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多國損失高達百億,曾聯合要求中國廢除禁令,溫鐵軍:輪不到你說

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2025年7月1日,馬來西亞宣布全面禁止進口美國塑料垃圾。消息一出,國際回收圈炸了鍋。美國幾家大媒體反應倒是快,《紐約時報》《洛杉磯時報》趕緊發了報道。

但標題很耐人尋味——沒人關心馬來西亞的主權選擇,矛頭齊刷刷指向了同一個方向:這是中國2018年洋垃圾禁令的"余波"。

沒錯,這場"余波"已經震蕩了整整八年。而且越震越大。

故事得從更早講起。上世紀八十年代,西方國家環保法規越收越緊,處理垃圾的成本跟著水漲船高。那時候中國剛剛改革開放,工業化快速推進,各類工業原料緊缺。



進口價格低廉的"洋垃圾",從里面提取原材料,成了經濟上的權宜之計。這筆賬,雙方當時都覺得劃算。中國拿到了便宜原料,西方甩掉了處理負擔。一個愿打一個愿挨,全球垃圾貿易的格局就這么成形了。

這個格局一維持就是三十年。三十年里,中國一步步變成了全球最大的"垃圾進口國"。聯合國的數據擺在那:從1995年到2016年,中國年垃圾進口量從450萬噸漲到4020萬噸,翻了將近十倍。光2016年一年,中國就接收了全世界56%的出口垃圾。



這些數字背后,每一噸都帶著代價。

大量進口垃圾里頭混著生活垃圾、醫療廢物,甚至還有放射性物質。處理過程中產生的污染,對生態環境與老百姓的健康都構成了嚴重威脅。

拿廣東貴嶼鎮來說,這地方曾經是全球最大的電子垃圾拆解基地。工人沒有任何防護,赤手拆廢舊線路板,酸液直接排進河里,空氣中全是刺鼻的焦糊味。孩子們在垃圾堆里長大,血鉛超標是常態。

這種帶血的GDP,中國受夠了。



消息傳到大洋彼岸,美國回收行業幾乎是瞬間休克。

加州伯克利大學環境科學學院助理教授Kate O'Neill當時說了一段話,大意是:中國的禁令讓美國廢品行業措手不及,整個行業都把這列為全年最重要的事件,美國西海岸好幾個州已經出現了廢品堆積的問題。

有多慘?翻翻賬本就清楚了。美國廢品回收行業協會的報告顯示,美國年均向中國出口1320萬噸廢紙以及142萬噸廢棄塑料,總價值56億美元,是美國對中國的第六大出口商品。

全美第二大回收企業"共和廢品處理公司"的年報更直觀——2018年全年回收品賣出了約2.9億美元,而前一年這個數字是5.4億美元。收入直接腰斬。舊報紙從每噸100美元跌到59美元,還是沒人要。

美國回收行業的老兵也看傻了。美國國家廢物回收協會東北地區副主席昌加里斯說,他在回收行業干了近三十年,有同事干了四五十年,都從沒見過這行面臨如此嚴峻的形勢。話說出來的時候,語氣里全是無奈。



運費問題更要命。以往中美貿易順差大,從中國開往美國的貨輪裝滿了商品,返航時船艙空著,順便捎上垃圾。運費便宜得離譜——一個20英寸集裝箱從洛杉磯到上海,平均價格大約400美元。

可如果要運到菲律賓,就得700美元。運到馬來西亞要845美元,到印度尼西亞更是937美元。賣廢品賺的錢還不夠付運費,這生意徹底沒法做了。

面對壓力,西方國家選擇的不是反思,是"鬧"。

2018年10月,日內瓦WTO進口許可委員會開例會。美國帶頭,拉了好幾個國家一起對中國發難。理由是什么呢?說中國限制廢料進口"打亂了全球供應鏈",要求中國"提高透明度""改正做法"。



把這話翻譯成大白話——你以前替我收垃圾收得好好的,怎么說不干就不干了?這種邏輯,說輕了叫無理取鬧,說重了叫"污染殖民"思維。

中國的態度非常明確:不退。

外交部當時直接表態,禁止洋垃圾入境是中國依法行使主權,任何國家都應承擔起自身的垃圾處理責任。

國內這邊,海關"藍天"專項行動同步出擊。一輪接一輪查繳走私團伙,力度越來越大。到2020年底,中國基本實現了固體廢物零進口的目標。2021年禁令全面生效,中國徹底擺脫了"世界垃圾桶"這個角色。



三農問題專家溫鐵軍教授對這件事看得最透。在他的分析框架里,發達國家口口聲聲說的"高福利""優環境",有相當一部分是建立在向發展中國家轉移污染的基礎上。

他們享受了廉價商品帶來的便利,轉頭又把處理污染的成本甩給了制造國。溫鐵軍的態度非常直接:中國的環境主權,輪不著外人指手畫腳。

這話說得硬氣,但更重要的是有底氣。

禁令實施之后,國內再生資源行業確實經歷了一段陣痛期,可轉型升級的速度也快得出乎意料。垃圾分類加速推進,垃圾焚燒發電項目大量上馬,"生活垃圾零填埋"的目標也提上了日程。

道理其實很簡單:過去進口廢料太便宜,國內的垃圾分類根本搞不起來。把"洋垃圾"的口子堵住了,內循環才真正轉得動。



中國這一刀下去,引發的連鎖反應遠遠超出所有人的預料。

數據擺在那里。2018年美國對泰國的塑料垃圾出口猛增了將近2000%,達到9.15萬噸。對馬來西亞的出口也增長了273%,達到15.73萬噸。

中國這個"超級接盤俠"不干了,西方國家就拼命往東南亞塞。但東南亞國家很快清醒過來了。泰國、印尼、馬來西亞相繼筑起了政策防線,拒絕當發達國家的"新垃圾場"。

進入2025年,形勢進一步收緊。泰國政府從2025年1月1日起全面禁止進口塑料廢料。印度尼西亞環境部長也在2024年11月明確表態,印尼將在2025年停止進口廢塑料。馬來西亞7月的禁令更是精準打擊——完全禁止從非《巴塞爾公約》締約國進口廢塑料。而美國恰恰就是非締約國。



說到這就不得不提一個極其諷刺的事實。美國雖然1990年就簽署了《巴塞爾公約》,但國會遲遲不批準生效。一個自稱"全球領導者"的國家,在最基本的國際環保公約面前始終當"局外人"。這臉打得響不響?

2024年,馬來西亞海關查獲了100多個從洛杉磯運來的集裝箱。這批貨標注的是"原材料",打開一看,全是有害廢棄物。馬來西亞部長聶納茲米當場喊話:"我們不想讓馬來西亞成為世界的垃圾桶。"這句話,與八年前中國的態度如出一轍。

再看看美國自己的情況。美國對其丟棄的塑料回收率還不到10%。剩下的垃圾要么填埋,要么焚燒,要么想辦法運到海外。

一個年產城市固體廢棄物約2.39億噸的國家,人均產量全球第一,連自家垃圾都處理不了,反倒跑到WTO上指責別國"不幫忙收垃圾"。這畫面擱誰面前,都會覺得荒唐。



加拿大戴爾豪斯大學教授托尼·R·沃克評價說,中國的禁令"在全球塑料垃圾貿易中引發了震蕩"。但這個"震蕩"的本質,是在糾正一種長期存在的不公正。

過去幾十年,發達國家把污染外包出去,自己享受藍天白云,讓發展中國家吞下毒水毒氣,然后還給這種行為貼上"自由貿易"的標簽。

中國說了"不"之后,這層遮羞布就徹底被扯掉了。

歐盟反應也快,開始加速推進國內垃圾回收基礎設施建設。從2026年起,歐盟將完全禁止向非經合組織國家出口塑料廢物。美國各州也被迫立法,推進包裝生產者責任制度。這些改變,要是沒有中國2017年那一紙禁令,可能再過二十年也不會發生。



到了2025年,生態環境部在固體廢物與化學品環境管理工作會議上再次強調,各地要鞏固拓展全面禁止"洋垃圾"入境改革成效。同時也要警惕新的變相走私手段——有人把發達國家的廢紙簡單研磨后,不經高溫蒸煮就往中國運。這種"掛羊頭賣狗肉"的把戲,同樣得嚴防死守。

從2017年到2026年,將近十年過去了。中國用一個政策,撬動了全球固廢治理格局的重塑。這不僅僅是環保層面的勝利,更是一次主權層面的宣示。一個國家,有權決定自己的土地上放什么、不放什么,有權拒絕替別人扛垃圾。



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