忻州日報報道五臺山 | 智慧管理，科學限流！五臺山旅游秩序實現從“人海車龍”到“預約有序”轉變

2026年農歷新春，五臺山風景名勝區在持續高漲的文旅熱度中平穩運行。景區通過提前研判客流、發布票務提示、啟動全鏈條服務保障機制，為游客新春出行筑牢安全與體驗雙屏障。春節期間，景區還多次發布限流預警，引導未預約游客靈活錯峰，昔日“人海車龍”的擁堵混亂景象，已悄然化為有序流動的風景。

自去年以來，歷經多輪政策優化與管控升級，五臺山景區實現了從“流量之困”到“預約有序”的跨越式轉變。

智慧預約，疏源浚流。2024年6月26日，五臺山景區正式施行《山西省五臺山文化景觀保護條例》，確立了“科學規劃、保護為主、合理利用、依法管理”的原則，構建起“預約、限流、分流”三位一體的智慧管理體系。

游客排隊檢票，文明有序進山。張存良攝

自2025年3月13日起，五臺山景區常態化實行門票和車輛預約管控。游客須通過“五臺山游客服務中心”官方平臺提前5天分時段實名預約。景區設定每日接待上限為游客4萬人次、進山車輛2000輛，約滿即止。

來自北京的自駕游客張克一家，曾是五臺山景區“擁堵潮”的親歷者。“以前大年初一我們來過，車子在山腳下堵了好幾個小時，當時老人孩子都很遭罪。”張先生回憶說。而這次，他提前5天在“五臺山游客服務中心”小程序上完成了實名預約。“完美體驗還有很多，一路順暢，家人都玩得很開心。”

預約系統不斷升級，新增人臉識別功能，從技術上杜絕“黃牛囤票”。景區管委會還特別發布通知，要求自2026年2月9日起，所有旅行團也必須通過官方渠道提前完成團隊信息預約登記，進一步規范了團游市場。

預約限流在于“控”，智慧的交通組織則在于“疏”。對于未預約到進山車位的游客，景區提供了完善的解決方案：將車輛停放在南、北、西門外的免費停車場，換乘24小時運營的免費智慧公交車進入核心區域。

景區構建“主干線+支線”公交網絡：3條主干線連接各入口，在黛螺頂換乘區交匯；9條支線由此輻射至佛母洞、東臺等重點景點，實現高效接駁。智慧調度中心實時監控客流與車輛，動態調整班次，將候車時間控制在5分鐘以內，基本實現“隨到隨走”。

在硬件擴容上，景區于南門外新增兩個大型應急停車場，連同游客服務中心原有車位，總計提供萬余個停車位。同時，本地車輛實行單雙號限行，重大節假日開放免費停車場，進一步緩解內部交通壓力。

針對人車交織的安全隱患，景區在殊像寺、黛螺頂等人流密集區域新建了地下通道，實現人車徹底分流，既消除了安全隱患，也為游客提供了休憩空間。

在殊像寺附近新建的地下通道里，來自上海的攝影愛好者王先生一邊調試設備一邊感慨地說：“變化太大了。幾年前來，全是人和車。現在人車分流了，安全了，攝影畫面也干凈了。”

精細化的管理帶來了顯著的成效。盡管實行了嚴格的限流措施，五臺山景區的吸引力卻不降反升。2025年，景區累計接待游客727.44萬人次，同比增長5.22%，創下歷史新高。

從“寸步難行”到“步履從容”，五臺山景區以交通治理為“小切口”，做優旅游服務“大文章”，走出一條可持續的高品質文旅發展之路。

來源：忻州日報