追光·大思政課｜建地鐵站為何 “抬升7米” ？追光小記者帶你探秘濟(jì)南地鐵的 “護(hù)泉秘訣”

齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月23日訊近日，由山東省教育廳、山東廣播電視臺(tái)聯(lián)合指導(dǎo)，中共濟(jì)南市委宣傳部、濟(jì)南市委教育工委、濟(jì)南市教育局、山東廣播電視臺(tái)融媒體資訊中心共同打造的山東首檔大中小學(xué)“思政教育一體化”節(jié)目《追光·大思政課》第三期正式播出。本期以科技為核心主題，通過實(shí)地探訪、現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)、嘉賓分享、院士連線等形式，讓青少年在沉浸式學(xué)習(xí)中感悟科學(xué)精神，樹立報(bào)國(guó)志向。

節(jié)目中，追光小記者團(tuán)開啟濟(jì)南地鐵研學(xué)之旅，在山東省濟(jì)鋼高級(jí)中學(xué)思政老師張騰巍的帶領(lǐng)下，解鎖 “千泉之城”如何讓地鐵與泉水和諧共生的城市智慧。

“地鐵1號(hào)線大學(xué)城站是長(zhǎng)清師生的出行門戶，2號(hào)線二環(huán)西路站直通濟(jì)南森林公園，3號(hào)線機(jī)場(chǎng)南站無(wú)縫銜接航站樓……” 研學(xué)短片中，小記者們分散在不同站點(diǎn)，用鏡頭記錄地鐵串聯(lián)起的城市脈絡(luò)。從省博物館站的文化熏陶到中央商務(wù)區(qū)站的都市繁華，從繡源河站的自然景致到泉城公園站的半地下風(fēng)貌，濟(jì)南地鐵已形成覆蓋教育、文旅、交通樞紐的立體網(wǎng)絡(luò)，成為串聯(lián)城市發(fā)展的 “黃金動(dòng)脈”。

濟(jì)南在冊(cè)泉水達(dá)1209處，“千泉之城” 的美譽(yù)背后，是地鐵建設(shè)面臨的世界級(jí)地質(zhì)難題，既要破解巖溶區(qū)施工挑戰(zhàn)，又要守護(hù)珍貴泉脈。作為全國(guó)首條穿越全域巖溶區(qū)的地鐵，4號(hào)線沿濟(jì)南最繁忙的經(jīng)十路，距趵突泉最近點(diǎn)位僅1.4公里，串聯(lián)起城市核心商業(yè)、文化、醫(yī)療節(jié)點(diǎn)。

“為了保護(hù)泉水，工程師們總結(jié)出‘繞、避、升、抬’四字口訣，讓地鐵主動(dòng)為泉水讓路。”張騰巍講解道，泉城公園站特意抬升7米設(shè)計(jì)為半地下車站，正是為了避開泉水敏感區(qū)與歷史最高地下水位。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)背后，是濟(jì)南地鐵建設(shè)者的多年攻堅(jiān)：面對(duì)近 300 個(gè)溶洞的“蜂巢式”地質(zhì)，施工團(tuán)隊(duì)采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)與定制化盾構(gòu)機(jī)，通過基坑降水回灌一體化裝置實(shí)現(xiàn)“水從哪里來，再回到哪里去”，回灌率高達(dá)80%，實(shí)現(xiàn)了建軌與保泉的雙重目標(biāo)。

一堂地鐵研學(xué)課，既是對(duì)城市科技實(shí)力的直觀感知，更是對(duì)科學(xué)精神與本土情懷的生動(dòng)培育。《追光?大思政課》以實(shí)地探訪的沉浸式形式，讓思政教育走出課堂、扎根現(xiàn)實(shí)，將城市發(fā)展中的科技探索、匠心堅(jiān)守轉(zhuǎn)化為青少年可感可知的教育素材，在潛移默化中厚植家國(guó)情懷，引導(dǎo)廣大青少年樹立科技報(bào)國(guó)的遠(yuǎn)大志向。

閃電新聞?dòng)浾?劉玲 濟(jì)南報(bào)道