行業觀察：聚焦兩會中的“電梯”聲音

大地春潮起，山河氣象新。2026年全國兩會圓滿落下帷幕。在“十五五”開局之年的關鍵節點，這場“春天的盛會”承載著人民的期盼，也勾勒出中國式現代化的清晰藍圖。在“十五五”規劃明確提出高質量發展與民生改善的背景下，電梯作為城市更新的關鍵載體、基層治理的民生焦點，其技術革新與政策支持成為兩會熱議話題。本期產業觀察我們聚焦兩會中的“電梯”聲音。

今年政府工作報告明確提出：“有序推動安全、舒適、綠色、智慧的‘好房子’建設，實施房屋品質提升工程和物業服務質量提升行動?！?/p>

住房城鄉建設部部長倪虹也在年初提到，2026年將高質量推進城市更新。系統推進好房子、好小區、好社區、好城區“四好”建設。

2025年，城市更新工作取得明顯成效，全國開工改造城鎮老舊小區2.6萬個，加裝電梯1.4萬部，改善了居住條件，惠及470多萬居民。

城市更新的核心在于以民生需求為導向，而老舊小區加裝電梯正是破解“上下樓難”這一民生痛點的關鍵舉措。當這一價值成為共識，接下來要面對的現實問題便是：目標明確了，路徑在哪里？

在3月6日的十四屆全國人大四次經濟主題記者會中，國家發展改革委主任鄭柵潔給出了一個關鍵答案：把老舊小區加裝電梯納入“兩新”支持范圍。這意味著，這項工程獲得了從資金到政策的強力助推。有了國家的支持，具體怎么干？怎么把好事辦好？這需要智慧的施工圖。兩會期間，代表委員們帶來了非常具體的解題思路。

全國人大代表黃世忠建議，加快推進老舊小區加裝電梯相關立法進程，制定專門法律條款或專項立法，完善業主表決機制并兼顧少數業主合法權益，建立健全高低樓層業主協商補償機制，明確補償標準、方式與責任；同時厘清政府監管責任、資金補貼標準和后期維護管理要求，規范施工、安全與驗收全流程，從法律層面破解加裝電梯的各類難題。

全國人大代表彭聰提到，老舊小區加裝電梯要充分發揮街道辦社區的作用。

全國政協委員程萍提到要加快推進適老化改造，為老舊小區加裝電梯。

民生工程，既要講速度，更要講安全。電梯是特種設備。它的安全是一條必須守牢的底線。今年的政府工作報告將特種設備與食品、藥品安全并列。這釋放的信號再清晰不過：安全與發展必須同頻共振。如何守牢這條底線？代表委員們也貢獻了智慧。

全國政協委員聶竹青建議全面建立24小時監控核查系統，將電梯安全事故與物業公司資質評級嚴格掛鉤，倒逼責任落實。更為細致的是，聶竹青還提出明確禁止在老舊電梯內安裝帶電廣告牌，以此防范漏電等二次安全事故。

全國人大代表張志勇關注老舊小區的智能化建設，建議建立通信覆蓋協同機制，將網絡保障納入基礎類改造標準。建議相關部門加大財政支持，進一步明確電梯、地下停車場等關鍵區域的通信覆蓋設施作為老舊小區改造必選項。

兩會上的這些聲音，最終匯成了一部清晰的電梯發展協奏曲。這部協奏曲，為中國電梯行業的發展指明了方向。在“大規模設備更新”與“好房子”建設的時代機遇下，電梯的價值正從滿足基本出行的“安裝”，向全生命周期的“運維”和與建筑深度協同的“智能互聯”延伸，行業價值鏈被不斷重塑與拉長?？梢灶A見，一個更安全、更智能、更綠色，同時也更貼近民生需求的電梯產業新圖景，正隨著兩會的春風徐徐展開。政策、技術與市場需求的同頻共振，必將推動整個行業奏響高質量發展的全新樂章。

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