賽道奪冠引爆資本狂歡！張雪機(jī)車概念股斬獲二連板，成都門店一車難求→

金融投資報(bào)記者 賀夢(mèng)璐

“今天前來咨詢的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕，許多摩托車熱銷型號(hào)都要等?！?月31日，張雪機(jī)車成都武侯店的工作人員向金融投資報(bào)記者表示，新款820RR要等到6月底或7月初才能到店，500RR也得5月。據(jù)其透露，成都四家張雪機(jī)車門店，幾乎都在經(jīng)歷“熱銷即斷貨”的幸福煩惱——樣車被反復(fù)圍觀，新款訂單幾乎都排到了下個(gè)季度。

門店的熱度，只是冰山一角。當(dāng)消費(fèi)者在為消費(fèi)行為排隊(duì)時(shí)，資本市場(chǎng)同樣是按捺不住。3月31日，張雪機(jī)車概念股集體狂飆——宏昌科技(301008)強(qiáng)勢(shì)斬獲二連板，多只跟漲個(gè)股盤中拉升，市場(chǎng)開始重新審視這家估值已達(dá)10.9億元的新貴車企。

資本的嗅覺，從來最為靈敏。它們瞄準(zhǔn)的，遠(yuǎn)不只是張雪個(gè)人“逆襲”的勵(lì)志劇本。一場(chǎng)由技術(shù)突破引爆、資本推波助瀾、產(chǎn)業(yè)集群承接的“完美風(fēng)暴”，正在中國摩托車的版圖上呼嘯而來。

張雪，圖據(jù)張雪機(jī)車官網(wǎng)

一輛摩托車背后的投資版圖

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日，葡萄牙阿爾加維國際賽道，引擎轟鳴聲尚未散去。法國車手駕馭著張雪機(jī)車820RR-RS，以領(lǐng)先近4秒的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)沖過終點(diǎn)線，將杜卡迪、雅馬哈、川崎等傳統(tǒng)霸主甩在身后。

沖線那一刻，注定被寫入歷史。從此，“張雪機(jī)車”不再只是一個(gè)以創(chuàng)始人名字命名的公司簡稱，而化身為接連引爆熱搜的關(guān)鍵信號(hào)。

企查查信息顯示，重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司成立于2024年4月，法定代表人即為張雪，經(jīng)營范圍涵蓋道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、汽車及摩托車零配件零售與制造、摩托車及零部件研發(fā)等。股權(quán)結(jié)構(gòu)上，公司股份由張雪與上海高信領(lǐng)智創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)等共同持股。

張雪本人的商業(yè)版圖遠(yuǎn)不止于此。他名下關(guān)聯(lián)多家存續(xù)企業(yè)，包括重慶張雪伙伴企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)、重慶張雪摩托車銷售有限公司等，并在其中擔(dān)任董事等職。

金融投資報(bào)記者注意到，近期，該公司多個(gè)摩托車外觀設(shè)計(jì)專利獲授權(quán)——820RR、M400、Q700等型號(hào)赫然在列，申請(qǐng)時(shí)間集中于2025年7月至8月。專利的密集落地，暗示著產(chǎn)品矩陣已然成型。

據(jù)企查查

更引人關(guān)注的是資本動(dòng)向。今年3月初，張雪機(jī)車完成A輪融資，實(shí)際到賬資金9000萬元，投后估值一舉躍升至約10.9億元。這筆投資由金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(簡稱：金華浙創(chuàng))、杭州浙創(chuàng)百舸創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(簡稱：杭州浙創(chuàng))出資。

穿透股權(quán)可以看到，金華浙創(chuàng)背后站著上市公司宏昌科技(301008)，后者出資占比29.82%。有意思的是，宏昌科技主營家電零部件、汽車零部件、模具設(shè)備及自動(dòng)化、機(jī)器人等相關(guān)業(yè)務(wù)，一個(gè)本不依附在摩托車產(chǎn)業(yè)鏈的玩家，卻在早期悄然卡位。

另一家關(guān)聯(lián)公司鴻泉技術(shù)(688288)則更早出手。據(jù)其公眾號(hào)2月發(fā)文，憑借在兩輪車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)積淀與服務(wù)能力，公司不僅獲張雪機(jī)車授予“戰(zhàn)略合作伙伴”稱號(hào)，還正式贊助其出征2026年世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)。

資本的漣漪，最終在二級(jí)市場(chǎng)掀起波瀾。3月31日，繼前一交易日“20cm”漲停后，宏昌科技開盤繼續(xù)大漲，強(qiáng)勢(shì)斬獲二連板。午后，摩托車概念股集體異動(dòng)：截至收盤，華洋賽車漲18.8%，鴻泉技術(shù)漲16.26%，錢江摩托漲停。一條從賽道到車間、從車間到資本市場(chǎng)的鏈條，正以前所未有的速度完成閉環(huán)。

張雪下一程或在成都加速

張雪的下一程，將駛向哪里？

從湖南懷化的修車學(xué)徒，到WSBK分站賽雙回合冠軍摩托的締造者——張雪的夢(mèng)想，始于重慶。這座被譽(yù)為“中國摩托車之都”的城市，匯聚了從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈，上下游企業(yè)在此扎堆，成就了它難以復(fù)制的先天優(yōu)勢(shì)。

然而，這個(gè)看似快意江湖的男人，內(nèi)心的擴(kuò)張版圖，早已不囿于山城。

重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司，圖據(jù)張雪機(jī)車官網(wǎng)

張雪在接受公開采訪時(shí)毫不掩飾野心：2025年公司虧損超2000萬元，但今年規(guī)劃已然清晰——“門店最少達(dá)到450家，銷售額達(dá)20億元”。

那么，張雪機(jī)車門店將開到哪里？答案或許正在指向成都。

“雖然張雪機(jī)車門店在成都東南西北均有布局，但僅有四店?duì)I業(yè)。目前來看，今年大概率有擴(kuò)店的準(zhǔn)備?！鄙鲜鰪堁C(jī)車門店工作人員說道。

從宏觀視野來看，公開數(shù)據(jù)顯示，2025年中國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分別達(dá)2210.93萬輛和2196.77萬輛，同比增長10.69%和10.25%。在燃油摩托車銷量前十省份中，西南地區(qū)(云貴川渝等)獨(dú)占五席。更關(guān)鍵的是，250cc以上大排量娛樂化車型占比逆勢(shì)攀升，成為行業(yè)利潤增長的主要核心引擎。

而成都，正是這片核心地帶的“棋眼”。有接近行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士向金融投資報(bào)記者分析，成都作為國務(wù)院批復(fù)的西部中心城市、國際性綜合交通樞紐，其輻射的西南市場(chǎng)早已是各大摩托車品牌的必爭之地，堪稱黃金消費(fèi)腹地。

對(duì)張雪機(jī)車而言，與其四面開花，不如直插心臟——借熱銷產(chǎn)品之勢(shì)，在成都率先打響“搶灘戰(zhàn)”，從而撬動(dòng)整個(gè)西南大市場(chǎng)。

從重慶起跑，料將在成都加速。張雪的下一程，引擎已然轟鳴。