安全成了游戲？FAA竟然讓游戲玩家接管塔臺

【文/觀察者網(wǎng) 王勇 編輯/趙乾坤】

美國機場關(guān)鍵設(shè)施崗位空中交通管制員短缺情況，一直以來都是美國政府難以解決的“頑疾”。在過去十年中，美國的機場空中交通管制員數(shù)量減少了約6%，與此同時，依賴空中交通管制系統(tǒng)的航班數(shù)量卻增加了10%。如今，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）計劃招聘電子游戲玩家，以緩解機場空中交通管制崗位人手不足的現(xiàn)狀。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）、英國廣播公司（BBC）等多家外媒日前報道，為解決目前約3500名機場空中交通管制員缺口，F(xiàn)AA已計劃將人員招聘重點轉(zhuǎn)向電子游戲玩家，且無需大學學位。該招聘工作定于4月17日開啟，最多將接受8000份申請。

FAA表示，電子游戲高手具備高度認知功能、多任務(wù)處理、空間感知、戰(zhàn)略制定和解決問題的能力，這些技能可以很好地“嫁接”到機場塔臺的工作內(nèi)容。

美國一機場塔臺 CNN

報道稱，本月初，F(xiàn)AA發(fā)布的一則招聘廣告視頻以各種電子游戲的片段開場，隨后發(fā)出行動號召：“準備好迎接挑戰(zhàn)了嗎？你一直以來的‘訓練’就是為了這一刻”，緊接著，廣告畫面無縫切換到塔臺內(nèi)，展示空管員在視頻監(jiān)視器前工作的場景。

美國交通部長肖恩·達菲在一份聲明中表示：“為了培養(yǎng)下一代空中交通管制員，我們需要做出改變。這次招聘宣傳活動采用了創(chuàng)新的溝通方式，并聚焦于游戲領(lǐng)域，這能吸引越來越多的年輕人群體，而他們恰好具備成為一名成功管制員所需的許多硬核技能。”

根據(jù)美國交通部4月10日公布的信息，目前美國機場的持證交通管制員人數(shù)略低于 1.1萬人。根據(jù) FAA的2025—2028年勞動力計劃，其目標人數(shù)是超過1.46萬人。

上述媒體報道稱，2025年，F(xiàn)AA為了改善招聘狀況，提高了培訓學員的薪資，簡化了管制員的招聘流程。截至2025年9月，F(xiàn)AA共聘用了2026名新入職的交通管制人員。

美國政府問責局(GAO)發(fā)布的一份報告稱，過去幾年里，美國政府停擺、疫情等外部因素導致機場空管系統(tǒng)陷入困境，同時表明了培養(yǎng)一名合格空管員需漫長而嚴苛的流程。

報告提到，F(xiàn)AA一直在努力招聘和培訓新的機場交通管制員，但這絕非易事，因為所有申請者在被聘用之前，必須通過能力評估、安全審批等。一旦候選人通過初步篩選，必須在FAA學院完成為期4—6個月的培訓課程，隨后進行在職培訓。對于即將入職該崗位的人來說，要獲得合格認證，可能需要長達6年的時間，真正能勝任該工作并留下來的人大約只有2%。

上述媒體報道，此次FAA將目光投向電子游戲玩家，以期培養(yǎng)出“最優(yōu)秀、最聰明的空中交通管制員”，但這并非是FAA首次針對游戲玩家招聘，早在2021 年，該機構(gòu)就曾發(fā)起過一項招聘活動。當時，F(xiàn)AA稱大約有65%的美國年輕人經(jīng)常玩電子游戲，游戲過程中快速思考、保持專注和管理復雜情況等積極的認知影響，能夠很好地轉(zhuǎn)化為空中交通管制員所需完成的高強度任務(wù)能力，而經(jīng)常玩電子游戲的人具備這樣的素質(zhì)。

報道提到，F(xiàn)AA加緊空中交通管制員招聘計劃的一個重要原因是，此前美國發(fā)生的一系列重大航空事故。今年3月，一架在拉瓜迪亞機場降落的加拿大快運航空航班以超過160公里的時速撞上了一輛消防車，導致兩名飛行員喪生。盡管碰撞的具體原因仍在調(diào)查中，但這一事件引起了人們對機場管制員短缺、繁重工作量和高風險決策的關(guān)注。此外，2025年1月，一架美國航空公司客機在華盛頓特區(qū)上空與一架陸軍直升機相撞致67人死亡，調(diào)查結(jié)果認為，其中一部分原因是當晚機場塔臺的人員配置不合理。

針對招聘電子游戲玩家擔任空中交通管制員，包括白宮在內(nèi)的一些官員認為，這類人群思維敏捷，并且能夠在高壓力下保持專注。

FAA也希望“用高薪吸引人才”。FAA表示，新招聘的空中交通管制員在工作三年后，年薪最高可達六位數(shù)，因為“空中交通管制員的工作充滿艱辛，且讓人處于高壓環(huán)境之下”。

此前新招聘的交通管制員薪資表顯示，新管制員（必須先從俄克拉荷馬城的培訓學院畢業(yè)）的起薪約為5.5萬美元，而在美國最繁忙機場工作、擁有多年經(jīng)驗的管制員，年薪超過22.5萬美元。

上述媒體的報道認為，F(xiàn)AA針對電子游戲玩家的招聘，反映了美國政府“為填補空中交通管制員短缺的緊急努力”，也表明其對“美國機場日益嚴重的安全問題而擔憂”。

FAA 局長布萊恩·貝德福德在日前的一份聲明中說：“我們需要最優(yōu)秀的人員、最好的培訓和最好的工具，因為我們期待最好的結(jié)果。”

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