比亞迪方程豹鈦3曾因交付延期引關注 事業(yè)部總經(jīng)理熊甜波曾公開道歉

?運營商財經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

如今，距離比亞迪方程豹車型鈦3交付延期事件已過去近一年，此事迄今值得回味，當時甚至導致比亞迪方程豹事業(yè)部總經(jīng)理熊甜波曾因新車交付周期延長而公開道歉，這是怎么回事？

2025年4月16日，比亞迪方程豹鈦系列首款車型鈦3正式上市，共推出5款車型，新車上市后的反響也不錯，訂單不斷攀升，上市三個月就實現(xiàn)了月銷過萬。

然而，由于這款車的訂單增長遠遠超過預期，在實際交付過程中，方程豹的產能并沒有及時跟上需求，導致部分用戶等待時間延長，這直接影響了數(shù)萬名準車主的用車計劃，不少用戶對此表示很不滿。

針對鈦3交付周期延長的問題，2025年6月 4日，比亞迪方程豹事業(yè)部總經(jīng)理熊甜波在社交平臺發(fā)文公開道歉，稱由于訂單量遠超預期，加上產能爬坡及手續(xù)等因素影響，后驅版車型交付出現(xiàn)了計劃外的延遲。

她還表示，“鈦3后驅版已在5月30日起開啟全國交付，四驅版產品也在加速交付中。目前，經(jīng)過持續(xù)推進，產能也已全面提速，鈦3無論是四驅版或后驅版車型，交付周期已縮短。”

運營商財經(jīng)網(wǎng)汽車部主任劉慶表示，如今不少車企采取以銷定產的模式，這就會出現(xiàn)一個問題，如果訂單量暴增，工廠產能無法跟上需求，交付周期肯定要延長。不過，對于鈦3交付延期一事，熊甜波回應的比較及時，這款車的銷量也不錯，2025年累計銷售65256輛。所以，從另外一個角度來說，交付延期經(jīng)常意味著銷量較好，生產不過來，對廠商來說是好事。

（責任編輯：李廣艷）

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