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繼天價(jià)門票引發(fā)不滿后,美國多州的世界杯專屬交通定價(jià)再度引發(fā)巨大爭議。據(jù)悉,新澤西州公共交通局計(jì)劃在世界杯期間,將紐約賓夕法尼亞車站前往新澤西州大都會人壽體育場的往返火車票價(jià)格上調(diào)至超過100美元。該價(jià)格是平日的八倍。
這段全長18英里(約29公里)的鐵路線路,往返票價(jià)平日為12.90美元。去年世俱杯期間同樣為12.90美元。世界杯期間不僅將大幅漲價(jià),并將取消平日里針對老年人、兒童及殘障乘客的優(yōu)惠票,實(shí)行統(tǒng)一定價(jià),不設(shè)任何減免類別。該票價(jià)尚未最終敲定,新澤西州公共交通局將在未來幾天內(nèi)公布。
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大都會人壽體育場曾舉辦去年世俱杯決賽,那時(shí)火車往返車票為12.9美元
這一擬定票價(jià)迅速引發(fā)政界人士的強(qiáng)烈反對。紐約州州長凱西·霍赫爾直言票價(jià)“高得離譜”:“世界杯本應(yīng)盡可能讓民眾負(fù)擔(dān)得起、方便參與。短短一段火車行程收費(fèi)超過100美元,在我看來高得離譜。”
紐約州民主黨參議員查克·舒默則將矛頭直指國際足聯(lián),指責(zé)該組織對美國主辦城市實(shí)施“敲詐”。他認(rèn)為,新澤西州交通局之所以收取天價(jià)車費(fèi),根源在于國際足聯(lián)的主辦協(xié)議——該協(xié)議將額外的交通與安保成本全部轉(zhuǎn)嫁給各州和城市,而國際足聯(lián)卻獨(dú)占門票、轉(zhuǎn)播及特許經(jīng)營等所有核心收入。“這并非合作,而是敲詐。我呼吁國際足聯(lián)承擔(dān)主辦城市和州的交通費(fèi)用。”
對于前往大都會人壽體育場觀賽的球迷而言,鐵路幾乎是唯一的選擇。世界杯期間球場停車位將大幅縮減,預(yù)計(jì)數(shù)萬名球迷將通過鐵路前往賽場。在球場每場世界杯賽事開賽前四小時(shí),曼哈頓賓州車站將不對前往新澤西的日常通勤者開放,僅允許持世界杯門票的觀眾進(jìn)入新澤西交通局專屬區(qū)域,且球迷需按照火車票標(biāo)注的時(shí)段分批進(jìn)站。
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世界杯或?qū)⒂绊懠~約賓夕法尼亞車站
新澤西州并非個(gè)例。美國多個(gè)主辦城市均在世界杯期間大幅上調(diào)交通費(fèi)用。馬薩諸塞州交通局此前已證實(shí),波士頓至福克斯堡吉列體育場的往返火車票價(jià)格將從20美元上調(diào)至80美元。而本周最新公布的消息顯示,波士頓南部前往該體育場的巴士服務(wù)票價(jià)同樣高得驚人,短短半小時(shí)的車程,單人票價(jià)高達(dá)95美元。
原標(biāo)題:《世界杯“割韭菜”上癮:美國29公里鐵路世界杯期間往返票價(jià)將超100美元》
欄目主編:沈雷
文字編輯:陳海翔
本文作者:文匯報(bào) 吳雨倫
題圖來源:視覺中國
圖片來源:視覺中國
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