美國拼力營救飛行員,但是伊朗人在伊斯法罕臨時機場找到了一個新的證件,她是個女飛行維修人員。找到的身份證明文件顯示,她叫阿曼達·M·萊德,是美國空軍的一名少校。
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根據(jù)證件顯示,萊德名下還有一份以色列簽發(fā)的B2居留許可,該許可已于2026年3月20日到期。說明她跟很多以色列人一樣,有雙護照。
本次營救行動,這個女人是否參加,是否參加第一波次的營救這是一個謎。以色列派出了兩支精銳特種部隊參與,很可能她所在的隊伍遇到了什么問題。
以色列一直以伊斯蘭恐怖分子強暴猶太女人,歐美女人作為抹黑的幌子。尤其在2023年7月“阿克薩洪水”發(fā)生后,這就是以色列抹黑抵抗武裝的慣用言辭。這次掉了個飛行員,前去營救的飛行技師出問題,他們肯定要自圓其說去。
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有些人說,美國和以色列軍隊大規(guī)模行動,有可能是奪取伊斯法罕的高濃縮鈾,因為C130J停靠的廢棄機場,就距離儲藏點37-40公里左右。
個人認為,這是非常不合實際的。首先,伊朗外長曾確認,從2025年6月美軍轟炸后,高濃縮鈾就躺在地下幾百米。你讓一些輕裝的特種兵去干這個活可能嗎?大批工程機械幾個月也有困難。
我們不能因為停機坪距離核中心近,就這么判斷。也可能附近山區(qū),這里就這么一個適合的廢棄機場呢?其他機場周邊都重兵布防,實在沒啥用。比如我們廣西的山區(qū),要想周邊找到一個廢棄的機場,實在太難了。
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另一個就是美國也不全是沒有救飛行員的例子。1995年,那陣勢也很大。
1995年6月2日,美軍16戰(zhàn)斗機被擊落,飛行員奧格雷迪同樣躲在了山里。美軍海、空軍戰(zhàn)斗機、直升機、預警機達40多架出動,其中F/A-18、F-15、F-16戰(zhàn)斗機擔負空中掩護,EA-6B實施電子干擾和壓制,E-2C負責空中預警和指揮,AV-8B、A-10和AH-1負責提供近距空中支援,并掩護40名海軍陸戰(zhàn)隊搭乘兩架CH-53救援直升機趕往救援地點。
同時,有美海軍陸戰(zhàn)隊精銳部隊第24陸戰(zhàn)遠征旅及1艘兩棲攻擊艦、美陸軍突擊部隊及海軍醫(yī)院船在附近隨時待命,以備急需。
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在那個多災多難的波黑,美國要派出40多架戰(zhàn)機,這次可是敢跟美以打?qū)サ囊晾受婈牐{(diào)集155架次戰(zhàn)機和特種部隊理所當然。
所以,當F15彈射信號消失的那一刻,美軍立即啟動了代號為"戰(zhàn)斗搜救"(Combat Search and Rescue, CSAR)的緊急程序。全力準備救援,是很正常的。
至于趁機奪取伊朗手中的濃縮鈾,我們大可以認為是美軍的一種演練,趁著有這檔子事,讓突擊隊先進行一下實戰(zhàn)模擬。
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在伊斯法罕核設施附近,伊朗布置了重兵,光是特種部隊和無人機就一大批,要是美國人去奪取濃縮鈾惹了這一批人,那些特種兵不知道該死多少?
實際上,美國人沒有接近伊斯法罕的核設施,相反派出轟炸機把臨時機場周邊的橋梁,公路炸了很多大洞,并且有大批F15,F(xiàn)16隨時在臨時機場周邊盯著,防止伊朗精銳力量趕到攔截。
美軍這么大的陣勢,伊朗革命衛(wèi)隊不可能不得到信息,但是他們深知硬扛是不行的,他們一直采取的是導彈無人機消耗戰(zhàn)術,這樣去搜索不行的。
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在本次攔截中,附近部隊也采取了收縮在核設施附近的策略,那里山高林密,有大批掩體,可以避免美軍戰(zhàn)機的獵殺。只派出部分精銳特種兵進行隱蔽接近。
相反,伊朗革命衛(wèi)隊還發(fā)出公告,讓各地武裝不要往臨時機場附近,和飛行員隱藏的山區(qū)前進了,這是很明智的,巴斯基民兵和部落武裝車隊就遭到了美軍連續(xù)轟炸,死傷不少。
美國人不敢隨意攻擊伊斯法罕的核設施奪取高濃縮鈾,因為工程量太大,就是炸也難啊,幾百米的山洞,被B2重型炸彈炸爛了坑道,伊朗人布防嚴密,他們也怕啊。另一個伊朗也不想硬扛美軍,只通過導彈無人機進行長期的對攻,就夠了。
本次在機場附近發(fā)起攻擊,大多就是民兵,已夠美軍喝一壺,要是真正的革命衛(wèi)隊,那還了得啊?
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