根據(jù)易車(chē)2月發(fā)布的燃油車(chē)三年保值率榜單,坦克300(參數(shù)丨圖片)以66.6%的優(yōu)異成績(jī)榮登榜首,遠(yuǎn)超別克GL8、福特探險(xiǎn)者等,足見(jiàn)其在二手車(chē)市場(chǎng)的硬通貨地位。如今,這款“保值神車(chē)”即將迎來(lái)更新,工信部最新申報(bào)信息顯示,新款坦克300新增Hi4-Z版本,預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。
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新車(chē)前臉換裝黑色“TANK”字母標(biāo)識(shí),前后防撞梁更加粗壯,延續(xù)了方盒子造型的經(jīng)典元素,看上去更粗獷。
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外觀方面,其實(shí)新車(chē)最大的變化是尺寸全面增長(zhǎng),新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4886/1984/1927mm,軸距拉長(zhǎng)至3010mm。更重要的一點(diǎn)是,其更長(zhǎng)的L113讓車(chē)頭比例更加舒展,整體形態(tài)更接近Jeep牧馬人,硬派氣質(zhì)進(jìn)一步增強(qiáng)。
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此外,新車(chē)首次在車(chē)頂搭載激光雷達(dá),這意味著硬派越野車(chē)也開(kāi)始擁抱高階智駕。對(duì)于坦克300而言,如何將城市NOA等智駕功能與硬派越野場(chǎng)景融合,將是最大的懸念和期待。
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本次申報(bào)的坦克300 Hi4-Z版本,新車(chē)搭載2.0T插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW。與主打重度越野的Hi4-T不同,Hi4-Z采用解耦電四驅(qū)架構(gòu),更偏向城市越野定位,電池容量更大,就看純電續(xù)航。價(jià)格門(mén)檻也有望進(jìn)一步下探,吸引更多城市用戶(hù)的關(guān)注。
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長(zhǎng)城汽車(chē)CTO曾用一句話精準(zhǔn)概括兩者的區(qū)別:“Hi4-T是給爬乞力馬扎羅的人,Hi4-Z是給郊野露營(yíng)的人。” 新款坦克300的推出,正是要讓硬派越野從“小眾玩具”走向更廣闊的泛越野市場(chǎng)。
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