當別的品牌還在用“試駕送傘”“到店領洗衣液”吸引客流時,長安馬自達直接搬出了國家級非遺——金陵金箔。試駕就送真金,購車至高立省4.3萬元,還附帶終身零燃權益……這一波操作,讓不少原本只是“路過看看”的消費者,心甘情愿地坐進了駕駛座。
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2026年4月,長安馬自達MAZDA EZ-60推出了被網友稱為“史上最具含金量”的春季購車權益。從即日起至4月30日,只要進店試駕EZ-60,即可獲贈南京國家級非遺——金陵金箔。與此同時,在至高20000元以舊換新國補基礎上,長安馬自達再加碼23000元的6重專屬購車禮遇,累計權益價值達到43000元。
從“薅羊毛”到“被圈粉”的營銷破圈
在北京朝陽的一家長安馬自達4S店里,26歲的程序員小張原本只是陪朋友來看車。“我本來覺得試駕浪費時間,但聽說送真金金箔,就想來湊個熱鬧。”結果,他在試駕EZ-60后,當場下了訂單。
“車身曲面太漂亮了,拿過7項國際設計大獎確實不一樣;裸眼3D-HUD在導航時就像光毯引路,山路也不用低頭看儀表;自定義泊車一鍵搞定窄車位。關鍵算下來,11.99萬起,綜合能省4萬3,還送終身零燃權益,比同配置的合資電車便宜一大截。”
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像小張這樣“試駕后路轉粉”的消費者不在少數。長安馬自達此次營銷的高明之處在于:用“真金”降低進店門檻,再用產品實力完成轉化。金箔的寓意——“一路生金、順遂平安”也恰好擊中了春季踏青出行的心理預期。
合資品牌近年來在新能源賽道上面臨著自主品牌和新勢力的雙重擠壓,傳統的“到店禮”“試駕禮”往往流于形式。長安馬自達以國家級非遺為載體,既傳遞了品牌匠心,又制造了社交話題——“試駕送金子”迅速在朋友圈、小紅書等平臺刷屏,形成了低成本、高裂變的傳播效應。
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我們不妨替消費者算一筆賬。在至高20000元以舊換新國補(各地政策略有差異,但全國層面有統一上限)基礎上,長安馬自達提供了以下6重專屬禮遇:
限時置換禮:至高7000元置換廠補。對于有舊車置換的用戶,這筆錢可以直接抵扣新車款。
限時擁車禮:免費贈送價值950元交強險。省去第一年強制保險支出。
自燃包賠禮:贈送價值7999元終身零燃權益,不限車主、不限里程。這是新能源用戶最關心的痛點保障,相當于一份終身“自燃險”,含金量極高。
限時暢充禮:免費贈送價值3999元原廠充電樁。家充條件好的用戶可省下這筆安裝費用。
限時升級禮:免費贈送3000元專屬選裝基金。可用于選配顏色、輪轂或舒適配置。
限時金融禮:支持0首付5年低息購車,年均費率低至1.99%。對于首付緊張的年輕人,月供壓力大幅降低。
累計計算:20000(國補)+7000(置換)+950(交強險)+7999(零燃權益)+3999(充電樁)+3000(選裝基金)= 42948元,接近4.3萬元。再加上0首付低息金融方案,用戶實際購車成本顯著下降。
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長安馬自達用實打實的讓利,換來了消費者對品牌的信任。在合資新能源普遍“雷聲大雨點小”的背景下,這種不玩套路的權益設計,反而成了最鋒利的競爭武器。
不止于“送金子”,EZ-60本身是王炸
如果產品本身不夠硬,再多的福利也只是曇花一現。EZ-60之所以能讓試駕者“路轉粉”,關鍵在于其越級的產品實力。
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設計層面,EZ-60斬獲7項國際頂尖設計大獎,新魂動車身曲面由中日德設計師耗時700多小時手工雕琢、經過300多輪方案修改。同級首創的9組全域空氣動力學風道,經過上千次風洞試驗,實現風阻與下壓力的極致平衡。
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安全層面,EZ-60堅持“全球統一品質標準”,不搞中外雙重減配。86.5%高強鋼打造的籠式車身,提前滿足2026年最嚴國標的電池防護體系,歷經全球9國900萬公里極限路測——包括行業首個闖過丙察察極限安全測試的新能源SUV。這種“把全球頂級安全毫無保留帶給中國用戶”的堅持,恰恰對應了金箔“純金為底、不摻雜質”的品質內核。
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智能層面,EZ-60近期升級了三大黑科技:裸眼3D-HUD光毯引路(導航信息立體投射)、自定義泊車(支持300多種車位一鍵泊入)、以及更精準的語音控制。配合11.99萬元起的全系售價,將合資中型新能源SUV的智能配置門檻拉到了新低。
EZ-60的每一項產品力,都源于馬自達百年造車的積累與對細節的偏執。這種偏執,與金陵金箔“上萬次捶打方成薄片”的匠心精神,同根同源。
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回顧2025年,長安馬自達憑借EZ-6等車型率先在合資新能源領域“掀桌子”,將合資中型新能源轎車的價格打了下來。2026年春季,EZ-60則用“試駕送金子+累計4.3萬權益”的組合拳,再次刷新了合資品牌的用戶運營思路。
在合資品牌普遍陷入“降價減配—口碑下滑—銷量走低—再降價”的惡性循環時,馬自達選擇了另一條路:不降品質、不搞雙標、用真金白銀讓利用戶。
對于準備入手一臺中型新能源SUV的消費者來說,4月30日之前走進長安馬自達門店試駕一番,或許會收獲一份意外的驚喜:不僅有一片金箔可以帶回家,更可能找到那輛陪伴自己奔赴山海的愛車。
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