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4月13日深夜到14日凌晨,中東像被人按了加速鍵,海上這邊,特朗普的霍爾木茲海峽“封鎖令”在4月13日晚正式落地,美軍艦隊拉開陣勢。
陸空那邊,以色列凌晨對黎巴嫩南部多輪空襲,真主黨火箭彈回敬,停火的余溫瞬間降到冰點,看上去是兩條戰線,其實都繞不開同一個問題:誰能扛得住時間,誰就更像贏家。
凌晨的時候,以色列沒有提前通知,突然對黎巴嫩南部發動了空襲,而且轟炸一直持續不斷,這次突襲造成至少7人死亡,還有很多人受傷,局勢一下子變得特別緊張。
面對以色列的突然襲擊,黎巴嫩真主黨立刻展開了報復,向以色列北部發射了多輪火箭彈,還成功炸毀了以色列軍隊第146師的指揮部等重要目標,以此回應以色列的空襲行動。
之后,以色列國防軍對外宣稱,自從8號停火協議生效到現在,他們已經打死了200多名真主黨武裝人員,還放話說,以后會繼續把黎巴嫩當作主要的作戰目標,不會停止軍事行動。
不過有一件很讓人不齒的事,以色列對自己近期轟炸造成的后果,一直刻意隱瞞,不肯提及,實際上,他們的轟炸已經導致黎巴嫩超過2000人傷亡,而這些傷亡人員里,大部分都是沒有參與沖突的無辜平民。
這些普通老百姓,又一次成了戰爭中最慘的人,沒有任何過錯,卻要承受戰爭帶來的傷害,其實以色列這種選在特定時間發動的軍事行動,根本不是為了真正贏得戰爭勝利,核心目的就是為了轉移大家的注意力。
他們不想讓外界關注到自己的其他問題,就通過發動戰爭、制造沖突的方式,把公眾的目光吸引到軍事行動上,掩蓋自己的真實意圖,不管是以色列的突襲,還是真主黨的報復,到最后受苦的,始終是兩國的普通民眾。
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以色列在黎巴嫩采取軍事行動的同時,特朗普也沒閑著,一口氣推出了三項措施,全都是針對伊朗的,想要給伊朗施加壓力,可每一項都沒能達到預期效果。
特朗普首先想到的是用武力威懾伊朗,美國軍方對外宣稱,只要有船只不遵守海上封鎖規定,就會當場把它摧毀,還拿出之前美軍在加勒比海打擊毒品走私船的事當例子,想讓伊朗害怕。
緊接著,特朗普又出臺了第二項措施,專門針對伊朗的海上通行費,他下令讓美軍追蹤所有給伊朗交過路費的船只,一旦發現就扣押。
表面上看,這是為了加強海上封鎖,實際上是想徹底斷了伊朗的一條重要經濟來源,而且他心里還有別的打算,想以后自己來收霍爾木茲海峽的過路費,畢竟他之前就說過,這筆費用應該由美國來收取。
最后一招,特朗普試圖拉攏多國聯手對伊朗施壓,對外宣稱除美國外還有多國將加入海上封鎖,還稱 4 月 14 日公布名單,結果十分尷尬,英、西、土等北約國家均公開拒絕參與這次海上封鎖。
這些國家都不想被卷入沖突,寧愿通過和平談判的方式解決問題,也不愿意把軍艦開到霍爾木茲海峽這個容易發生沖突的危險地方。
特朗普本來想靠這三招逼伊朗妥協,本以為強硬施壓與拉攏盟友雙管齊下就能見效,可他的威脅沒人當真,部署接連落空,盟友也紛紛不配合,一路下來可謂是處處受挫。
霍爾木茲海峽在全球能源運輸中地位關鍵,國際市場上大量原油都要經由這里運往各地,對全球能源供應穩定起著決定性作用,是不可或缺的重要能源運輸通道。
特朗普下令封鎖這條海峽,看似想用海上圍堵逼迫伊朗讓步低頭,可實際不僅沒能壓服伊朗,還推高油價得罪盟友,自身陷入被動,一番操作下來沒占到任何便宜。
對伊朗來說,海上出口通道被封鎖,每天都會損失大量錢財,國家財政壓力越來越大,國內的穩定也很難維持。
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但伊朗也不是沒有反抗的能力,它手里有不少實用的作戰裝備,比如水雷、快艇和岸基導彈,這些裝備雖然不是傳統的大型武器,卻能讓航運公司和保險公司不敢輕易靠近,不敢冒險通過海峽。
而對美國來說,封鎖霍爾木茲海峽,不只是一場軍事行動,更像是一場經濟賭博,一旦海峽被封鎖,油價就會上漲,受影響最大的不是美國的金融機構,而是普通老百姓和加油站。
現在美國的汽油價格已經漲了不少,老百姓加油要花更多錢,生活壓力也隨之增加,而且2026年11月美國國會中期選舉越來越近,油價每漲一天,特朗普的政治風險就增加一分。
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現在已有民調顯示,油價上漲讓他的支持率有所下滑,通脹處理滿意度也很低,這場較量的關鍵,不在于誰的態度更加強硬,而在于誰能承受住更大的壓力,誰能把損失轉嫁給別人。
據美國媒體報道,伊朗主動撥通了美方的溝通電話,釋放出愿意協商解決問題的信號,雙方就談判事宜初步交換意見,下一輪會談計劃安排在 16 號進行。
這也說明,美伊雙方在霍爾木茲海峽的相互封鎖狀態,不會持續太長時間,雙方都有緩和局勢的意愿,不想一直僵持下去。
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