反車刀排:不用特制刀具就能做反車切削的實用妙招
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在車工的日常加工里,反車切削是不少老師傅偏愛用的特殊工藝,但過去一直有個不大不小的麻煩:不管是什么加工需求,只要用反車就必須專門做一把反車刀,既耽誤加工準(zhǔn)備時間,又額外增加了刀具成本,反車刀排就是一線師傅總結(jié)出來解決這個問題的實用工具,不需要特制刀具,把普通正車刀裝上去就能用,操作簡單效果好,具體使用方法也很好掌握。
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反車切削本身有不少普通順車比不了的優(yōu)勢,它的徑向切削力方向和機床主軸、夾具、工件自身的重力方向一致,能很好避免或者消除主軸軸承間隙引發(fā)的自激振動,加工出來的工件表面更平整不會有振紋;尤其是大直徑零件切斷加工的時候,反車能讓切屑順著重力方向排出,不容易堵在切縫里,排屑順暢很多,另外在單件或者小批量加工各種圓錐螺紋的時候,反車隨進(jìn)切削法操作也更方便,這些優(yōu)勢讓反車切削一直是車工常用的工藝,而反車刀排讓這個工藝用起來更省心。
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反車刀排的使用第一步是裝夾刀排本體,首先要選擇適配你所用車床規(guī)格的反車刀排,目前常用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格適配車床回轉(zhuǎn)直徑400mm,剛好覆蓋大多數(shù)普通臥式車床的常用加工范圍。確定規(guī)格后,把整個反車刀排裝到車床的方刀臺上,初步找正位置后先輕輕壓緊,預(yù)留出微調(diào)的空間。
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第二步就是裝刀調(diào)整,反車刀排最大的優(yōu)勢就是不需要專門制作反車刀,直接拿平時加工用的正車車刀就可以,只需要把正車刀反向裝進(jìn)刀排的裝刀槽里就行。接下來調(diào)整刀尖中心高,這一步和普通車刀裝夾要求完全一致,通過增減刀墊的厚度來調(diào)整,直到刀尖的中心高和工件的回轉(zhuǎn)中心對正之后,再把車刀牢固壓緊在刀排上,這里一定要確認(rèn)壓緊到位,反車切削的受力方向特殊,刀具松動不僅會影響加工精度,還會帶來安全隱患。
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裝調(diào)完成后,先進(jìn)行一次空行程試走刀,確認(rèn)刀尖運動軌跡沒有問題,也不會和工件、夾具發(fā)生干涉,之后就可以按照常規(guī)的反車切削工藝進(jìn)給加工了,整個操作流程和使用專用反車刀沒有區(qū)別,不需要額外調(diào)整機床參數(shù)。加工過程中只需要按照常規(guī)反車的要求觀察排屑、控制走刀速度就可以,不需要額外調(diào)整操作習(xí)慣。
這種工具是一線加工總結(jié)出來的實用經(jīng)驗,完美解決了反車切削需要特制刀具的麻煩,一次制作就能反復(fù)使用,特別適合單件小批量的加工場景,能有效縮短加工準(zhǔn)備時間,降低生產(chǎn)成本,是非常實用的車工小工具。
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