北京
身邊不少上了年紀的親戚朋友，開車出門都很謹慎。以前一滿70歲，心里就犯嘀咕，不僅要年年跑車管所年審、排隊學習，還總擔心駕照被自動注銷，出門開車都不踏實。現在好了，公安部發布的第172號令（2025年1月1日起實施，2026年全國全面落地）帶來了好消息：70歲以上駕駛人，傳統意義上的駕照年審正式取消。
這意味著，不用再年年往車管所跑，不用參加現場學習，也不用在駕照上蓋章簽注，只要身體條件允許，就能一直合法開車。但很多人理解錯了，取消年審不等于徹底不管。新規的核心是“減負不減責”，有兩件法定的事必須按時做，漏做一次，駕照就可能被注銷。今天就結合2026年最新執行細則，把所有規定講得明明白白，讓老年朋友和家人都能看懂、記牢、不出錯。
一、先理清：新規到底取消了什么，保留了什么
（一）徹底取消，不用再辦的3件事
1. 取消年度審驗：不用在每個記分周期結束后，去車管所排隊、提交材料、辦理簽注蓋章。
2. 取消強制安全學習：一個記分周期內沒有違法記分，也沒發生有責重大事故，就不用參加年度交通安全學習。
3. 取消70歲“一刀切”注銷：打破以前滿70歲駕照就作廢的老規矩，只要符合條件，80歲、90歲也能合法開車。
（二）必須保留，一定要做的核心要求
取消的是繁瑣流程，但安全底線沒有放松。以下幾項是法定要求，必須嚴格遵守：
- 每年體檢并提交身體條件證明
- 按規定參加“三力測試”（記憶力、判斷力、反應力）
- 駕駛證到期按時換證
- 遵守準駕車型限制
- 發生特定事故后按規定接受審驗
二、70歲以上駕駛人，第一件必做：每年提交身體條件證明
這是最核心、最容易忘記的事，也是新規的“硬紅線”。
1. 法律依據與時間要求
根據公安部172號令（2026年現行有效）第七十四條規定：
年齡在70周歲以上的機動車駕駛人，應當每年進行一次身體檢查，在記分周期結束后三十日內，提交醫療機構出具的身體條件證明。
關鍵時間點：
- 每年1次體檢
- 記分周期結束后30天內必須提交
- 逾期超1年未提交，駕照將被依法注銷
2. 具體怎么辦理（2026年最新流程）
辦理地點（全國通辦）：
- 任意一家縣級以上醫院或車管所指定的駕駛員體檢機構
- 部分地區的社區衛生服務中心也已開通此項業務
所需材料：
- 身份證原件
- 駕駛證原件
- 無需照片，體檢信息聯網自動上傳
辦理步驟：
1. 前往指定機構完成駕駛員體檢（主要檢查視力、聽力、四肢、血壓等）
2. 體檢合格后，醫院會將信息自動上傳至交管系統，無需本人再跑車管所
3. 可通過“交管12123”APP查詢提交狀態
3. 逾期后果（一定要重視）
- 逾期1年內：及時補交體檢證明，駕照可恢復正常
- 逾期超1年：系統自動注銷駕照
- 注銷后想恢復：需重新通過“三力測試”和科目一考試
三、70歲以上駕駛人，第二件必做：按規定通過“三力測試”
1. 什么是“三力測試”
指 記憶力、判斷力、反應力 測試，是評估高齡駕駛人安全駕駛能力的核心標準。
2. 什么時候需要考（2026年最新規定）
不是每年都考，只在3種關鍵節點必須參加：
1. 首次申請/恢復駕照（70歲以上）
2. 駕駛證到期換證時
3. 駕照被注銷后，申請恢復駕駛資格時
注意： 平時正常開車、按時交體檢報告、沒被注銷的情況下，不需要每年都考三力測試。
3. 測試怎么考（難度低、易通過）
- 形式：上機考試，選擇題+判斷題
- 題量：20題，滿分100分
- 合格線：90分合格
- 內容：交通常識、簡單邏輯、反應判斷、安全規則
- 補考：當場不合格，可當場補考
四、2026年最新：準駕車型限制（能開什么，不能開什么）
取消年審，但對能開的車型有明確規定，一定要記清 ：
? 允許駕駛（70歲以上）
- C1：手動擋小型汽車
- C2：自動擋小型汽車
- C5：殘疾人專用小型自動擋載客汽車
- F：輕便摩托車
? 禁止駕駛（70歲以上）
- 低速載貨汽車、三輪汽車
- 普通三輪摩托車（D）、普通二輪摩托車（E）
- 輕型牽引掛車（C6）
- 所有A類、B類大車駕照（需在63歲前降級為C1/C2）
如果以前持有D/E/F摩托駕照，滿70歲后，只能開F類輕便摩托，需主動去車管所降級換證 。
五、完整自查清單：70歲以上駕駛人，每年要做什么
為了方便記憶，整理一份2026年最新執行清單，照著做就不會錯：
1. 每年固定做（必做）
- 完成1次體檢
- 記分周期結束后30天內，提交身體條件證明
2. 到期時做（換證時）
- 駕駛證有效期滿前90天內，辦理換證
- 換證時，參加“三力測試”
3. 平時遵守
- 只開C1/C2/C5/F準駕車型
- 一個記分周期內記滿12分，需參加學習并重考科目一
- 發生責任事故致人重傷/死亡，需按規定接受審驗
六、常見誤區澄清（2026年最新）
誤區1：取消年審，就是什么都不用管了
錯。 取消的是年審手續，但每年體檢、到期換證、三力測試、車型限制依然是硬性要求。
誤區2：三力測試每年都要考
錯。 只在首次領證、到期換證、恢復駕照時才考，正常狀態下不用每年考。
誤區3：70歲以上不能上高速
錯。 只要身體條件合格、駕照正常、駕駛技術穩定，可以正常上高速，新規無此限制。
誤區4：體檢可以找人代辦
錯。 駕駛員體檢必須本人到場，現場拍照、采集信息，不能代辦。
七、給老年朋友的安全駕駛建議
新規放寬了年齡限制，但安全始終是第一位。
- 控制車速，不超速、不疲勞駕駛
- 避開早晚高峰、夜間、惡劣天氣出行
- 長途出行，每1-2小時進服務區休息
- 定期檢查車輛：剎車、輪胎、燈光、雨刮
- 隨身攜帶駕駛證、身份證、緊急聯系卡
- 身體不適（頭暈、眼花、心慌）時，堅決不開車
八、總結：減負不減責，安全記心上
公安部172號令的調整，是順應老齡化社會的便民舉措，讓符合條件的老年朋友能繼續享受駕駛的便利。但便利背后，是每年體檢和三力測試兩大核心義務。
記住一句話：取消年審是福利，按時體檢是責任，通過測試是保障。 只有把這兩件事做好，才能合法、安全、安心地開車上路，享受自由出行的快樂。
話題討論
你身邊有70歲以上還在開車的朋友嗎？他們知道這兩項新規定嗎？歡迎在評論區分享提醒。
免責聲明
本文基于2025-2026年公安部172號令及官方細則整理，內容僅供政策解讀參考，具體辦理以當地車管所最新要求為準。
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