近一個月,太平船務訂造船舶增加4艘、53,904TEU。
Alphaliner發布的數據顯示,截至2026年3月13日,全球運營集裝箱船總數達7,516艘,較一個月前(下同)減少1艘,全球運力共計33,882,272TEU,增加33,831TEU。運營船舶噸位共計402,316,349載重噸。
與一個月前相比,前二十大班輪公司的排名暫無變化。
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Alphaliner全球運力排行榜(截至2026年3月13日)
運營運力方面,達飛集團增加27,977TEU,成為最近一個月運力增長最多的企業,運營船舶增加5艘至720艘;地中海航運(MSC)增加18,763TEU,運營船舶增加5艘至985艘;長榮海運增加15,502TEU,船舶數量沒有變化;中遠海運增加10,288TEU,運營船舶增加4艘。
赫伯羅特、萬海航運等公司的運營運力,也有所增長。
新造船方面,太平船務和萬海航運最為突出。其中,太平船務訂造船舶增加4艘、53,904TEU;萬海航運增加6艘、42,400TEU。此外,UniFeeder增加3艘、18,705TEU;高麗海運增加6艘、11,482TEU;馬士基、達飛集團等的訂造船舶也有所增長。
長榮海運訂造船舶減少1艘、16,556TEU,是近一個月運力減少最多的企業。
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本期編輯:Effy 審發:王禹
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