20萬內的純電轎車市場,現在真的卷瘋了。消費者既想要大空間長續航,又想要高階智駕和豪華配置,但往往魚和熊掌難以兼得。今天(3月29日),廣汽豐田給出了一個新答案——鉑智7正式上市,限時補貼價14.78萬到19.98萬元。新車定位純電中大型轎車,直接扔出了幾張“王炸”:可選的雙腔空氣懸架、激光雷達智駕、鴻蒙座艙5,而且上市即交付,且預售訂單已破萬。汽車有文化參加了其上市發布會,并在現場再次體驗到了實車,下面帶大家看一下新車有什么實力。
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外觀上,新車提供了7種車身顏色,頂配還支持雙色車身。前臉是豐田家族經典的錘頭鯊式設計。大燈為分體式樣式,LED日間行車燈采用貫穿式設計,兩端呈C字型結構,辨識度不錯。
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車側采用溜背式轎跑造型,搭配半隱藏式門把手、無邊框大視野外后視鏡,全系標配20英寸輪轂,頂配車型可選裝升級至21英寸。尺寸是它的核心優勢之一,長寬高達到5130/1965/1506mm,軸距3020mm,這是一個標準的大型轎車尺寸,為車內空間打下了絕佳基礎。
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車尾采用了貫穿式尾燈設計,內部集成有智駕小藍燈,表面進行了熏黑處理,質感不錯。下方擴散器造型進行了黑化處理,雖然主打家庭定位,但也具備一定的運動感。
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內飾的豪華感和實用性兼顧得十分到位。搭載15.6英寸2K中控屏,全系標配鴻蒙座艙5。入門版600 Pro就配備了20英寸輪轂、前排座椅通風/加熱、等離子空氣凈化等超15項配置;700 Max及以上版本標配雙電機零重力座椅,主駕配備大腿腿托,前排座椅通風/加熱/按摩功能一應俱全,后排座椅角度可10電動調節,還配有智能集成觸控面板;頂配710 Ultra激光雷達版更是搭載了Nappa真皮座椅、27英寸全景HUD抬頭顯示、23揚聲器品牌音響,連后排座椅都支持通風/加熱/按摩,把豪華感拉到了頂峰。
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智能駕駛是鉑智7的核心亮點之一,采用了“Momenta智駕+豐田調校”的組合方案。激光雷達版車型搭載Momenta R6強化學習大模型,支持INP高速導航駕駛輔助、INP城區導航駕駛輔助、ILPP記憶泊車駕駛輔助等全場景功能,終身免費且支持OTA升級。非激光雷達版也標配AP智能泊車輔助、RP遙控泊車輔助、WD智慧躲閃等功能,滿足日常駕駛的輔助需求。
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動力和續航方面,鉑智7提供600km、700km、710km三種CLTC續航版本,搭載華為智擎多合一高效集成電驅,電機最高效率達97.5%,同等電量下續航更有保障。多家媒體實測顯示,該車常溫續航達成率82%,低溫續航達成率約60%。
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底盤是這次最硬的牌。鉑智7是20萬內唯一可以選裝雙腔空氣懸架+CDC可變阻尼減振器的車型,限時選裝價僅5000元。這套系統支持40mm高度調節,并具備路面預瞄功能,由雷克薩斯和GR團隊參與調校。更關鍵的是,這套空懸提供10年/30萬公里質保,是行業平均水平的2倍,解決了用戶的后顧之憂。
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除了產品,廣汽豐田這次在服務上也下了功夫。推出“廠家三擔責”政策:對電車自燃、電池衰減超標、智能泊車事故直接負責(自燃賠付新車、衰減超標免費換電池)。金融政策也很有誠意,提供5年0息或0首付方案,還有置換補貼和選裝基金。
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在汽車有文化看來,鉑智7的上市策略非常清晰:用中大型車的尺寸、入門即高配的誠意,以及可選空懸/激光雷達的越級體驗,在15萬—20萬市場打造一個“水桶”車型。它沒有追求極致的性能參數,而是在空間、舒適、智能化、底盤質感這些用戶感知最強的領域集中發力,再結合豐田的品牌口碑和重磅服務保障,給消費者提供了一種“穩妥的豪華”選擇。
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對于消費者而言,如果你預算15萬—20萬,想買一臺空間巨大、坐著舒服、智能化水平高且開起來有高級感的純電轎車,那么鉑智7絕對是今年你必須重點考察的選項。特別是17.98萬的700 Max激光雷達版,選裝空懸后,不到19萬就能獲得鴻蒙座艙、激光雷達智駕和雙腔空懸這三樣硬核配置,性價比非常突出。目前鉑智7也已經到店,感興趣的消費者可以前往門店實車體驗。
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