美印國防航空合作迎來重要里程碑:通用電氣航空(GE Aerospace)與印度斯坦航空有限公司(HAL)已完成F414戰斗機發動機聯合生產相關技術磋商。與此同時,通用電氣航空還與印度空軍簽署合同,將在印度境內為裝備“光輝”輕型戰斗機(LCA)的F404?IN20發動機建立維護、修理與大修(MRO)基地。
F414聯合生產進入商務談判階段
技術磋商的完成,標志著F414發動機聯合生產項目中最復雜的階段告一段落,其中核心內容為技術轉讓(ToT)。該部分價值約占整個項目的80%,主要圍繞制造工藝流程展開。
隨著技術參數全部敲定,項目將轉入商務談判階段,最終合同計劃在本財年內簽署。根據協議,印度斯坦航空將在印度本土建設生產設施,生產線預計在最終合同簽署后兩年內投入運行。初期產能包括生產99臺F414發動機,并預留擴產空間——印度空軍預計將采購約120至130架“光輝”Mk?2戰斗機。
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F414發動機將用于配套即將推出的“光輝”Mk?2改進型戰機。該項目將助力印度搭建4.5代戰機發動機所需制造基礎設施,同步建設測試設施,推動本土人員接觸先進制造技術,并積累發動機生產實操經驗。
從作戰層面看,這一安排契合各方利益:印度空軍可保障未來機型的發動機供應,印度國防部則進一步推進降低國防裝備進口依賴的目標。
通用電氣航空防務與系統銷售及業務發展副總裁麗塔·弗萊厄蒂表示,雙方已就F414項目相關所有技術事宜達成一致。
面向“光輝”機隊的F404?IN20維修基地
在推進F414項目的同時,通用電氣航空還與印度空軍敲定另一項獨立合同,為目前列裝于“光輝”Mk?1及Mk?1A機型的F404?IN20發動機在印度本土建立基地級維修大修設施。
該設施將完全由印度空軍所有、運營和維護。通用電氣航空將提供技術支持,包括人員培訓、專用設備供應、技術人員派駐以及基地啟用所需的各類備件。
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F404?IN20是F404發動機系列中推力最高的型號,配備全權限數字發動機控制系統(FADEC),目前為現役“光輝”輕型戰斗機提供動力。
該基地投入使用后,印度將無需再將發動機送往海外進行大修,預計可大幅縮短發動機維護周轉時間,提升機隊出勤率與作戰戰備能力。
強化本土保障體系
這兩項同步推進的進展,標志著印度軍用航空保障與制造體系出現結構性轉變。F414發動機本土生產線的建立,搭配F404機隊本土維修設施,將減少對國外供應鏈與海外維修體系的依賴。
相關舉措與印度國防本土化總體目標一致,實現了制造、維護與全生命周期保障能力在印度境內的整合。
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【小編毒舌】美國人真不拿印度人當人啊——那有這樣反復割的啊,這之前光輝戰機的發動機99臺造了7年者給6臺,光輝戰機項目都快禍禍沒了……現在又拿同樣的劇本再割一次?!
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