江蘇：力爭5年內全省交通擁堵明顯改善

原題：江蘇：5年內全省交通擁堵明顯改善，道路安全隱患整改100%

早高峰，通勤路上車流如織，導航里傳來熟悉的提醒：“前方擁堵，預計通行時間12分鐘。”坐在駕駛座上的你或許早已習慣，但心里還是忍不住嘀咕：什么時候才能不那么堵？

日前，江蘇省政府辦公廳印發《江蘇省治理交通擁堵專項行動方案》(以下簡稱《方案》)，不僅系統部署了疏堵保暢的“路線圖”，更立下“軍令狀”：力爭通過5年努力，全省交通擁堵狀況明顯改善，道路安全風險隱患整改率達100%。

不同于以往單一聚焦“治堵”的舉措，此次專項行動跳出“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的局限，堅持依法治理、源頭治理、綜合治理，構建起“政府主導、部門協同、群眾參與、社會共治”的治理格局，把交通效率與道路安全牢牢綁定，既要讓道路“通起來”，更要讓出行“安起來”，同步提升群眾出行滿意度。

從出行情況來看，公共交通優化，依然是破解擁堵的主要途徑。未來五年，江蘇將持續織密公共交通網絡，不僅要推進軌道交通項目有序建設、完善既有線路，還會優化公交快線、干線與微循環的銜接，推出就醫、旅游等特色公交線路，讓公交“走得通、坐得舒”。同時，公交專用道將進一步延伸，優先信號系統不斷優化，老城區還會打造便捷的公交微樞紐，搭配綠色低碳、低地板的便民車型，推出大站快車、定制公交等個性化服務，讓更多人愿意主動選擇公交出行，從源頭減少路面機動車流量。

路網“毛細血管”不通，再寬的主干道也會堵。針對群眾反映強烈的“斷頭路”“瓶頸路”問題，《方案》明確了攻堅方向：加快推進高速公路與國省道的連接線、斷頭路建設，加密城市次支路網，對常發性擁堵路段進行節點改造。更值得關注的是，路網改造全程貫穿“安全理念”，無論是快速路分合流區域，還是學校、醫院周邊道路，都會同步完善防護設施，在疏通擁堵的同時，同步排查消除安全隱患，實現“治堵”與“除險”一舉兩得。

停車難，是城市擁堵的“頑疾”之一，也常常暗藏安全隱患。此次行動中，江蘇將多管齊下破解這一難題：結合城市更新，新建、改擴建一批公共停車場，充分利用橋下空間、閑置用地“見縫插針”增設停車泊位；在軌道交通外圍站點布局“停車+換乘”設施，方便市民“地鐵+汽車”無縫銜接；同時推進機關事業單位、商業樓宇、學校等停車資源錯時共享，讓閑置車位“活起來”。針對醫院、景區等重點區域，實施“一區一策”“一時段一策”精細化治理，著力緩解停車矛盾。

智慧賦能，讓治堵保暢更精準高效。如今，大數據、人工智能已成為交通治理的“好幫手”，此次專項行動也將充分發揮技術優勢：重點路口運用大模型、人工智能動態調整信號配時，因地制宜設置可變車道，挖掘路口時空資源，同時構建統一的公共停車信息庫，對接“蘇服辦”拓展無感支付、車位預約等服務，讓群眾出行更省心。此外，交通秩序嚴管力度也將加大，嚴查酒駕醉駕、違法停車等行為，提升事故快處快撤能力，減少人為擁堵與安全隱患。

而此次專項行動最受關注的亮點，莫過于“5年道路安全風險隱患整改率100%”這一剛性目標。江蘇將排查重點路口交通安全隱患，完善相關設施，優化設置機動車待行區、導向線、行人二次過街等待區等，提升通行能力，并加強交通安全設施建設和道路養護管理，深化橋梁結構安全監測應用研究，從源頭減少交通擁堵與安全風險，切實保障群眾出行安全順暢。

為了讓政策真正落地見效，《方案》要求各設區市要研究制定本區域具體實施方案和“一點一策”治理方案，每年至少完成2個重點擁堵路段治理，強化資金、用地等要素保障，引導社會資本積極參與。同時，通過各類媒體開展交通文明宣傳，引導市民養成文明出行習慣，形成全社會共治共享的良好氛圍。

從“走得了”到“走得暢”，再到“走得安”，此次《方案》的出臺施行，既是江蘇破解城市交通擁堵的有力舉措，也是守護群眾出行安全的民生承諾。未來五年，隨著各項任務逐步落地，江蘇的道路將更暢通、出行將更安全，一幅“高效、安全、綠色、便捷”的現代化交通圖景，正在徐徐展開。(孫秦旺)

來源：交匯點新聞