紐約市長埃里克·亞當斯將宣布在拉馬凱塔市場開設市營生鮮超市的計劃,以此兌現其競選承諾。
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紐約市長埃里克·亞當斯將于周日宣布,紐約市將在其首個任期結束前,在曼哈頓東哈林區開設一家市營生鮮超市。這是他兌現關鍵競選承諾所邁出的重要一步。
亞當斯計劃斥資約3000萬美元,在拉馬凱塔市場建設這家超市。該市場為市政資產,位于拉美裔聚居區的高架鐵路橋下。亞當斯將在周日紀念其就任市長100天的演講中公布這一計劃。
在競選期間,亞當斯曾承諾將在紐約市五個行政區各開設一家市營生鮮超市,以此為生活陷入困境的紐約市民降低食品開銷。
市長辦公室表示,第二家超市將于明年年底前在另一個行政區的現有建筑內開業。亞當斯政府計劃在2029年其任期結束前,讓全部五家超市投入運營。
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亞當斯在一份聲明中指出,當前食品供應鏈被大型企業壟斷,因此紐約市有必要提供一個公共選項。
“我們不能接受這樣的現狀:連解決溫飽這種最基本的生活需求都變得遙不可及,”他表示。“此舉旨在確保每一位紐約人,無論其收入水平或身處哪個郵政編碼區,都能以負擔得起的價格獲得新鮮、健康的食品。”
幾十年來,拉馬凱塔市場一直為公園大道沿線大都會北方鐵路橋下的商販提供經營場所。該市場曾橫跨五個街區,商販云集。經過多年的艱難經營,如今市場規模已大幅縮水,僅剩幾家店鋪,其中包括一家園藝中心和一家純素傳統美食店。
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亞當斯表示,他希望這家新超市能為基本食品提供折扣,并創造高質量的就業機會。紐約市將免除該超市的租金和房產稅。此外,超市將建在一塊空地上,不會驅離現有商販。
東哈林區是一個多元化社區,但貧困率居高不下。當地市議員埃爾茜·恩卡納西翁對這家超市的開設感到興奮。
作為降低物價和解決超市匱乏的“食物沙漠”問題的一種手段,私營生鮮超市的理念已引起全美關注。亞特蘭大于去年開設了首家私營超市。而芝加哥的類似計劃目前已陷入停滯。
批評人士警告稱,這類超市可能會損害私營企業的利益。在紐約市擁有兩家連鎖超市的共和黨人約翰·卡齊馬蒂迪斯甚至聲稱,這可能會導致重現前蘇聯時期排隊領面包的場景。
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也有人質疑,市營超市是否真能大幅降低物價,以及在擁有超過800萬人口的紐約市,僅靠五家超市是否足以產生實質性影響。
亞當斯推進這一計劃之際,紐約市正面臨巨額預算赤字。他提議撥款7000萬美元作為建設這些超市的資本金,但這需要市議會的批準。市議會議長朱莉·梅寧已對該計劃可能對小微企業和街角便利店造成的影響表達了擔憂。
在競選期間,亞當斯曾表示,五家超市每年的運營成本約為6000萬美元。食品政策專家的一項估算表明,如果按工會工資標準計算,每年的成本至少將達到1億美元。
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哥倫比亞大學商學院專注于食品行業的兼職助理教授斯蒂芬·扎戈爾指出,生鮮超市經營難度大,且利潤率微薄。他表示,就像美國國家鐵路客運公司等其他政府支持的服務項目一樣,這些超市將需要長期的資金扶持。
“這將成為政治博弈的籌碼——總會有人不愿意為其提供補貼,”他說道。
盡管如此,扎戈爾認為,這些超市能夠起到穩定物價的作用,并為居民提供優質的水果和蔬菜,從而有助于應對肥胖和糖尿病等健康問題。
致力于改善食品獲取渠道的非營利組織“社區食品倡導者”執行主任莉茲·阿克爾斯表示,這家超市是“關鍵的第一步”。她希望紐約市最終能建立起一個由20家市營超市組成的網絡。
“各個收入階層的紐約人都在為高昂的食品雜貨價格而苦苦掙扎,”她說道。
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紐約市計劃挑選一家運營商來管理這家超市,并將于今年夏天啟動采購程序。市政官員已經考察了多種模式,包括由國防部運營、為軍人和退伍軍人提供低價商品的特賣超市。
位于東哈林區的這個市場最早于1936年開業,當時使用另一個名稱,是手推車商販的聚集地。目前,該市場以及其他幾個市場均由紐約市經濟發展局負責運營。
恩卡納西翁表示,她相信市議會將會支持這項計劃,將其作為解決生活負擔能力問題的舉措之一。她特別提到,目前紐約市各地的食品救濟站外都排起了長隊。
“我們選區內排隊的人數正在不斷增加,”她說道。“這種公開排隊依然會讓人產生心理包袱,導致許多人在尋求幫助時充滿猶豫。”
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