4月8日,東風(fēng)日產(chǎn)NX8在廣州正式上市,新車(chē)定位大五座家用SUV,上市限時(shí)權(quán)益價(jià)14.99-19.99萬(wàn)元。不同于很多品牌冗長(zhǎng)的發(fā)布會(huì),這次東風(fēng)日產(chǎn)直接用30分鐘講透核心信息,發(fā)布會(huì)后高管團(tuán)隊(duì)直面媒體提問(wèn),沒(méi)有繞彎子,也沒(méi)有多余套路,算是把誠(chéng)意擺到了臺(tái)面上。
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先聊大家最關(guān)心的:動(dòng)力、價(jià)格和交付
這次NX8給了兩種動(dòng)力選擇,覆蓋不同家庭的用車(chē)需求:
增程版:310 Max、150 Max、150 Pro三個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)-15.99萬(wàn)
純電版:650 Max、580 Max、580 Pro三個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)18.49萬(wàn)-15.99萬(wàn)
品牌大師版:搭載800V 5C超充、寧德時(shí)代81度大電池,純電續(xù)航630公里,限時(shí)權(quán)益價(jià)19.99萬(wàn)
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純電車(chē)型上市當(dāng)天就開(kāi)啟交付,增程車(chē)型會(huì)在5月中下旬陸續(xù)到店。另外全系標(biāo)配71項(xiàng)高價(jià)值配置,覆蓋舒適、智能、安全三大塊,不用為了想要的功能加錢(qián)上高配,也不用在高低配里反復(fù)糾結(jié)。
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不只是“大五座”,每個(gè)座位都有專(zhuān)屬舒服
作為一臺(tái)家用車(chē),NX8最核心的亮點(diǎn),就是照顧到了車(chē)上每一個(gè)人的感受,不管是開(kāi)車(chē)的、坐車(chē)的,甚至是家里的毛孩子,都能找到舒服的狀態(tài)。
給開(kāi)車(chē)的人:好開(kāi)、省心,長(zhǎng)途不費(fèi)勁
和Momenta聯(lián)合打造的輔助駕駛系統(tǒng),搭配63英寸AR-HUD,跑高速、跑長(zhǎng)途能減輕不少駕駛負(fù)擔(dān)。純電車(chē)型續(xù)航650km,支持800V 5C超充,6分鐘就能補(bǔ)能300km,日常通勤、周末出游都不用慌;增程車(chē)型純電續(xù)航310km,綜合續(xù)航1450km,虧電油耗僅4.51L/100km,長(zhǎng)途出行經(jīng)濟(jì)省心。
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安全上也做足了功課,搭載云盾電池2.0,用寧德時(shí)代高品質(zhì)電芯,經(jīng)過(guò)146項(xiàng)電池安全實(shí)驗(yàn),還有24小時(shí)云端守護(hù),用車(chē)更安心。品牌大師版還配了e-Damper電控減震器,帶預(yù)瞄功能,能毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼,過(guò)坑洼、過(guò)減速帶都很平順。
給坐車(chē)的長(zhǎng)輩:不暈車(chē)、坐得穩(wěn),出行更從容
后排過(guò)道寬度450mm,長(zhǎng)輩抬腳就能落座,上下車(chē)很方便。后排133度電動(dòng)大躺椅,電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能都配齊了,長(zhǎng)途坐車(chē)能隨時(shí)放松。新車(chē)還搭載了全域智能防暈車(chē)技術(shù)3.0,集成了16項(xiàng)防暈車(chē)對(duì)策,能有效降低暈車(chē)概率,長(zhǎng)輩坐車(chē)更舒服。
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給帶娃的媽媽?zhuān)侯佒怠⑹⌒摹⒖臻g都在線
外觀用了無(wú)瑕疵車(chē)身設(shè)計(jì),有6款質(zhì)感不錯(cuò)的車(chē)漆可選,搭配貫穿式燈帶和OLED尾燈,辨識(shí)度很高。副駕配備了零重力云毯座椅,內(nèi)置25個(gè)按摩氣囊和支撐氣囊,坐上去貼合感很好,帶娃出行累了能隨時(shí)放松。還有一鍵自動(dòng)泊車(chē)功能,側(cè)方、斜列、極窄車(chē)位都能覆蓋,新手停車(chē)也不用慌。
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后備箱容積773L,前排坐滿的情況下,最多能放下35個(gè)20寸行李箱,日常買(mǎi)菜、全家出游裝行李都?jí)蛴谩:笈胖虚g的雙開(kāi)門(mén)AI智能冷暖冰箱,-6℃能制冰,55℃能熱奶,帶娃出行隨時(shí)能給孩子準(zhǔn)備合適的飲品。
給孩子和毛孩子:細(xì)節(jié)拉滿,出行更有趣
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后排車(chē)內(nèi)高度做到了1285mm,孩子在后排站立換衣服不用彎腰低頭。AI語(yǔ)音助手“小尼”能應(yīng)對(duì)孩子的各種提問(wèn),陪伴感拉滿。
專(zhuān)門(mén)做了愛(ài)寵守護(hù)模式,離車(chē)后能保持恒溫、防誤觸,還會(huì)推送寵物遺留提醒,用手機(jī)就能收到,再也不用擔(dān)心把毛孩子落在車(chē)?yán)铩?/p>
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那些藏在細(xì)節(jié)里的用心
除了全家出行的核心體驗(yàn),NX8在很多細(xì)節(jié)上也做了不少升級(jí):
品牌大師版的璀璨發(fā)光鐳雕格柵,33040個(gè)鐳雕透光微孔,點(diǎn)亮后質(zhì)感拉滿
四門(mén)智能感應(yīng)無(wú)框電動(dòng)門(mén),輕按就能開(kāi)關(guān),還能實(shí)時(shí)探測(cè)后方來(lái)物,安全又實(shí)用
環(huán)保仿麂皮內(nèi)飾,質(zhì)感和環(huán)保兼顧,新車(chē)異味也更小
全系標(biāo)配后排133°電動(dòng)大躺椅、全遮光電動(dòng)遮陽(yáng)簾、墨海藍(lán)外觀色等實(shí)用配置
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用一場(chǎng)5000公里挑戰(zhàn),驗(yàn)證真實(shí)實(shí)力
發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)日產(chǎn)還正式發(fā)起了“極境長(zhǎng)測(cè)·珠峰站”挑戰(zhàn),從廣州出發(fā)直達(dá)珠峰大本營(yíng),全程超5000公里,全程能耗費(fèi)用控制在千元上下。
高海拔、空氣稀薄的環(huán)境,是對(duì)增程器與電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的嚴(yán)苛考驗(yàn);長(zhǎng)距離、復(fù)雜路況,能真實(shí)檢驗(yàn)整車(chē)的續(xù)航真實(shí)性與三電可靠性;而全程的實(shí)際行駛,更是對(duì)能耗經(jīng)濟(jì)性最硬核的驗(yàn)證,讓增程車(chē)的虧電油耗,同時(shí)經(jīng)受住高原與長(zhǎng)途的雙重壓力。
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家用SUV的另一種打開(kāi)方式
在家用SUV市場(chǎng),“入門(mén)即滿配”的產(chǎn)品邏輯越來(lái)越被認(rèn)可,而NX8在這個(gè)基礎(chǔ)上,把“座座皆C位”的乘坐體驗(yàn)和合資品牌的可靠品質(zhì)結(jié)合了起來(lái)。在這臺(tái)車(chē)上,沒(méi)有誰(shuí)的座位更重要,每一個(gè)座位都有同等的舒適與尊重,每一位家人都能獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。
真正的好車(chē),從來(lái)不是靠華麗的宣傳語(yǔ)堆砌,而是把每一個(gè)細(xì)節(jié)都落到實(shí)處。30分鐘的坦誠(chéng)發(fā)布會(huì)、直面媒體的群訪、5000公里的珠峰長(zhǎng)測(cè),東風(fēng)日產(chǎn)用實(shí)際行動(dòng),證明了NX8不只是一臺(tái)城市里的家用車(chē),更是能陪全家去探索遠(yuǎn)方的可靠伙伴。23年的造車(chē)積累,讓東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)“家”的理解始終沒(méi)變:從研發(fā)到制造,從三電技術(shù)到座椅曲線,每一個(gè)細(xì)節(jié),都是為了讓每一位家人的每一次出行,都更安心、更從容。
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