世界貿(mào)易組織警示：中東沖突對全球糧食安全構成嚴重威脅

中東沖突的持續(xù)將對世界能源安全、糧食安全產(chǎn)生深刻的影響。

據(jù)央視新聞報道，霍爾木茲海峽運行受阻影響了全球能源、化肥和農(nóng)業(yè)工業(yè)。國際油價和糧食生產(chǎn)成本有可能會進一步升高。

當?shù)貢r間2026年3月11日，阿拉伯聯(lián)合酋長國霍爾費坎，一名男子沿海岸行走，霍爾木茲海峽內油輪與貨船排隊停泊。視覺中國 圖

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，世界貿(mào)易組織總干事伊維拉19日警告稱，中東戰(zhàn)爭對全球糧食安全構成嚴重威脅，并呼吁保持全球供應鏈暢通。她在日內瓦表示，中東沖突“威脅全球糧食安全，因為航運中斷和能源成本上升會減少化肥供應并推高化肥價格”。

3月20日，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會。在回答有關中東局勢的問題時，林劍表示，當前中東沖突還在升級，戰(zhàn)事仍在擴大，不僅沖擊地區(qū)的和平穩(wěn)定，更直接影響國際能源、金融、貿(mào)易和航運，損害各國共同利益。當事方應盡快按下軍事行動的停止鍵，避免事態(tài)進一步惡化。中方將繼續(xù)為停火止戰(zhàn)奔走斡旋，早日還中東和平與穩(wěn)定。

此外，世貿(mào)組織19日還警告稱，中東戰(zhàn)爭可能會嚴重拖累本已放緩的全球貿(mào)易，今年商品貿(mào)易量或僅增長1.4%，而去年增幅為4.6%。伊維拉在一份聲明中警告說：“能源價格的持續(xù)上漲可能會增加全球貿(mào)易面臨的風險，并對糧食安全造成外溢影響，同時加大消費者和企業(yè)的成本壓力。”

據(jù)半島電視臺報道，全球約一半的尿素貿(mào)易以及大量其他化肥需經(jīng)由海灣地區(qū)出口，而這些運輸高度依賴霍爾木茲海峽。近期航運受阻和天然氣供應中斷，已迫使多地化肥工廠減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，卡塔爾在液化天然氣設施遭襲后暫停了全球最大尿素工廠的生產(chǎn)，印度和孟加拉國也關閉部分化肥產(chǎn)能。

目前，相關產(chǎn)品的價格已經(jīng)出現(xiàn)明顯波動。數(shù)據(jù)顯示，中東尿素出口價格上漲約40%，較去年同期高出近60%。分析人士稱，氮肥價格可能在現(xiàn)有基礎上翻倍，磷肥價格也將上升。同時，美國當前化肥供應缺口接近25%，而這一時點正值北半球春耕季節(jié)，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)尤為關鍵。

報道還稱，亞洲國家對海灣化肥依賴程度最高，其中印度從中東進口的尿素和磷肥占比超過40%。巴西幾乎完全依賴進口化肥，且近一半運輸需經(jīng)過霍爾木茲海峽。若供應持續(xù)受限，部分農(nóng)民可能減少甚至放棄使用化肥，從而降低水稻、小麥、玉米和大豆等主要作物產(chǎn)量，推高全球糧價。

《大西洋新聞》報道稱，這一沖擊對高度依賴進口的海灣國家尤為嚴峻。世界經(jīng)濟論壇數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)約85%的糧食依賴進口，其中大米接近100%，谷物約90%，而約70%的糧食進口需通過霍爾木茲海峽運輸。

航運數(shù)據(jù)亦顯示，自沖突爆發(fā)以來，通過海峽的船只通行量下降至少90%，甚至一度出現(xiàn)零通行。運費和戰(zhàn)爭風險保險費用上升，即便仍在運輸?shù)呢浳镆裁媾R延誤風險。與此同時，油價升至每桶100美元以上，進一步推高運輸和生產(chǎn)成本。

為緩解壓力，一些國家開始動用儲備并調整供應路徑。阿聯(lián)酋表示，其關鍵物資儲備可維持4至6個月，沙特也通過提前采購確保約4個月的小麥供應。“一場糧食災難即將來臨，可我們還在只談論天然氣價格。” 美國外交關系協(xié)會專注于糧食安全問題的高級研究員邁克爾?沃茨指出。