4月13號這天,中東的弦又繃到了極致——美國對伊朗的封鎖令正式生效,特朗普撂下狠話:不管哪國商船,只要給伊朗交過路費,或者敢去伊朗港口卸貨,美國海軍直接攔著不讓走!這操作太絕了,之前好不容易回落的國際油價,蹭地一下跳回95美元一桶,不管美國還是歐洲老百姓,看到加油站數(shù)字怕是又要皺眉頭。
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特朗普這是想復制當年對付委內(nèi)瑞拉、古巴的老套路,用極限施壓把伊朗逼妥協(xié)。可伊朗本來就因為戰(zhàn)爭制裁虧得底朝天,這招確實毒,但特朗普自己踩了倆大坑,根本撐不了多久。
第一個坑就在美國國內(nèi),根本沒人支持他。前國務卿布林肯直接懟:“特朗普這選擇是把自己往死胡同里逼啊!”不光民主黨參眾兩院集體反對,共和黨內(nèi)部也慌了——油價漲上去,輸入性通脹一來,物價、物流全漲,中低收入選民肯定不樂意,今年11月國會選舉怕是要輸慘。你想啊,2026年連佛羅里達、德克薩斯這種傳統(tǒng)紅州都丟了州議會選舉,這信號夠嚇人了吧?而且共和黨部分選民吃“美國優(yōu)先”那套,不想美國把錢花境外折騰,特朗普想鎖伊朗,家里沒人撐他。
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國外這邊更沒好臉色,北約13號直接放話:不支持美國在波斯灣搞軍事行動!英國、法國、西班牙、土耳其不光不派軍隊,還一個勁喊“趕緊和平解決”。為啥歐洲抵觸?他們大多能源靠進口,油價漲比美國疼多了——美國有頁巖油氣能扛,歐洲土耳其沒這底氣。而且中東亂了,美歐幫烏克蘭的精力要分走,俄羅斯說不定撿便宜,誰干賠本買賣?
全世界也就以色列站出來說支持,但以色列海軍規(guī)模小,船都是小噸位跑不了遠洋,根本幫不上實質(zhì)忙,等于白搭。特朗普這招在國際上徹底孤立了。
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最關(guān)鍵的是中方表態(tài),直接戳中痛處。4月14號,中國外交部一句話點評:“只會激化矛盾、加劇局勢緊張”。不光這一句,中方還說只有全面停火才能解決航道問題,支持各方守停火安排,趕緊談和。
為啥中方這么說?得掰扯掰扯:
中國是全球最大能源進口國,每年從中東買2.42億噸石油(占進口總量42.3%)、2127萬噸LNG(占31.3%),這對咱們能源供應鏈太重要了。伊朗要是一直封著亂著,霍爾木茲海峽通航隨時出問題,咱們能源進口肯定受影響,誰愿意擔這風險?
而且中國向來愛和平,主張有事好好談,反對美以單方面動武。美伊僵著,打仗風險只會更大——一旦重啟戰(zhàn)端,也門胡塞武裝說不定摻和,紅海、曼德海峽航道都可能波及,連非洲厄立特里亞、埃塞俄比亞這些“一帶一路”國家都可能卷進去,咱們在那邊的投資貿(mào)易肯定受沖擊。
還有啊,中國一直說每個國家都有生存發(fā)展權(quán)利,美國單邊制裁就是“長臂管轄”。伊朗能源貿(mào)易是支柱,封了之后老百姓連食品藥品都難進來,人道主義危機都可能出現(xiàn),換誰都看不下去。所以中方反對封鎖、積極促和,完全合理。
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現(xiàn)在特朗普國內(nèi)外都遭反對,加上14號巴基斯坦傳消息,伊朗和美國可能再談一輪,看來局勢還沒到最糟,說不定能拉回談判桌。畢竟霍爾木茲海峽是全球能源咽喉,真亂了全球經(jīng)濟都要遭罪。
參考資料:外交部官網(wǎng)《中方就美國對伊朗封鎖政策發(fā)表評論》;人民日報《中東局勢緊張下的能源安全與和平倡議》
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