大眾小鵬合作成果落地 與眾08量產開啟在華電動化新征程

2026年3月13日，大眾與小鵬攜手打造的首款合作車型與眾08在合肥正式量產下線，這款全尺寸純電SUV的落地，不僅是雙方2023年達成戰略合作后歷時24個月的研發成果，更標志著大眾汽車集團“在中國，為中國”戰略邁入實質性的成果交付階段，這款新車也將于今年上半年正式上市，目前已登陸金標大眾門店開啟試駕預約。

與眾08精準定位中高端純電SUV市場，車身尺寸5000/1954/1672mm、軸距3030mm的參數，讓超大空間成為其核心賣點之一。在技術層面，新車實現了德系制造與中國智能科技的深度融合，全系標配小鵬VLA全場景智能駕駛輔助系統，1500 TOPS的智駕算力支撐起增強版L2級輔助駕駛，同時也是大眾品牌首款全系搭載高通驍龍8295P座艙芯片的車型，支持整車OTA遠程升級，智能化表現看齊本土新能源品牌。動力上，新車基于800伏高壓SiC平臺打造，搭載寧德時代電池，CLTC續航最高超700公里，順應了高端電動車的快充技術趨勢。

安全與制造層面，與眾08同樣展現出高標準，整車安全碰撞測試中有31項指標高于國標，每臺車出廠前都要完成超4500個真實場景的全功能測試，還通過了增強版L2級輔助駕駛的強制性驗證。制造過程中應用的磁懸浮送釘技術和虛擬精測樣架車身匹配技術，分別強化了核心部件穩定性與整車制造品控的一致性，印證了大眾安徽的高端制造能力。

此次合作中，雙方形成了清晰的分工模式，大眾汽車（中國）科技有限公司主導產品設計、質量標準與駕控調校等環節，守住德系品質底線，小鵬汽車則輸出智能駕駛等核心技術，成為跨國車企與本土科技企業合作的典型范例。值得關注的是，雙方的合作不止于單一車型，還聯合研發了大眾在華首個本土區域控制電子電氣架構CEA，首款搭載該架構的車型也將于今年上市。

從36-48個月的傳統車型開發周期，到24個月實現從合作簽約到量產落地，大眾與小鵬的協同效率大幅提升。隨著與眾08的量產，大眾今年還將以平均每兩周一款新車的速度推進電動化布局，計劃推出約20款本土研發新能源車型，雙方合作的第二款車型也將在年內面市。對于大眾而言，此次合作不僅是獲取智能化技術，更是探索出依托本土團隊快速響應市場的新研發模式，而這款融合了大眾工程基因與小鵬智能技術的與眾08，其市場表現也將成為檢驗雙方合作成效的重要標尺。