是在車庫里建造的，最初是作為一種系留觀察概念，后來團隊意識到機身可以適應可空投的攻擊系統；據報道，第一批吸血鬼于 2022 年 7 月 6 日到達前線。在全面入侵期間開始了系列生產，到 2025 年，SkyFall 表示每月將生產數千個吸血鬼。該系統也已被納入烏克蘭的無人機生態系統：無人機軍團和 Brave1 采購框架使“吸血鬼”成為標準戰場商品，一份 2025 年報告將該無人機列為前線部隊獲得戰斗積分的 43 個獎勵點。

BEDEX顯示卡列出的有效載荷可達15公斤，通信范圍可達45公里，最高時速可達80公里/小時。展出的飛機還展示了四站底部釋放裝置和機身下方的穩定傳感器包。開源報告表明，通信數據應與實際作戰半徑區分開來：其他報告描述了有效任務范圍約為 10 至 20 公里，續航時間約為 23 分鐘，操作高度可達 400 m，具體取決于有效載荷、天氣、路線和電子戰壓力。吸血鬼被認為具有雙光譜晝夜光學、熱成像、GNSS 支持的導航和硬化鏈路，它可以發射碎片、溫壓、累積和水雷有效載荷，包括 TM-62 反坦克地雷。

從操作上來說，吸血鬼的價值在于多功能性。烏克蘭國防部表示，它被用來轟炸前沿陣地、摧毀設備和防御工事、進行遠程布雷、支持通信以及執行人道主義任務。卡霍夫卡大壩災難后，烏克蘭軍隊利用“吸血鬼”向因洪水切斷聯系的平民運送水、食物和醫療用品。 SkyFall 還表示，一個旅在一個月內用“吸血鬼”運輸了四噸貨物，強調了該平臺作為戰場后勤騾子和轟炸機的重要性。戰術部署非常有利于黑暗：熱傳感器、較低的視覺信號以及無人機在戰壕、林木線或突擊路線上空盤旋的能力，使其對于夜間攔截和工兵式障礙物安置特別有效。國防部甚至強調較短的基本操作員培訓時間，這有助于快速擴大人員規模。

就已確認的用戶而言，烏克蘭仍然是唯一有明確記錄的運營商。公開報道顯示，烏克蘭陸軍部隊、空中突擊旅、機械化部隊、國民警衛隊和其他安全部隊都參與了該項目的服役，而迄今為止，外國合作伙伴主要是作為推動者而不是操作者出現。荷蘭已經為滿足特定烏克蘭單位需求的合同提供了資金，丹麥正在與 SkyFall 就可能的本地生產進行談判，但開源報告仍然沒有顯示在烏克蘭以外的地區提供服務。對于任何考慮使用類似系統的軍隊來說，最好的用例是在旅或營級別作為可重復使用的夜間打擊、遠程采礦和最后一英里補給資產，與情監偵、電子戰、炮兵和工兵集成，而不是用作獨立的戰略武器。