一場F1頂級賽事 撬動的不僅是一座“全球城市”

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三天23萬人，一場賽事撬動的是上海全球城市的“硬核名片”。

引擎的轟鳴聲漸行漸遠，但F1中國大獎賽激起的經濟漣漪，才剛剛開始擴散。

余波未了

2026年的F1中國站，數據是現象級的。

23萬人次涌入上賽場，境外觀眾占比達到16%，票房收入同比增長超過30%。賽場內，42800元的圍場票和12900元的鉑金票被一搶而空，主題商品瞬間售罄，但這僅僅是冰山一角。

真正的“引爆”，發生在賽道之外。一張票根就可以解鎖商場里的餐飲折扣，享受古鎮的五折門票……賽事將消費場景從封閉的賽場，無縫延伸至開放的城市肌理。

盡管比賽已經結束，但在迪士尼特約商品的攤前，一個將觀賽作為旅行內容之一的澳洲游客，試圖買所有她能買到的周邊。一位網友在社交媒體上“哀嚎”，誰周五晚上排極速光輪120分鐘，前后左右分別被韓國情侶、泰國母子、歐美家庭包圍，“上海的老外還是太全面了！”

公開數據顯示，觀賽的境外游客平均要在上海停留整整三天，巨大的消費需求也像水銀瀉地一樣滲透進魔都的毛細血管。而根據《2025年上海賽事影響力評估報告》， F1打造文商旅體展多業態聯動模式，直接經濟影響24.7億元，拉動效應69.1億元，同比增長均超75%。

一場由頂級體育IP引發的消費狂歡，正在重塑我們對“賽事經濟”的認知。

全球最佳城市

上海能吸引這么多不差錢的老外瘋狂涌入，其實一點都不意外。

最近，上海人的朋友圈里都在熱議一份榜單，在最新出爐的2026年全球50座最佳城市排行榜上，上海名列第二，也是亞洲排名最高的城市。

這份榜單由英國老牌城市文化雜志《Time Out》發布，通過餐飲、文化、幸福感、城市氛圍等44項指標進行評估，覆蓋全球150座城市 超2.4萬名受訪者。換句話說，比的不是“誰更強”，而是一座城市“好不好玩、好不好住”。

《Time Out》這項年度全球最佳城市排名，始于2016年，至今剛好10年。上海并非首次上榜，2021年排名十七，2025年沖到第九，今年則一躍至全球第二。

隨著中國免簽政策的調整，如今在國際上中國游越來越熱。但老外來中國，也有抱怨，最多的往往來自支付和語言。上海在這一塊下了狠手，超過50個國家和地區的入境游客用上了數字人民幣和移動支付，攜程上線的多語種入境游指南訪問量超過10萬次，地鐵11號線在賽事期間把行車間隔從12分鐘壓到4分鐘，重點站全部配備雙語志愿者。

拿出的是誠意，收獲的是魅力。

過去，城市競爭比的是誰吸引的資本多、誰建的機場大。現在，大家更關心的是這里是否有溫度、有質感、有層次。從“拼速度”到“重體驗”，從“看得見的高樓”到“看不見的溫度”。上海的崛起，某種程度上，恰是中國城市發展理念轉變的一個縮影。

能否復制

當F1在中國一路狂飆，一個新的話題也被推到臺前：上海的成功還能被繼續復制嗎？

在網絡上，類似的提問很多，也引發了其他城市的無盡遐想。他們認真總結上海經驗，渴望復制上海的成功。

在各種分享貼中不難發現，他們看得很準，學得很細。既看到了“賽事為媒、文化為體”的理念，也看到了政府從“管理者”化身“生態構建者”的驅動力；既看到了“票根賦能”的帶動，也看到了從“賣產品”到“賣體驗”的經營思路……

通過一場F1賽事，我們看到的不僅是速度與激情的故事，更是關于包括上海在內的中國城市如何擁抱變化、創新融合，將頂級IP的勢能，轉化為驅動自身高質量發展的澎湃動能。

引擎聲漸遠，但熱度從未散去。

這個春天，我們看到了一場頂級賽事與一座城市的完美融合，也看到中國經濟的無限可能。

編輯: 秦揚軻

責編: 趙歆