等不來特朗普訪華，美軍直接對華攤牌：已緊盯中國海外23個港口

最近中美互動的畫風，說出來都透著一股子擰巴。美方這邊頻頻釋放信號，一個勁盼著特朗普能順利訪華，忙著說要和咱們重啟溝通緩和關系?？赊D頭美軍就毫不遮掩地公開攤牌，矛頭直接對準了中國在海外的基建項目。

當地時間3月17日，美軍南方司令部司令多諾萬在國會聽證會上直接攤牌，說美軍一直在盯著中國在拉丁美洲的23個港口項目，還有12個航天相關設施。他還硬給這些純商業項目扣上了“軍民兩用資產”的帽子，放話要從軍事角度全面做評估，一口咬定這些設施會給美國帶來所謂安全風險。這番充滿霸權味兒的發言，剛好和美國求溝通的態度反差拉滿，也把美國藏著的野心扒得干干凈凈。

其實美軍這次炒作根本不是突發奇想，就是美國霸權思維老調重彈，說白了就是一百多年前門羅主義換了個包裝重新出場。早在上世紀，美國就喊著“美洲是美洲人的美洲”，直接把西半球劃成了自己的專屬勢力范圍，不許別的國家過來摻和?，F在這套老思路換了個“國家安全”的幌子，又拿出來到處蹦跶，核心還是想把拉美攥在自己手里，容不下別人碰他的“后花園”。

說句實在話，美國這頓指責完全是顛倒黑白，半點兒依據都沒有。中國企業在拉美投的港口項目，全都是實打實的純商業投資，干的就是物流運輸、國際貿易中轉、基礎設施升級的活兒。所有項目都是拉美當地國家主導審批，運營全按當地法律來，從立項到日常干活全都是公開透明，半點兒沾軍事的安排都沒有。

美國之所以睜著眼睛說瞎話，說白了就是兩點小心思。一是港口本身就是核心基礎設施，做起來之后自然會有一定戰略價值，美國就是見不得中國在拉美影響力慢慢漲起來。二是美國把拉美當自己后院看了幾百年，看誰過來合作都敏感，現在都什么時代了，還抱著冷戰那套零和思維不放，想用安全話題攪黃正常的國際生意。

有意思的是，就在美軍亂蹦跶的時候，巴拿馬直接給了美國一記耳光，用親身經歷證明政治操弄只會坑了自己。當地時間3月13日，巴拿馬運河事務部長公開表態，主動希望中國企業能回到巴爾博亞港恢復業務。這番低頭，全都是因為之前巴拿馬一時糊涂跟著美國瞎鬧，最后把自己坑慘了。

之前2月23日，巴拿馬法院單方面說中企運營港口的協議違憲無效，巴拿馬政府直接強行接管了巴爾博亞港與克里斯托維港，把原運營方擋在門外，完全不管之前多年的合作情分，也不顧自己的經濟利益。中企也沒慣著，3月10日直接發通知，暫停巴爾博亞港所有航運業務，取消全部訂艙，正式撤出這個港口。這操作一下就讓巴拿馬扛不住了，畢竟誰痛誰知道。

要知道，巴拿馬運河相關收入占了全國GDP的百分之七以上，國家財政一大半都靠著運河和港口分紅，港口穩定航運忙，巴拿馬經濟才能穩得住。中企撤出之后，港口作業效率直接掉了一大截，航運業務量銳減，直接戳到了巴拿馬的經濟命脈。才短短幾天，巴拿馬就嘗到了切膚之痛，這才幡然醒悟，放低姿態喊話求中企回去，短視跟風的后果全自己扛了。

明眼人都看得出來，巴拿馬這次突然毀約，背后少不了美國暗中使壞施壓。美國一直就想攪黃中拉基建合作，靠著自己的霸權影響力逼著拉美這些小國跟中國終止合作。可美國只想著怎么打壓中國，根本不會給巴拿馬賠一分錢的經濟損失，既替代不了中企的運營能力，也拿不出相應的補償，最后只能讓巴拿馬自己吃啞巴虧。

最諷刺的是什么？美軍這次炒作的時機，剛好卡在中美溝通特朗普訪華的關鍵節點上。這段時間特朗普能不能訪華本來就是國際輿論關注的焦點，美國多次放積極信號，表現得特別想訪華，就盼著和中國重啟對話緩和關系，解決貿易經濟這些領域的問題。結果美國轉頭就演起了雙面戲，一邊盼著緩和，一邊在背后搞小動作打壓中國海外利益，就是想靠施壓給談判添籌碼，這種操作哪有半點兒誠意，根本就行不通。

美國給中國海外港口扣帽子搞監控，本質就是把所謂戰略競爭擺到了臺面上，想靠抹黑中企制造恐慌，攪黃中拉正常合作，遏制中國正常的海外布局?？蛇@套霸權手段早就過時了，現在全球化時代，各國經貿你中有我，基礎設施合作本來就是互利共贏的好事。美國非要抱著冷戰思維拆分全球產業鏈，把純商業問題硬往政治安全上扯，不僅破壞國際經貿秩序，還坑了拉美國家的發展利益，最后肯定會反噬自己。

面對美國的無端打壓還有個別國家跟風毀約，中國一直保持理性克制，但也絕不含糊，該維護的權益一點都不會讓。中遠海運暫停巴拿馬港口業務，根本不是瞎反制，就是針對無端毀約的正當回應，既守住了自己的底線，也給其他想跟風的國家提了個醒。中國一直都是按互利共贏的原則合作，尊重各國主權和法律，愿意和所有想合作的國家一起干，但絕不可能接受單方面毀約和惡意打壓，誰碰了中國的利益，我們肯定會有正當回應。

往遠了看，美國這次打壓看起來聲勢浩大，其實影響真的有限，對中國海外布局的沖擊也就是短期可控的。中國企業在海外基建的優勢，是靠技術、成本、效率堆出來的，不是別國靠政治手段就能搶走的。中國基建團隊能短時間高質量干完大項目，效率質量早就得到發展中國家的認可，成本控制和資金技術的組合優勢，更是給合作國帶去實實在在的好處，這也是拉美國家愿意跟中國合作的核心原因。

巴拿馬主動求和這件事已經把話說明白了，港口運營從來不是單純的政治話題，是關乎民生和經濟的現實問題。違背市場規律拋棄務實合作，負面影響立馬就能顯現。美國靠政治施壓能干擾一時，可替代不了中企干實事，也給不了拉美國家長久的發展紅利，所謂的安全監控霸權打壓，根本拗不過各國想發展的現實需求。

說白了，美國盯著中國這23個港口炒作虛假威脅，就是新門羅主義的霸權執念，完全是逆著時代潮流走的錯路。美國要是真的想推進特朗普訪華緩和關系，那就得改掉這套雙面做派，停下打壓中國海外利益的手腳，尊重中拉正常的經貿合作。中國一直都是抱著開放合作互利共贏的原則，不管外面多少干擾，都會踏踏實實推進海外布局，堅定維護自己的權益，歷史早就證明，霸權思維早晚要被時代淘汰。

參考資料：環球時報 《美軍稱持續監控中國在拉美23個港口項目》