阜陽這座新機場，最新傳來！

近日

中國民用航空華東地區管理局

正式為阜陽界首機場

頒發《通用機場使用許可證》

標志著

皖北地區首個A1類通用機場

徹底掃清開通運營的最后障礙

向正式運營邁出決定性一步

來源：界首市交通運輸局

據悉，早在2025年3月，該機場項目已順利通過全部民航專業及非民航專業的房建工程竣工驗收，隨后進入運營前籌備階段。根據許可證信息，阜陽界首機場的所有人為安徽養城建設發展集團有限公司，運營工作則由安徽省通航控股集團有限公司負責，這也是該集團繼肥東白龍機場之后，在全省運營管理的第二座通用機場。

作為對公眾開放的A1類通用機場，阜陽界首機場坐落于界首市大黃鎮王鐸莊，飛行區按2B標準建設，占地面積約31萬平方米，其中停機坪總面積達2.28萬平方米，共設12個機位，跑道長度1000米、寬度30米，可有效滿足機上10人（含）以上航空器的載客和經營性載人飛行活動需求，為各類通航業務開展提供堅實硬件支撐。

資料圖

在功能定位上，阜陽界首機場明確為區域樞紐通用機場，承擔通航產業發展、應急救援公共服務和行業航空作業等職能?；谶@一定位，機場未來可滿足飛行培訓、飛機總裝試飛等產業類需求，同時能覆蓋消防救援、醫療救護、人工降雨、空中巡查、防林護林、噴灑農藥等公共服務類需求，此外還可承接商務包機、空中攝影、景點觀光等多樣化場景應用。為推動機場高質量運營，界首市已與安徽省通航控股集團有限公司簽訂合作協議，雙方將創新合作模式，以機場為核心保障基地，重點拓展短途運輸、無人機、低空文旅等場景，合力將其打造為皖北地區重要的低空交通樞紐。

此次機場正式取證，不僅對界首市意義重大，更對皖北地區發展具有深遠影響。低空基礎設施是低空經濟發展的核心支撐，阜陽界首機場的投用將有效填補皖北地區通用航空基礎設施空白，助力界首市及周邊區域低空經濟產業鏈培育，同時對完善皖北綜合交通體系、提升區域應急救援能力、推動產業轉型升級起到重要推動作用。

資料圖 來源：美哉阜陽工作室

另據了解，根據《安徽省通用機場布局規劃（2019—2035年）》部署，阜陽市共規劃建設界首、潁上、臨泉、阜南、太和5個通用機場，數量位居皖北第一、全省并列第三。未來，隨著各通用機場逐步建成投用，阜陽市將實現通用機場縣域全覆蓋，進一步完善全省通用機場網絡格局，為安徽低空經濟高質量發展提供有力支撐。

中國民用航空局《通用機場分類管理辦法》根據通用機場是否對公眾開放，將通用機場分為A、B兩類：

A類通用機場： 即對公眾開放的通用機場，指允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的通用機場。

A類通用機場分為三級：

A1級指使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業載客飛行活動的A類通用機場，通常為固定翼通用機場。

A2級指使用乘客座位數在5-9座之間的航空器開展商業載客飛行活動的A類通用機場，通常為小型固定翼通用機場或駐地性的直升機場。

A3級指除A1、A2級外的A類通用機場，通常為簡易跑道、直升機停機坪或水上起降點。

B類通用機場 : 即不對公眾開放的通用機場，指除A類通用機場以外的通用機場。

記 者 | 徐風光

通訊員 | 王宗宇

編 輯 | 劉超然

審 核 | 張凱培 任秉文

來 源 | 阜陽日報